在时代的浪潮中，有一位卓越的官员，他不仅业绩骄人，团队卓越，更是以高效的管理和显著成果闻名。他引领创新，推动业绩攀升，团队建设成果斐然。战略眼光独到，业绩突破惊人。执行力强大，成果丰硕。他有着卓越的领导力，带领团队不断超越。管理高效，业绩领先。创新管理，业绩飞跃。战略布局精准，成果显著。

1. 本人担任后勤处质检中心主任一职，年至今已满半年、半年来，本人牢记“服务”二字，以之为宗旨，踏实工作，勤恳做事，工作之余本人认真学习科学理论，不断提高理论素养；本着全心全意为师生服务的理念，爱岗敬业，勤于耕耘，乐于奉献。主管领导信任和同事的.配合下，认真，细致，高效地履行了工作职责，完成了各项工作任务。

2. 个人工作体会及建议

3. G、舵机液压油缸盘更漏油，以前一行次大约消耗200升液压油。对四个油缸盘更收紧后一个非洲航次消耗大约50升液压油。

4. 三、作风方面

5. 以上是我的述职，为了促进下一步工作更上一个台阶，我一定加强自己的政治学习，不断提高自己的思想觉悟；发扬能吃苦耐劳的优良作风，提高自己的业务技能；不断学习新知识，提高解决新情况，新问题的能力。向党员同志看齐，争取早日加入党组织。展望过去，着眼未来。在以后的工作中，一定吸取经验教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

6. 在军事训练中，自己不会因为是后勤人员就对自己放松要求，降低标准，平时在完成本职工作的同时，能自觉主动参加集体科目训练，自加压力，刻苦认真，向战斗班好的同志看齐。

7. 敬礼！

8. E、空调压缩机是和电机一体的。在V5航次曾出现过电机绕组过热烧坏而不能运行。船舶在热带航行没有冷气，给船员生活造成影响。公司为解决空调的`事也花费了大量的人力物力。为此机务总管对我们岗前培训时一再强调要加强空调冰机的管理。V7航次船航行在不需开空调的区域对压缩机进行了解体。更换不良的部件，清洁滑油滤器和曲拐箱，使之处于良好的工作状态，也大大的提高了工作可靠性。

9. 船舶防污染工作的总结。

10. （三）、施工期间，我定期组织职工开展质量和技术培训学习和观看安全警示影片。让全体职工时刻把工程质量安全和职工人身安全牢记心中，时刻保持高度警惕性。做到安全生产，杜绝安全事故发生。并通过培训学习不断提高职工施工操作专业技能，加快施工进度，提高工作效率。

11. b、本合同共进行了六次主机吊缸；

12. 一年来，我认真学习党的十九大精神，通过学习，使我更加明白了作为一名革命军人应该努力的方向。平时注重对政治理论的积累，积极参加各级组织的“培育当代革命军人核心价值观，永远做党和人民的忠诚卫士”主题教育活动和各项思想政治教育，并坚持写好学习心得体会，加强了自己的人生观、价值观的改造，坚定了献身国防、干好本职工作的信心和决心。

13. 作为一名士官，不仅要有丰富的业务知识和过硬的业务技巧，更需要有很强的政治敏锐性和较高的思想觉悟，要适应自己的本职工作，就要加强政治理论学习，提高自己的政治思想素质，我积极参加支队、中队组织的政治学习，跟着党的脚步走，具有坚定的政治立场，鲜明的政治观点，严明的政治纪律，在工作中牢记自身职责，任劳任怨，发挥好骨干的带头作用，遵守好一日生活次序，团结同志，逐渐使自己认识问题的能力有所增强，思想上有了很大的进步。

14. 按照局党委的要求，我自始至终地参加了学习的全过程；积极参加支部的学习和活动。通过学习和交流使我进一步理解了党的理论、路线、方针和政策，并写了心得体会。顾全大局，团结协作，以诚待人，不追名逐利，不计较个人得失，注重在品德素养、职业道德和社会公德等方面的。

15. 四、加强一日生活制度落实，提高自身养成

16. 军人以服从命令为天职，一年以来，我始终筑牢思想防线，严格守纪标准，严格遵守条令条例和各项规章制度，落实好安全制度和保密制度，对照“八个严防”，认真抓好个人安全工作，全年没有出现违规违纪问题，确保了自身的安全稳定。

17. D、对造水机进行了彻底修理和保养，上船时造水机蒸发器已送岸修理清通蒸发管。开航后造水机产量并不能达到理想的产量。补水阀开度大一点，蒸发室盐水就排不及，一段时间补水不足使刚修过的蒸发器再次堵住。航行途中反复停下修理，所做的维修保养工作包括：喷射泵解体；蒸发器拆下清通化学浸泡；冷凝器海水面定期清通；底盖锈穿修补；排盐水单向阀被垢结住不动作，化学浸泡后回复正常。最终将造水机产量回复到每天空载17—18吨，满载13—14吨。V8航次由于造的水柜满出而停造20多天。

