在安全工作的征途上，我们不仅要成效显著，更要安全无忧！

1. (一)加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增强运用科学理论解决自己思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。

2. 第二：要具备“精通业务”的才能。

3. 一、20xx年基本工作内容：

4. 还是借用我从事安全管理工作来的话，“冰冻三尺，非一日之寒”，安全工作不能一触而就，好的安全意识不能一讲而成，好的安全方法不能一步到位，这需要持久的积累和不懈的努力，大家应该从近期检查可以看出，安全不仅关系到自己的切身利益，还关系着我们相濡以沫、共经患难同事们的利益、名声，还有前程，所以希望大家能关注安全，能一如既往的支持、配合我。

5. 三、20xx年的工作重点：

6. 自我评价法。自我评价是管理者对自己的管理工作进行自我分析、评定。这种办法应把定性分析和定量分析结合起来。通过分析，找出管理工作中的优缺点，从而自觉地有针对性的扬长避短，不断改进工作质量。(

7. 在日常管理上，我们对所有入厂使用的特种设备（包括自带的汽车吊、现场临时租用的履带吊等起吊机械），均按规定进行了检验报告和相关执照的审查和报验，并对使用过程中出现的缺陷及时进行维修和保养。在人员持证上岗方面，所有起重、司索和指挥人员的特种证件在进场之时即按规定进行了严格的审查和报验。对在此期间证件复审后的特种人员也同样按规定重新进行了审查和报验。同时，我们也加强了日常检查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作业中，就对起重机械的作业环境和车况进行了重点监督检查，并就施工方案同相关人员进行了集体研讨。

8. 我们特别强调了“安全大于天”这个理念，坚持要求各级管理人员都要进一步认识做好安全生产工作的极端重要性。我们在人员配置方面，设置有专职安监人员两名，班组兼职安全监人员两名，有效地加大了现场管理力度。

9. 四是配合部门领导积极主动参与对外协调衔接工作，适时加强与物资供应方、产品用户、集团物资部、销售部、生产运行部、物流部门以及生产班组的工作衔接和协调，确保了分公司正常生产所需物资的及时供应和用户对产品的需求。

10. 安全管理者的许多素质能力是在长期的工作实践和管理实践中培养锻炼出来的。管理者提高自身素质，离不开实践。管理者在实践中要善于学习他人的经验，总结自己的经验，善于理论联系实际，运用实践检验理论。最重要的是要根据自己的特点，大胆改革创新，在实践中学习，在学习中创新，在创新中发展。

11. 四、进一步提升领域

12. 三是建立了专门的退换货台帐，积极主动地与供方联系，协商解决了在产品生产过程中产生的大量换货原料约40吨。四是为集团及分公司领导在生产经营上的正确决策提供可靠详实的数据，统计报表近300份，归类整理数据达50万个。

13. 一是负责华福公司仓储管理工作，使长时间来物资一库混存的现象得以有效改观，妥善地处理并解决了运输途损的25吨丙纤丝束带来的矛盾，顺利通过了重庆烟草工业公司和集团公司组织的专卖检查。

14. 安全检查力度欠缺，安全管理始终落实不到实处，未切实兑现“上为领导分忧，下为职工负责”的承诺。

15. 当我们把目标制定得越来越高的时候，我们却忘记了最初的本源，只是一味地奔跑，却离最根本的需求相去甚远。为了不使我们的行为南辕北辙，我们必须时刻牢记一个简单而朴素的道理：为什么比怎么办更重要，目的比目标更重要。

16. 四、自我评价、今后努力方向：

17. (一)虽然能够按时参加综合部组织的学习，但是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距，存在学习脱节的现象。

18. （五）强化安全管理，夯实安全生产基础

19. 第三：价值意识。

20. 问题的存在是一个常态，只是我们是否用心，是否善于从平常中去发现不寻常，找到问题所在，这是管理者的基本素质，也是其成为管理者的先决条件。是否有这种敏感的嗅觉，是否关注到了事物发展过程中的细节，能否看见一般人所看不见的东西，这些都是安全管理工作处在哪一个层面的评判标准，也是安全管理人员素质提升的关键部分。

21. 针对所面临的实际形势，我们始终把安全工作作为各项工作的重中之重和薄弱的环节来抓，坚持把预防工作作为安全管理的着眼点和落脚点。根据公司第三季度安全文明施工的总体要求，在日常管理中，我们进一步加大了安全教育和安全投入力度，强化了安全监督检查和隐患排查力度。

22. 最后对一年来关心和支持帮助我的领导、同事表示诚挚的谢意!

