探寻最美铁路人观后感集合：十四篇感悟集结

1. 通过这次学习，让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的今天，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展之命脉，没有安全就谈不上企业的稳定、发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的灾难，也就在这个噩梦般的日子里，一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。

2. 京张高铁设计团队涉及30多个专业，工程师300余人。“前期工作我们做了7年，设计材料堆起来有1层楼那么高，相当于其他相同长度铁路设计量的4倍。”吕xx说，先辈们曾用曲线尺、计算尺、水平仪、经纬仪等最基本的工具，一厘米一厘米地绘制了京张铁路。今天，拥有更多先进装备的我们更要精益求精。

3. 再那么，车间职工普遍离家较远(根本为外省的'，东北、陕西、山东一带)，未婚青年占90%，年龄根本在23-30岁之间，由于班组根本上每天都要上班，夜间上班，白天睡觉，连找对象谈恋爱的时机都没有，加上厦门地区1-2万元/m2的房价，与职工收入形成巨大反差，导致局部职工存在辞职的念头(车间成立以来，已辞职了5个大中专生)。

4. 生命诚可贵，安全大于天。安全工作每天都是一个新的开始，都是一个新的起点，为了社会的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每天的头等大事来抓，认真做到"从零开始，从零发展"让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。

5. 经过了两周的现场学习培训，感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解，目前中国的高速铁路开展比拟快，在短短几年时间内，就赶超了其他高速铁路已开展了几十年的兴旺国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进兴旺的理念，比方高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的，各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准，相当大的问题还是存在路基方面，由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象，使得很多基床存在沉降，给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干，干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。

6. 参观完后，我有种特别自豪的感觉，我为咱们的祖先感到骄傲，他们是聪明与智慧的象征。

7. 之前看到过这样一段话：老师，是这个世界上唯一一个与您的孩子没有血缘关系却愿意因你的孩子进步而高兴，退步而着急，满怀期待，助其成才，舍小家顾大家并且无怨无悔的“外人”。

8. 在现代社会中，这些难能可贵的精神都是人们所向往所奋斗的彼岸，他们是时代进步、社会有序发展必不可少的一部分，需要更多像他们一样身上流着爱岗敬业兢兢业业的血液、骨子里认真负责的态度。让更多的人传承领悟他们的精神，让中国铁道事业勇往直前更上一层楼。

9. 所以对于车站的安全应做到：尽职尽责做自己，违规违章绝不越。

10. 虽然是20世纪70年代出生的独生子，但吕xx从小在家庭中并未得到特殊的关照。由于父母工作忙，他一直在外公外婆的大家族里生活。吕xx说，他的外公是一名水利工程师，对他的影响非常深远。他至今仍然清晰记得30多年前的一个炎炎夏日，外公光着膀子，围着毛巾，拿着笔和尺子伏案作图的场景。昏黄的白炽灯下，外公神情凝重，挥汗如雨。当时，吕xx就幻想着有一天，自己也能像外公一样，成为一名建房修路的工程师。

11. 总结

12. 如果说每一条路都有不得不跋涉的理由，吕xx的理由就是把理想放飞到海角天涯，把青春交给大美中华。在吕xx的内心深处，隧道建设并不是一个简单的职业、谋生的饭碗，而是实现理想、报效祖国的一种方式。

13. 配合施工过程中，吕xx白天有空就往现场跑，晚上思考归纳发现的问题，提出合理建议，多次在工程难点问题处理过程中发挥了重要作用。说起吕xx，参建单位很多现场施工负责人都异口同声地称赞：“这可是个细心肯干的好小伙！”

