波音公司在737 MAX空难中的危机公关可谓全面失败。CEO丹尼斯·米伦伯格因危机宣布辞职，董事长戴维·卡尔霍恩接任，但这一变动未能挽回公司声誉。波音对空难的回应迟缓且缺乏透明度，导致公众和投资者对其信任严重受损。

波音的危机公关失误主要体现在未能及时、诚实地回应公众关切。空难发生后，波音最初试图掩盖问题，但媒体揭露了更多内部问题，包括KC46军用飞机的关联。这种掩盖行为适得其反，加剧了危机。

波音的危机公关忽略了两个关键原则：速度和诚实。空难发生后，公众迫切需要信息，而波音的迟缓回应使其形象进一步受损。相比之下，一些企业在危机中因拙劣的公关处理而彻底崩溃，如泛美航空。

全球已有48个国家停飞737 MAX，波音面临前所未有的危机。公司联合其他航空巨头支持供应商，涉及250万员工，但市场仍对其前景持怀疑态度。波音的财务市场投资失败，进一步凸显其困境。

波音原本希望通过危机处理掩盖737 MAX问题，却因信息不透明被揭露更多问题。公司需从危机公关、产品质量、品牌形象等方面全面改进，才能重新赢得市场信任。目前，波音正处于历史十字路口，其危机公关策略的失败使其前景堪忧。

波音737 MAX的连续空难暴露了其危机公关的不足。公司未能及时回应公众关切，加剧了信任危机。如今，波音面临品牌灾难的风险，若不能有效应对，其生存前景将极为黯淡。