23. 企业的安全生产形势千变万化，即使安全管理再严格，手段再到位，网络再健全，都有不可预测的风险。特别是在市场经济条件下，由于受经济利益的驱动，人员思想波动，这种风险将会有增无减。作为各级部门安全管理人员，除了搞好本职工作外，还必须树立“反应敏捷”的意识。不论在何时、何地，遇到何人，事故发生后都能迅速出击，处理及时，最大限度地降低损失。目前，因处理事故不及时不果断而造成人员伤亡、设备损坏的教训时有发生。

24. 整改措施：

25. 各规格安全网共5049片，密目网共11015片，共计539001元；

26. 施工现场安全达标100%，优良率90%。

27. 一、洋房外架搭设一块安全监管

28. 我科坚持“安全第一、预防为主”的方针，始终树立“没有消除不了的隐患、没有避免不了的事故”的安全理念。

29. 我牢记宗旨，坚持落实党风廉政建设有关要求，在日常工作和生活中不断加强思想修养，努力抓好党风廉政建设，不断构筑防腐拒变的道德防线。我无论工作中还是生活上，我都十分注意严于律已，廉洁奉公，时时处处以《廉政准则》和《廉政守则》的规定严格要求自己，从没有利用职权给亲属谋取私利；积极抓好单位党风廉政建设，当好表率，切实管好子女亲属和身边工作人员，做到清清白白以政，堂堂正正做人。

30. 二、当前存在的主要问题

31. 第一：要具备“熟知政策”的才能。

32. 狠抓安全教育和特殊工种持证上岗工作，各工地认真开展周一安全例会及教育制度，对施工人员进行安全教育，强化和巩固职工的安全意识。

33. 二是工作力度上还稍稍有些不够大胆；

34. 二、安全业绩监测不足

35. 一是采取多策并举，进一步加强职工的责任心管理、行风管理、服务管理、环境管理，做到管理科学，运转高效，扎实推进了物资的各项管理工作迈上新台阶。

36. 首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量，同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考，善于从书本中学、实际中练。我深知作为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的.维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

37. 应急预案、应急物资设备不到位，导致现场应急能力欠缺，不能有效控制事故后果，甚至导致事故损失加大。

38. 一是物资管理方面还欠缺力度；

39. 针对项目部。制定了项目部安全生产、文明施工管理办法及各项目部安全资料填写的规范；对新开工程的安全生产、文明施工方面进行项目安全交底；对各项目部的专项方案进行审核；并对各项目部新入场的工人进行三级安全教育。本年度受教育的新入场工人1365人，转场工人86人。

40. 同时，随着吸收塔施工的进展，将很快进入内部防腐阶段，安全管理工作将面临更为重大的挑战。在下一阶段，将继续严格遵照“安全第一，预防为主”的方针，进一步加强现场各工序的衔接和协调工作，切实落实好各项防范措施，确保不发生安全事故。

41. 日、周、月安全教育不规范，甚至有些项目根本未执行教育工作。20xx年将对项目安全员针对安全教育进行专业培训。

42. 二是筹备新产品开发所需原辅料的及时到位，为新产品的研发提供了强有力的后勤保障工作。

43. 安全检查方面，在随同监理公司进行每周专项检查的同时，也进一步加强了日常监督检查，其中下发书面整改通知单4份，工作联系单2份，整改事项共计条，整改完成率100%。

44. 安全培训教育不到位，导致安全意识薄弱、安全管理人员和作业人员安全素质参差不齐，安全管理难度增大，安全措施易落空，工作中酿成事故的概率增大。

45. 但是现在真正了解危险源风险管理体系的人员不多，熟悉掌握体系的人更是少之又少,因而体系推进工作还留在表面，还没做到全员周知。风险管理（设施）还停留在得过且过层面，还是由没有主动识别一些风险，发布一些警示，工程开工来，没有一个部门、班组向项目部主动提供识别的`安全风险，没有实现真正的风险管理，全员的风险管理。

46. 二是进一步健全和完善物资安全管理规章制度，着力抓好物资科安全工作的管理、奖惩和考核。

47. 定期召开安全生产例会总结、解决、布安全生产工作，并及时通报各项目部安全生产中出现的问题隐患。

48. 持证上岗制度：特种作业人员持证不到位，特种作业人员体检不到位。

49. 继续加大力度做好对施工现场的安全管控，继续做好与各土建分包队的沟通交流和培训，争取使其在现场安全管理水平上有大的提升。

50. 在每周的内部工作例会上，认真地对安全工作进行阶段性的总结和回顾，对纠查中了发现的问题进行分析和，对从公司和其他相关方获取的安全信息进行学习和通报，并对下一阶段的工作重点做出计划和部署。

51. 一年来，我以强烈的事业心和高度的责任感，全身心的投入工作，认真履行自己的职责。一方面承担了物资管理科大量的常规工作，不断加强物资管理制度建设，加大职工队伍管理力度，认真开展物资管理各项工作，不断提升优质服务管理水平；另一方面完成了各项重点任务，以自己的辛勤工作不断提升物资管理工作的水平，树立了勤奋好学、清正廉洁的物资管理科的形象。