14. 的村庄，她给学生们讲课，然后，又从北京来了一个老师，然后，他们两个就讲课。然后，那个从北京来的老师怀孕了，然后，张老师让他回北京，可是，他不回北京，居然把孩子做掉了，然后，他和张老师吵了一架，然后，又复合了。然后，他们又生活在一起，然后，有一天，那个老师要回北京了，可是他说要让张老师去，张老师说：不能，我走了这些孩子怎么办呀！然后，张老师就带三个同学去了。可是，其他同学很想念那个老师，然后，那个老师说：一起去！然后，他们就一起去了。到了北京，他们又卖土豆，赚了五万块钱，然后张老师就回村了，回村，他们继续卖土豆，又一次，张老师带上土豆有人开着车，把他送去北京。张老师在车上趴着睡着了，然后，他们两个人走到火车轨道那里的时候，汽车突然不动了，然后，火车就把他们撞到了。然后，就进了医院。那个老师也从北京千里迢迢赶到那个医院，然后，他们两个说了一会儿话，那个张老师就去世了。

15. 作为铁路机务职工，我们必须具备扎实的技术能力。机车的维修和保养需要精确的操作和应用各种专业工具。我在刚开始工作时，技术能力非常欠缺，对各种机车的组成和结构了解甚少。但通过不断学习和实践，我逐渐具备了独立完成各项维修任务的能力。在这个过程中，不仅需要善于观察、熟悉操作，更重要的是精确的技术判断能力。这样的技术能力对于保证铁路运输设备的安全与顺畅起着重要作用。

16. 根据公司安全生产月活动工作安排，厂里组织观看了安全事故视频。江苏昆山爆炸事故、辽宁鞍钢爆炸事故、煤矿漏水坍塌事故，这每一起事故无不都是群死群伤的重大安全事故，看后让人震惊，更加让人深思。

17. 为了更好的宣传企业文化，让小组的每一名成员都深刻的了解到，企业文化与自己切身的利益是与时俱进的，他把小组的成员组织到一起，开了一次深刻的企业文化会议。xxx会议上提出几点：“第一良好的习惯是职工确保安全生产的基础，只有提高企业文化建设，提高企业文化的宣传氛围，才能促使职工在潜移默化中养成良好的工作习惯。第二重视亲情的感染力量，职工的互相团结友爱可以拉近职工内心的距离，同时也避免小组人员内心的矛盾，激励职工比拼遵章守纪保安全的自觉性。第三实行小组人员互控、互帮、互相管理制度，使每一名成员都参与到企业管理中来，每一名班组成员都有权利进行不定时的抽查，薄弱时间段的检查，参与组长的考核权利。”从而达到优化环境影响人，突出企业文化特色。他提出的一切也得到了大家的认可与赞同，班组的凝聚力增强了，班组人员在一起沉浸在和谐团结的氛围之中。

18. 对于学生来说，老师能送他们最好到礼物就是分数。看到苗老师，就想起我自己的初中班主任，她和苗老师一样，唯分数论荚雄，全班座位都是根据每次考试调整，考的好就可以随意选座位，考的不好的，就只能坐在边角后排。进到教室里，任何与学习无关的废话都必须收起来，进到教室，除了学习，没有其它事可做。每天邀请数学、英语老师来给大家讲题、补课。正是因为这样的.“高压”政策，才使得我们班的学生无论走在校园哪里，只要一说是某某老师的学生，别人都会羡慕一点，因为成绩绝对好，纪律绝对好，毕业升学率够高。就前的升学情况来看，老师能够送给学生最好的礼物就是分数。

19. 安全，一个老生常谈的话题，总在说在做，安全事故却还是会屡屡发生。回顾以往岁月，事故的发生不能不令人深思。一幕幕悲剧，犹在昨日，一片片血泪，近在咫尺。随处可见的标语多么醒目，一个个都是血淋淋的教训，让人触目惊心。

20. 积极响应车站以及车间的各项要求，主动参加车间组织的所有活动是xxx对自己的要求。平日对车间职工人员状况特别留意，特别是在近段期间，车间人员比较紧张，有临时患病，感冒发烧的。这种情况下他积极主动的找到了车间领导要求替班，只要是休班时间都毫不犹豫的来到车间，随时做好工作的准备。从来不讲客观讲条件，作为一名党员总是能冲到做事，做实事的最前面，单位只要有困难他会毫不犹豫的把自己的事情都放在一边，奔赴最需要他的最前线。