18. 制定明年工作计划

19. 制定2017年度安全生产目标，进一步落实好安全生产任务；

20. 制定各中心检查标准

21. 部门内的有良好的团结协作，基本是分工不分家。每个人都能把轮机部看成一个整体。积极配合甲板工作，安排机工长完成大副安排的电气焊工作、三管轮对甲板消防水阀进行解体研磨灭漏。

22. 一、工作不够深入，有懒惰松懈思想，吃苦意识还不是很强，经常以工作上的繁忙来掩盖思想上的懒惰，由于刚从机关调到基层，工作能力不足，仍缺乏干好工作的艰苦性和主动性，有时会因工作多、头绪重而产生消极抵触的情绪。

23. 以上是我2016年在东光项目的工作情况，感谢各位领导和同事对我工作的支持。在新的一年里，我将积极改进不足之处，虚心学习，做一名合格的生产管理者。

24. C、大气冷凝器解体试压查出漏管15根，并车制塞子30只封管，使中央淡水漏入锅炉水系统的问题得到解决。上船后发现膨胀水柜补水频繁，检查主机发现缸套和机体间的连接套管由于橡皮令老化漏水。但将所有漏水的套管拆下换橡皮令灭漏后，膨胀水柜还是补水频繁。关闭热水井自动补水阀后，热水井几天不需补水也不低位，溢流管还溢流。最后判断大气冷凝器漏。这样的漏泄使冷却水和锅炉水的投药量很大的情况下水质都无法保持。这种情况既冷费了大量的淡水和化学剂，又由于水质不能保持造成主副机和锅炉腐蚀加剧。根除了漏水后现在化学剂和淡水消耗明显减少，冷却水和锅炉水水质一直保持在推荐的水平。

25. 热爱本职工作，本着对事业高度负责的态度，坚持刻苦钻研，任劳任怨，扎实细致。在工作中遇到的难题，总是想方设法、竭尽所能予以解决。认真遵守规章制度，保证出勤，参加义务劳动，注意发现和学习别人的长处。

26. 20xx年xx月xx日

27. 二、不注重工作经验的积累，缺乏理性思考，素质不够全面，平时对自己和班里人员的学习和内务卫生等方面抓得不够紧，常有当“甩手掌柜”的现象，离适应部队建设发展需要仍有一段距离。

28. 一、财务核算和财务管理工作

29. 在平时生活中，能够按照部队的条令条例来要求自己，保持军人良好形象，在完成本职工作后能积极的参加中队的各项工作，为中队全面建设、创先进中队贡献自己的一份力量。

30. F、冰机：V8航次由一号冰机转换使用2号冰机时发现2号冰机不泵气。对其进行大解体后回复工作。

31. 2）认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。

32. 同志们，以上是我一年来的工作情况述职，不足之处请领导战友们批评指正，我将虚心接受并努力改正。

33. （四）、施工过程中，我以身作则、深入现场、及时发现并解决问题。我每天严格按照施工及验收规范、设计文件及施工程序组织施工。并且在检查工程完成情况的同时，检查工程质量指标完成情况，对操作过程中不合理的地方现场及时纠正。并协调好与业主、监理之间的关系，及时组织业主、监理对单元工程进行验收，避免影响下一工序的施工。

34. 规范工作流程

35. 三、存在不足之处

36. 资金对于企业来说，就如“血液”对于人体一样重要。今年工程建设全面铺开，各经营管理机构逐步建立，新员工不断加盟。资金需求日益增加。尤其在1-7 月份项目未能取得任何经济收益的情况下，公司承受了巨大的资金压力。我部根据工程建设和公司发展的要求，为确保资金使用单位各项工作的顺利开展，与总公司一起筹划、合理安排调度资金。同时财务部还全面承担了8月份开始的销售收款和银行按揭工作，在全体财务人员和招商人员的共同努力下全力以赴地做好了资金的快速回笼。保证了市场建设的顺利进行，及时偿还了银行到期贷款，全年累计完成投资2.6亿元，偿还到期贷款4500万元。资金的成功运作保证了长天和东方公司的正常运转，更是继续树立了东方公司“AAA资信企业”的良好形象。