52. 三是配合集团信息中心完成了ERP信息系统的前期初始数据录入以及大量的账目清理工作。

53. 谢谢大家。

54. 第四：要有“反应敏捷”的才能。

55. 完善安全隐患识别、整改、上报制度。安全科结合工作实际编制了《危险源识别评价表》和《环境因素识别评价表》，为各项目部安全隐患的有效识别提供了参考；对隐患问题采取了隐患图片、文字描述及隐患通知单三者相结合的新呈现方式，使所发现的安全问题可更为客观真实的表达及为日后的数据搜索提供了相当的便利性；建立了限时整改上报制度，对所发现的问题要求 1—5个工作日内将整改效果图片及整改回复单报送机关安全科。以上各制度的建立，一定程度上提升及督促了各项目部的隐患识别及整改工作。

56. 审审证件。要求特殊工种人员在具备能力、素质的同时，持证上岗。20xx年我们安全管理部将继续本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，遵循“生产必须安全，安全才能生产”这个核心思想落实到每一项工作当中，提高员工的安全意识，切实防范事故的发生，确保公司年度安全生产目标的实现。把安全生产工作抓严、抓紧、抓实、抓好，为集团公司的腾飞发展，继续做大做强，做出新的贡献。

57. 加强与现场员工的交流，以教育方式为主，惩罚方式为辅，认真检查排除隐患，及时纠正违规行为，对屡教不改的违规行为绝不心慈手软，对典型生产事故案例进行学习分析，培养岗位员工安全意识。针对土建作业各单体施工，在有针对性学习脚手架搭设及拆除和高处作业等施工规范的基础上，坚守岗位时刻提醒和监督他们的工作状况，对不安全现象及时纠正，积极教育，使员工得知“安全工作”的重要性，以此保证了他们的人身安全，真正做到安全防护到位，确保一切工作都在安全稳妥的前提下有序进展。

58. 为了推动公司物资仓储管理的`全面落实，我认真制定了《物资管理精细化考核细则》、《物资仓储管理制度》、《叉报车操作规程》和《部门精细化工作标准》并于今年8月份开始试行，在试行过程中进行了不断修改和完善。进一步规范领发料、产成品的出库管理，建立了各项领发料管理制度，有针对性地制定了周详、实用的出库流转单，追踪产成品送货后续动态，发货准确率、及时率均达到100%，客户投诉率为零。

59. 各项目部根据本项目的具体情况制定本项目的安全管理目标，并分解到项目各管理人员、作业班组。

60. 集团公司每月对项目部，按照（施工现场综合评分表JGJ59-20xx标准）进行考评打分，评比名次。检查项目部对目标的落实情况。

61. 存在问题：

62. 当前存在的主要问题一是仍有个别作业人员的自我保护意识不强，存在侥幸和冒险心理，如在没有任何防护的情况下攀爬脚手架；二是还没有完全养成随时干随时清的良好作业习惯，特别是在高处作业区域遗留施工边角料而成为物体打击事故的潜在隐患。目前，我们正在现象开展专项整治活动，以继续保持当前良好而稳定的施工局面。

63. 施工现场安全达标100%，优良率85%。（从公司安全生产、文明施工综合考评结果来看，安全达标率100％，优良率86.5％以上。）；由于本年度在施项目手续不全，无法申报文明工地。

64. 在近阶段中，我们面临的施工活动主要有吸收塔壁板安装和塔内箱型梁穿吊作业等，安全管理方面的特点一是仍处于台汛期间，必须切实做好各项防范措施；二是随着工程的进展，高处作业越来越频繁，如施工脚手架搭设、箱型梁穿吊作业等。同时，随着相邻区域的开始施工，现场已形成了上下交叉作业局面，如何加强现场协调工作，切实做到隔离和防护，也是日常管理工作的一个重大挑战。

65. 特种作业人员的持证不到位、体检不到位，易导致责任事故风险增大，职业病发生概率增大。且一旦发生，将给公司带来经济损失和不良社会影响。

66. 积极开展“安全教育”培训，为提倡公司对安全生产方针政策、法律法规，普及安全知识，提高员工安全素质的要求，进一步落实安全生产责任制。根据有关要求，及时对新入场员工进行安全教育培训，讲解施工注意事项，通过血淋淋的事故案例警示教育，使员工切实感受到事故带来的危害和给事故者造成的无法弥补的伤痛。由于各土建分包队伍人员流动频繁，全年累计培训达695人/次。认真执行安全技术措施、安全操作规程，针对具体施工情况对施工人员进行有针对性的安全培训和安全交底，并检查落实安全技术措施，纠正一切违章指挥、违章作业和不安全状态，做到检查有记录，发现问题及时处理不留隐患。