21. 剧中苗老师或许并不完美，他也有种种缺点，不民主，不能和学生完全打成一片，过于看重成绩，喜欢传统意义上的好学生。可也正是他这样的老师，敢于从衔头混混的酒局中挽回桀骜不驯的学生；私下为不认识的学生免费补课，这样的苗老师，虽然平凡，普通，看似只会用成绩作标尺来衡量学生，但他却是真正从内心来关爱学生的，希望他们能够走上正确的路。

22. 初心无悔建功勋

23. 我一定要谨慎工作，弄清弄懂每一个按钮，每一个阀门，每一个管路，甚至每一个螺丝的作用。坚决遵生产厂区的十四个不准，甚至要更严格的要求自己。我要弄清楚每样化学品中毒的反应，以及中毒后应如何抢救。要弄清楚工作的每一个环节，工作中的每一个章节，绝不允许自己出现违规的事。同时也要监督和告诫身边的同事，生命真的开不起玩笑。

24. 20xx年担任新包神铁路隧道设计负责人时，吕xx的业务能力得到了充分锻炼。他们承担设计工作的线路为时速200公里的双线万吨铁路，沿线分布着4座长大隧道，共15。43公里，隧道断面跨度大、隧址区冲沟密布、地质条件恶劣。吕xx带领设计组上山下沟，深入调研、搜集了大量基础资料。他们将模块化等先进思想应用于设计，并考虑到地域性、实用性，设计方案得到了建设单位及鉴定中心的高度肯定。

25. 当品味完一部作品后，相信你会有不少感想吧，为此就要认真思考观后感如何写了。你想知道观后感怎么写吗？

26. "前车之鉴，后事之师。"安全工作作为重中之重，我们应该从零开始，从零发展，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且积极参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。

27. 团队合作的重要性

28. 京张高铁树丰碑

29. 最后，我要呼号大家：争做现代小兰，打倒懒人主义!

30. 让血的教训时时留存我们的记忆，让安全的警钟时时在耳边响起，让我们用行动唤起全社会对健康和生命的珍惜。时刻做到：工作中我们照张办事，生活中我们小心翼翼，不让亲人在担心，不让母亲在流泪，珍爱生命，珍爱青春，从安全做起，从现在做起，从我做起，让美好的青春和生命实现应有的价值！

31. 安全教育片《伤逝》精选了车祸、矿难、爆炸、坍塌等典型事故，可能这些事故我们都曾见过新闻报纸，些许还有所印象，但《伤逝》纪录片借助新闻播报、后续追踪及情景再现等形式，直面逝者亲人的视角，无言之中便能击穿人们的内心，引起对公共安全的共鸣，深刻揭示了一起起事故所造成的身体之痛、家庭之悲和生活之苦。《伤逝》分为上下两部，第一部名为《余生之痛》，着重描述事故幸存者遭受的肉体与心灵的双重创伤。第二部《离别之哀》则着重追踪事故死难者家属的凄凉状况。

32. 风雪无情，人间有爱。铁路人用暖心服务温暖民心。哈铁集团公司铁严格做好漠河、乌伊岭、鹤北等方向运行的公益“慢火车”的供暖供水工作，做好车门、车厢连接处、乘降梯的除冰防滑，为林区、垦区出行的旅客提供便捷的.乘车服务。同时加大抢险救灾、煤炭、粮食等重点物资运输组织力度，保障黑河等重点方向物资运力需求，提前做好抢装抢卸准备，优先组织挂运。严力保障人民群众的生产生活需求。铁路人用行动践行着为民服务的宗旨。

33. 人的生命只有一次，人的青春稍纵即逝，最让人痛惜的是健康被无情夺去，最让人难过的是年轻生命忽逝，最让人心酸的是母亲的悲泣，为了他人为了自己，我郑重宣誓：

34. 安全工作在铁路运输生产中的地位是非常重要的，它是铁路管理水平和各项工作质量的综合反映。安全是生命，安全是效益，是铁路永恒的主题，是铁路的生产力，必须毫不动摇地把它当作第一要务的工作来抓。而在车站的工作中我觉得主要有以下两点：一是要时刻有主动意识，做好自己的工作职责。二是监督自己，不让自己违规，保证自身和旅客的安全。

