1. 认真贯彻落实新的《民用爆炸物品安全管理条例》;

2. 工作总结及工作计划

3. 基本情况：爆破施工项目有正式职工9人，聘用穿孔机手 3 人;聘用民工18人，挖掘机机手7人。计37人。

4. (

5. 安全管理方面

6. 今年按公司要求项目设立劳动监督员;为作业人员配发符合行业规定要求的劳动防护用品(安全帽、防尘口罩)。

7. 一、法规至大，规程至严，安全至

8. (一)、在非煤矿山爆破中全力推广运用导爆管雷管非电起爆系统

9. 第三，我也认识到了解决问题的能力。在工作中，一些意外情况常常会出现，如现场环境变化、设备故障等，这时候我们需要及时制定应对方案，快速解决问题。因此，我努力锻炼自身的应变能力和解决问题的能力，不断提高自己的实际操作技能和经验。

10. 过去的一年，虽做了大量的工作，但也有太多的不足之处，距离自己的目标和领导的期望还有很大的差距。如对每月的工作，对工程施工中遇到的突出问题没有急时总结等问题都体现出了工作效率低，执行力不够等问题，工程中不可避免地会出现错误，每一次错误就是一次深刻的教训，有教训才能避免错误的发生。对于自己的不足和错误，能及时纠正过来的，我都作了及时纠正，而对于既成的事实，我采取的方法是去正面对待它，从自己的不足和错误当中

11. 爆炸物品库房（含烟花爆竹及原料库房），必须配备消防器材（灭火器具、砂箱、砂袋、消防栓、水池等）和通迅设备，经常保持通迅畅通和使用方便。

12. 项目驻地悬挂以“安全责任、重在落实”的主题月活动内容横幅，悬挂有关安全生产的宣传标语和安全生产警示牌，营造良好的安全氛围。

13. 一、部门目标管理与技术培训

14. 爆破公司年终工作总结

15. 通过全员平安司法律例知识培训、平安知识角逐运动，进步了项目员工的司法知识，了解了国家平安生产成长的政策方针。

16. 项目在生产过程中使用机动车辆和机械设备，安全隐患大;本着“谁使用、谁负责、谁管理”的原则，按规定对使用的车辆进行定期强制保养，对驾驶人员进行安全行车教育，严禁超载、超速、酒后驾车、疲劳驾车等违章行为，督促驾驶人员对车辆的自检自查，特别是刹车、转向、灯光等部位进行专项检查，发现问题及时解决，杜绝车辆带“病”运行，确保人身财产安全。并加强教育培训力度。对外协人员、机械项目严把进口关,要求持证上岗，并做好现场培训和管

17. 认真落实“四防”措施，若遇民用爆炸物品丢失、被盗、被抢，应当立即报告公安机关，不得隐瞒不报。

18. 6 ---

19. 县境内运输爆炸物品，严禁车辆在中途停、歇。在途中停留时，押运员应加强巡查、检查力度，严防事故的发生。

20. 及时、如实报告安全生产开展情况及安全隐患整改情况。

21. 安全生产管理中细节工作做得还有不到位的地方，表现在事故、事件中存在的 “小疏忽、小漏洞”没有及时打上补丁，没有筑牢“防火墙”，隐患治理追踪不及时;

22. 行严格的管理，项目经理和安全员都定期进行安全检查，特别是落实“安全月”、“百日安全专项行动”活动态度坚决,措施到位,驻点和巡检相结合,及时召开安全工作会议，对生产中发现的问题及时研究解决，对检查出的事故隐患，采取切实可行的预防与纠正措施。

23. 抓现场根基治理，做到“三落实”，即平安生产治理机构落实、平安生产治理制度落实、平安生产目标责任落实。

24. 以党的群众路线教育实践活动为契机，继续建立健全公司的各项管理制度，做好制度的废、立、改，坚持用制度管权管事管人;

25. 建立入库检查、登记制度，收存和发放民用爆炸物品必须进行登记，做到帐目清楚，帐物相符。

26. 主要开展了以下安全工作：

27. 接收安监局平安设施达标验收，共同做好此项工作是公司的要求，也是公司的重点工作之一。

28. 爆破工程量减少，没有大型土石方工程;

29. 车辆接受承运任务后，押运员应首先查验《爆炸物品运输证》，严格按“运输证”上批准的品种、数量查验物品是否相符。

30. 二、项目部安全生产及质量管理情况

31. 随着车队各项管理制度化，全年未发生一起交通事故，无违规违章行为，驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，押运员达到全年

32. 爆炸物品运抵目的后，押运员应指导托运方人员正确地装卸、搬运货物，认真地查验、复核货物品种、数量，认真填制押运记录。

33. (二)细化和完善施工作业管理，对作业中的安全隐患排查疏理，少留死角;

34. 民爆物品的行业特殊性，决定社会的安全和稳定，为保证民爆物品不流失，不违规使用，使不法分子无可乘之机，我公司严格履行自己的职责，对全县范围

35. 虽然爆破作业量大，任务多，但我们爆破队伍仍不忘学习，只要一有时间，我们就组织开展培训和学习各种爆破业务知识，光理论知识的培训就达15个课时，涵盖了民爆器材原理，岩土爆破、立巷竖井爆破、隧道掘进爆破、烟囱拆除爆破，爆破安全防范等方方面面，不仅丰富了理论知识，还深入现场，结合工程实际操作比照、了解，让这些理论知识在爆破作业中得于应用，这些培训学习与操作为我们积累了宝贵的经验，也为公司在以后的相关项目工程施工奠定了一定的经验基础。