37. 参加营区留守工作以来，我思想大致保持稳定，能够端正思想态度，正确对待组织安排，自觉投身到分队的各项工作中。在担任副班长一职以来，我主抓内务卫生和后勤生产，同时配合班长开展工作，致力于建设一个团结向上、充满活力的班集体。在分队长的领导和班长的帮助下，我以“以身作则、率先垂范”为原则，严于律己，虚心请教，努力工作，和班里人员一起较好地完成了各级赋予的新营房修建、营房粉刷、营产营具维修维护和平时对营区周边环境、内务卫生的清理整治及公差勤务等各项任务。同时，我充分发挥思想骨干作用，认真做好班里人员的思想工作，确保了人员思想稳定，班全年安全无事故。此外，我还带头参加分队组织的各项文体活动，丰富第二课堂生活。

38. 结合科学制定的各部门考核标准，遵循已制定的工作章程。本人组织质检中心同志履行工作职责，对照标准对后勤处所属各部门逐项进行摸底检查，对检查过程中发现的问题，质检中心及时下发整改通知单，告知受检单位。另一方面，还积极与受检部门领导进行交流，沟通并及时将检查结果通报给对方，配合各受检部门有针对性的进行整顿改进、与此同时，每次质检结束，本人都会将质检结果系统整理，以书面形式上报后勤集团有关领导，并做系统汇报。

39. （一）、成立了质量安全生产组织机构，并制定了安全生产目标。

40. 设备的维修保养工作及存在的问题。

41. 我兼附着项目部党支部书记一职，我带领着党支部全体党员严格按照“三会一课”制度认真开展工作，及时传达上级下达的思想精神，落实上级下达的文件指示。

42. 4）需注意的问题：

43. 总之，在这一年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，同时也存在不少缺点和不足，但我有改正不足提高自我的信心和决心，下步不管分配在哪个工作岗位，我都会立足本职干好工作，认真履行好一名士官应尽的职责，争取取得更大的进步。

44. 为使质检有的放矢，鉴于质检中心的特殊工作性质。避免流于形式，本人在对各中心全方位实地考察后，查找相关材料，制订了后勤集团各中心检查标准，为日后质检工作的深入开展奠定基础。

45. 自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全，设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估，分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害，那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成，遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。

46. e、每次停泊都对扫气箱进行清洁，并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查，对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录，以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏，使该系统处于良好的状态。

47. 作为党员干部的我，不断加强思想学习，提高了个人的思想境界和素质修养。在工作中大事小事始终冲在最前面，发挥表率作用，处处以一名共产党员的标准来严格要求自己。坚持实事求是，虚心听取他人的'批评和建议。作为项目副经理，我谨慎行使自己手中的权力，认真开展工作。在工作和生活中，本人遵纪守法、廉洁奉公、严于律己，从不吃拿卡要，做到不该拿的东西不拿，不该做的事情不做。自觉抵制不良邪气，坚持以身作则，给全体职工树立了良好的模范带头作用。

48. f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质，并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。

49. 纵观一年来的工作，我通过认真反思，发现自己也存在一些问题和不足，其主要表现在以下几个方面：

50. 对政治理论知识的学习还不够深入，对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

51. B、鉴于V4、

52. 两个非洲航次，带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养，使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。

53. 驾驶技术有待进一步加强学习，遇到技术上的问题要及时解决。

54. 第一次在韦立船舶上工作，体会到公司管理正规，岸基支持完善到位。自觉在该轮上工作顺手顺心。希望有机会继续为韦立服务。

55. 船员在船培训开展情况，包括学生的培养，如实推荐人员提升情况。

56. 规范化，为确保质检中心工作按照科学化、程序化的标准高效运转，本人在质检中心成立之际，便建立健全各项规章制度，规范质检工作流程。这样既使科内工作有章可循，又使科内人员权责明晰，分工明确，协作配合。

57. （2）加强理论的条令条例的学习，在今后的工作中，要进一步加强自己的政治修养，保持和发扬扎实的工作作风，努力提高业务技能，向好的战友学习，弥补自身不足，为中队的建设做贡献。以上是我的述职报告，不足之处请领导和战友们批评指正！

58. 三、积极参加军事训练，不断提高军事素质

59. 在船期间本人重视人员的业务培训，利用安全会，每天的工前会等时间安排培训、培训的内容以不同时间具体安排，如月检和周检前的培训，港口国/船旗国/船级社等检查检验的内容，要求标准，操作试验作为重点培训内容、作为轮机长每航次第一次安全检查试验前对机舱安全设备的检查检验的内容，要求标准，检查试验方法进行逐一讲解，然后再一起去逐项检查试验、下一次检查试验前，由每个轮机员对检查的内容，试验方法，检查试验的标准分类叙述，叙述不全的，大家互相补充，使每个人都能掌握安全和防污设备检查试验和保养的内容，标准和方法、使之在迎检的准备上能全面准确，在陪同检查时熟练操作。

60. a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100、

61. 四、严格自律，自觉遵守纪律和一日生活制度