35. 吕xx认为，老一辈工程师、科学家默默耕耘基础理论、基础方法，为我们打牢了创新的根基。祖国一辈辈建设者挥汗如雨，殚精竭虑，为我们打下了强大的工业基础，我们才有了可用的理论、先进的设备、充裕的资金来建设京张高铁这项伟大工程。他说：“我们在这里建设的不应只是实现功能的工业工程，更应该是历久弥新的遗产工程，是民族复兴的一个印记，只有这样，才能对得起国家和民族对我们这辈人的期望。”

36. 青山环抱中的青龙桥站，毗邻巍巍长城，曾因“人”字形铁路而闻名。在青龙桥站下方，京张高铁八达岭长城站最大埋深102米，建筑面积超4万平方米，相当于6个足球场大。如何处理传承与创新、当下与历史、人与自然之间的关系？“尊重自然、形隐于山”的重任落在了吕xx身上。

37. 不止一次的读过这段话，不止一次的写过这段话，甚至不止一次的去牢记这段话。可是今天几个短片让我重新对这段话有了血一样的认识，也让自己更加懂得如何去面对明天的工作。

38. 如今，作为城交院的领导班子成员，吕xx不忘提醒自己戒骄戒躁，时刻保持积极向上、昂扬奋进的精神状态。多年来，在孩子尚小、父母年高体弱的情况下，他依然勤恳工作，经常加班至深夜，设计完成后，他坚持亲赴现场检查指导。

39. 在负责原铁道部隧道标准图编制工作中，吕xx率先对落石冲击荷载进行详细模拟计算，深入调研，提出明洞按落石荷载控制设计的理念，并结合施工实际提出了多种优化结构，推动了铁路隧道的技术进步。在担任中铁工程设计咨询集团有限公司城交院副总工程师后，吕xx率先引入了需求导向设计概念，增强设计工作的针对性，提高竞争力，并对传统结构形式进行改进创新，加强设计先进性和经济性。经验推广后，有效提高了城交院隧道设计水平。

40. “前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。谁不爱蓝天白云，谁不爱鲜花绿草，谁不爱与妻儿携手林荫路畔，谁不爱父母健康儿女成材。让我们共同用双手去紧握安全，严守安全红线，为企业的安全稳定快步发展作出努力。

41. 我作为一名业务干部，也要时刻牢记安全的重要性，首先我要严格按照会计法办事，执行企业各项规章制度，做到日清月结。及时上报各类报表，按时发放各种款项，热忱为大家服务，平等和蔼待人，做一个诚实守信的人。

42. 天若无情人有情，无论是防汛救灾还是抗击疫情和防雪除冰，铁路人始终坚守在第一线，是他们用责任与服务在在千里铁道上筑起一道安全防线，保证了国家经济大动脉的安全运行，向风雪中坚守的铁路人致敬。

43. 二、增强小组合力、提升小组和谐氛围

44. xxx自己生日那天，忙碌中的他几乎忘记了自己的生日。除了接到单位的礼物与祝福，还收到了小组全员给他买的生日蛋糕，荣满情感的蛋糕上插着闪烁出成果的烛光，感动的他用泪水吹灭了蜡烛，许下美好的祝愿，享受着大家为他而准备的“祝你生日快乐”歌，所有人沉浸在温馨氛围中。这一切充分证明xxx在小组中发挥的作用，也充分的说明他作为一名党员他时刻都保持着党的模仿形象，带领大家走笔直辉煌的路线。

45. 美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。

46. 或许当年我们都和老师赌气过，对抗过，但直到我们长大成人，直到很多年很多年以后，我们吃过亏，摔过人生的跟头，才能慢慢理解老师当年的严格，当年的各种霸道，各种不讲理，才能明白他们的唠叨里包含了多少殷切的期望。