36. 专职平安员蹲点现场抓落实。

37. 爆炸物品运输途中发生事故，押运员应迅速上报险情，紧急疏散群众，保护好车辆及货物安全，采取合理的应急措施。

38. 作为一名新晋的爆破员，我的试用期已经接近尾声。在这段时间里，我有幸参与了多个项目的实施，亲身体验了这一职业的艰辛与危险。同时，在实践中，我也深刻地认识到了自身存在的不足，也明确了今后在这个领域里需要努力提高的技能和素质。

39. 依照要求成立了平安生产领导小组，由项目负责任组长，配备了专职平安员。

40. 篇2：爆破公司工作总结

41. 安全检查采取定期检查与不定期抽查相结合，重点安全部位检查与安全生产工作日常事务检查相结合，安全生产规章制度定期检查与落实情况检查相结合的方式。

42. 4 --- 作任务是我唯一的工作目标，竭尽全力解决施工难题是我唯一的工作态度，毕竟自己的知识和经验有限，在很多难点问题上，自己经过综合分析解决的，力求突破，自己不能攻克的，也常电话请教爆破界的专家、学者及老前辈，在他们的指导下，圆满地完成了任务。增长了自己的知识，与公司的施工经验和技术力量一同发展壮大。

43. 进入公司以来，我能适应当前的工作，并能取得不断的进步，是和领导无私的帮助和关怀，和同事的理解与支持分不开的，在此表示感谢！在工作中，

44. (三)补充和编写各种爆破作业的设计施工方案;

45. 在活动期间加大对各类作业人员的安全教育培训工作，对爆破作业人员，汽车驾驶员，挖掘机操作手，安全管理人员进行分门别类具有针对性的安全培训，组织作业人员对施工现场的危险、危害因素及“三违”现象进行辨识学习，提高了作业人员及管理人员的安全意识及安全专业知识，达到了预期目的。

46. 车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持爆炸物品道路运输安全专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例，及时传达市运管局和乐山众通公司文件精神，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：

47. 二、个人工作思想与态度

48. --- 作岗位上也做了大量的工作，2014年爆破队外出爆破作业1158次，其中我个人外出280多次，安全行车4万多公里，全程参与和组织销毁过期废旧炸药30多吨，销毁雷管3万余枚，对爆破作业人员业务技术培训15个课时，对培训人员的爆破业务及安全知识书面测试4次。以上这些工作每一项都是花了大量的精力去完成的，由于爆破任务重、作业多，工程最繁忙的时候，我就将这些事情分类，有计划的进行处理，除了每天外出爆破作业外，很多工作就只能晚上加班加点的去完成。2014年公司的管理目标主要侧重于“加强对作业人员的培训考核和规范化管理，提高爆破作业人员的安全技术素质和法律意

49. 加强各种费用的报销管理，严格执行车辆维修上报制度，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。

50. 在安全管理方面，项目始终把安全工作放在首位，认真落实执行公司安全生产例会会议精神，按照年初制定的各项安全管理规定、规章制度、操作规程，进

51. 熟悉各类爆炸物品性能、特性及注意事项。

52. 20xx年车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习市运管局、乐山众通公司关于车辆安全的要求，加强驾驶员、押运员的安全意识教育和服务意识教育。

53. 为了防止爆炸物品流失而给社会治安造成危害，使用爆炸物品的单位必须建立以下制度：

54. 在平安治理方面，始终把平安工作放在首位，认真落实执行公司平安生产例会会议精神，依照订定的各项平安治理规定、规章制度、操作规程，进行严格的治理，项目司理和平安员都按期进行平安反省，分外是落实“平安月”、“百日平安专项行动”运动态度果断,步伐到位,驻点和巡检相结合,实时召开平安工作会议，对生产中发明的问题实时研究办理，对反省出的事故隐患，采取切实可行的预防与矫正步伐。

55. 安全隐患整改实行督查制度。对安全检查中发现的安全生产隐患，必须下达隐患整改通知书，限期整改，并对整改情况实行督查，整改结果给予复查。

56. 还重点加强了爆破现场安全警戒工作，防止发生意外，今年大小爆破百余次，均未发生任何责任事故，做到了爆前有检查，爆后有总结，账物相符，专人管理，责任到人，不留死角，确保了安全。

57. 按照公司管理要求，依据《爆炸物品道路运输安全管理条例》结合车辆使用调配情况，制定了车队安全管理制度。

58. 公司新建储存仓库已于今年初顺利搬迁，并已投入使用，仓库的搬迁不仅改善了办公环境，安全系数也得到提升，对陈旧设备逐步更新换代，实现现代化、高科技、全天候监控、巡查、防护，确保民爆物品的安全储存。

59. 安全管理组织系统还需不断加强，树立“布置不等于完成”的理念，会议、文件传达不等于落实，确保系统不断“链”;

60. 识，预防和减少爆破事故的发生，保障民爆物品使用的安全”。针对这一目标，在技术上，我们注重理论与实操相接合，主要做了以下几点工作：

61. 一.安全：

62. 爆破公司年终工作总结篇4

63. 押运员工作职责

64. 2 --- 器材原理，岩土爆破、立巷竖井爆破、隧道掘进爆破、烟囱拆除爆破，爆破安全防范等方方面面，不仅丰富了理论知识，还深入现场，结合工程实际操作比照、了解，让这些理论知识在爆破作业中得于应用，尤其是

65. 有高度的责任心和吃苦耐劳的工作精神，尽职尽责，身体素质较好，爱岗敬业。

66. 存在的问题与不足

67. 爆破员要有《领用爆炸物日志》。爆破员要根据计划和实际需要使用的品种和数量，凭主管人批准和单据，到库房领取爆炸物品，爆破作业结束后，要将实际消耗的品种和数量认真清点，并经现场负责人核实，剩余的爆炸物品要当班退回库房，由收购人收存。以上领取、消耗。退库的爆炸物品，都要在《领用爆炸物品日志》上签字。