47. 一部好的影片，一定会击中心底最柔软的地方，一定会激荡起太多的情感和回忆。看着看着就笑了，看着看着就哭了。多年以后，脑子里回想起的一定是曾经对你严厉的老师，当年你恨的咬牙切齿的老师，多年后你却想要感谢她，如果没有当年的严格要去，可能成就不了现在的你。

48. 《老师好》虽然讲述的是80年代的师生情，但是把许多人都带入了自己的学生时代。每个人都从那个严厉的苗宛秋老师身上，看到了曾经管教过自己的老师。

49. 为祖国建设尽一份绵薄之力，是吕xx父母的期望，也是吕xx的初心所在。面对荣誉，他总是谦逊地说：我只是一名普通的工程师，能为国家的铁路建设贡献一份微薄力量是我的本分；作为中铁设计大家庭的一员，我一定尽我所能，为我热爱的事业添砖加瓦。

50. 作为一名党员他认为，企业的稳定是在规章秩序下茁壮成长。“稳定压倒一切”的思想定式。为此，他制定一种新观念，那就是深刻认识新时期的工作特点，把握发展中的变化，特别是深化改革，创新发展从实际出发，因此我们可以这样说，一个班组成员的好坏可以直接的评论小组工作业绩的成败。班组中自身作用的发挥，直接为整体服务大局作了最好的尝试和体验，放眼于远景目标，新的体制改革在不断前行，xxx的目标越来越高，他知道人总不能停留在一个水平线上，只有不断的前进，才能接近或达到自身预定的前进目标，他曾经说过这样一句话，日常工作就像我的生活，我每天必不可少的人生履历，而安全就如同我的心脏，每时每刻都在不停的跳动，我的价值体现在于把生活的每一个层面融入我的心脏，用奉献、敬业的精神，服务于大局让安全生产得到有力的保障

51. 吉林省吉煤集团通化矿业集团公司八宝煤业公司接连六次发生瓦斯爆炸，造成重大人员伤亡、陕西澄城县硫磺矿“723”井下重大火灾事故、吉林省长春市宝源丰禽业有限公司“63”特别重大火灾爆炸事故以及中石油发生在大连的多起事故，时时刻刻在警醒人们——人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。红线就是生命线、高压线、警戒线，是抓一切工作的底线。

52. 一条条穿越山脉，

53. “不怕一万就怕万一”，虽然是句俗语，却蕴含深刻哲理，在安全生产中，更有其重要意义。一万次并不可怕，怕的是万里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次违章违纪，就可让九千九百九十九次!付诸东流，前功尽弃;就能使一生平安的愿望，化为泡影，离你而去。所以大家一定切记：违章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障安全就是创造幸福，违章违纪就是谋财害命。谁对隐患讲情，事故对谁绝情。条条规章血写成，不必用血去验证。

54. 目前我们站场内很多地方在进行施工改造，作为候车室工作人员，我认为一候和二候的楼梯是最不能忽视的地方常常发生安全事故的重点区域，特别有几趟去北京的车次旅客特别多，下雨天气楼梯湿滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔伤等事故。为了减少甚至杜绝这种事故的发生就要靠我们在上班的过程中做好宣传和引导，放客时要严格把握好旅客的人数，控制旅客进站速度，避免他们堵在楼梯口。宣传引导的人员应把喇叭喊起来，把引导宣传词喊清楚。冒险是事故之苗，谨慎才为安全之本，也许一次忘拿喇叭，一次没有引导疏通就会酿成大祸。身为客运人必须为旅客的安全负责。安全生产，毫不放松；侥幸一时，悔恨终生。

55. 开展各项工作应当将安全放在首位。保证安全是开展各种工作的前提，只有保证安全，才能有效的完成任务。通过观看警示片，我们可以清楚的了解，任何一个事故都将造成生命和财产的损失，但财产失去了，可以通过努力再去获得，而生命失去了，是无法挽回的。随着生命的流逝，一个一个家庭也将彻底破碎。产生事故的主要原因，是因为工作中没用牢固树立安全意识，不懂得安全操作常识，一味蛮干所造成的。确保安全不是一句空话，这要求我们在工作中努力学习安全知识，掌握安全技能，将安全摆在开展各种工作的首要位置安全无小事，一丝一毫的疏忽都有可能酿成灾难。我们应当时刻警醒，始终在头脑中存有安全意识。居安思危，警钟长鸣，只有确保安全，才能保证各项工作顺利有效地开展，职工才能更好的保护自己。

56. 在专业人士眼里，吕xx是一位极具系统思维和专业素养的设计师。他主张在京张高铁设计中，不要追求“大而奢”，而要琢磨“小而精”，要建设“实用、适用、先进、人文”的工程。设计的产品要做到“精和巧”，设计人员要做到“智和恒”，体现工匠精神。

57. 为中华之崛起而读书，这是周总理年少时说过的话，中华崛起需要年轻一代接过前辈们的薪火，用自身的智慧将其发扬光大，然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为一名青工，我们应当发扬铁路人的优秀传统，向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”，这是“毛泽东号”机车长对机车组的要求，也应该是我们一线铁路工人对自身岗位的要求，将每件小事做到极致是非常困难的`，但是我们应该以此为目标，不断提升自身的业务素质、工作技能，这样，才能胜任今后的工作要求，才能推动铁路事业的发展，为“交通强国、铁路先行”贡献自己的力量。

58. 一、当好排头兵、树立党员形象

59. 看完这部电影，我也想了很多。确实如此，身为一名人民教师，当你站上讲台的那一刻，肩上背着的是一整个班孩子背后无数个家庭的希望。我们每个老师身上都肩负着“教书育人”的使命，我们在教师的同时，更要懂得怎样育人。在传授知识的同时，更要给予孩子们真心的理解与关怀。当个好老师，不求完美，只求问心无愧。多年后被学生想起，会感慨老师从未真正离开。

60. 反思与展望

61. 美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自我，服务他人，他们是最美的铁路人。

62. 不平凡的光芒。

63. 一线磨砺筑根基

64. 我看了这个电影我非常感动，然后，那个张老师我知道她是一个让人尊敬的`老师，还让我体会到做老师是多么的不容易啊！

65. 20xx年，吕xx就任xx地铁4号线动—白—学区间桥梁桩基托换设计负责人。区间下穿中关村南大街长河白石桥，是该线的一级风险源，技术要求非常高。中关村南大街是xx的城市主干道，长河白石桥临近中关村南大街与西外大街的交叉路口，交通繁忙，在不中断交通的情况下，需对该桥10根桩基进行托换，总共托换轴力达20xx吨。设计过程中，吕xx组织同事们经过大量的调查研究、计算分析，提出了最大限度保留原结构传力路径的设计思路，为整个设计的成功奠定了基础。他们采用主动托换新技术，精准地控制了桥梁变形，出色地完成了设计任务。

66. 雪情就是命令，防雪就是责任铁路作为人民出行的重要交通工具,为确保铁路运输的绝对安全，铁路部门闻雪而动，迅速启动应急机制。据了解哈铁集团公司1万余名应急值守人员提前备勤到位，调集准备上千台大功率风力除雪机、除雪车辆等设备参与各个铁路站区的应急除雪工作，对所有站场道岔、股道及线路、桥梁、隧道端口处的积雪进行清除。同时加强恶劣天气应急机制建设，坚持24小时应急值守，提前与地方各级气象部门建立有效的天气预报信息联系机制，及时掌握铁路区域性恶劣天气，做好铁路沿线风速、雪深情况监测，及时发布预警信息，为应急除雪提供监测依据。全力以赴，只为交通大动脉安全运行，让旅客出行更无忧。铁路部门用行动诠释了责任与坚守。

67. 作为一名铁路机务职工，我深知技术能力、毅力和精神的坚持以及团队合作的重要性。这些都是铁路机务工作中不可或缺的核心要素，它们共同构成了我在工作中的心得体会。通过对自身的不断反思和总结，我认识到铁路机务工作需要不断学习和进步，才能适应不断变化的铁路运输环境。在未来，我将继续努力，不断提高自己的能力，与同事们共同为铁路运输的安全和发展贡献自己的力量。