随着物流行业的蓬勃发展，对物流人才的需求日益增长。本文将围绕“客运员工实习报告汇编_客运经理职业报告优化”这一主题，探讨如何提升客运经理的职业素养与业务能力。

1. （一）. 课程建设

2. 验证和巩固课堂教学所学的理论知识，进一步融入到工作中

3. 3企业文化是企业一系列精神文明成果的抽象、升华和规范，它是企业群体共同价值的反应，又要求企业每个企业职工接受、传播和遵从导向作用，它是企业的核心和灵魂，是企业明确前进的方向和宗旨。轻轨作为大容量公共交通工具，其安全性直接挂没洗到广大乘客的生命安全。安全运营是轻轨运输的首要目标和基本原则。轻轨运输安全是一个庞大复杂的系统工程，影响轻轨安全运营的因素主要在于人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等。我建议轻轨运营管理部门应该做到以下几点：

4. 现状：（4分）具有教师资格的人员均能在科学研究方面发挥很好的作用，并取得较好成果；

5. 金工教学cai系列课件 校级 张兴华 5人 97-99 完成 较好

6. 实行严格的上岗制度，对于新招聘来的人员，经过一定时间的培训和指导，由

7. 以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，经过这次实习，才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手。这次实习，我们是既做会计，又做出纳，刚开始还真不习惯，才做了两天，就感觉人都快散架了，加上天气又热，心情更加烦躁，而会计最大的忌讳就是心烦气燥，所以刚开始做的几天，那真是错误百出啊！！

8. 5）进行模拟演练；

9. 作为以后自己身在一个特殊的工作岗位，车辆检修。由于职业的特殊性，肩上比别人多了一份责任感，在工作中需要自己始终保持一个清醒的头脑，全列车上一两千人的安全都在自己的掌控之中。所以在工作中要求我们有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时要处处想到安全。要想成为一名优秀的检修必须员工做到以下几点：

10. 现状：（10分）全部实习内容均能开出，在实验室开放和综合性、设计性实习方面不足；但金工实习应属于掌握基本操作技能的范畴，所以在综合性、设计性方面要求不能过高。

11. 实习时间：20xx—3—12至20xx—6—30

12. （二）. 实践教学

13. ① 在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有发挥的余地。

14. 青年教师参加科学研究或教学研究，并在一些重要课题中发挥骨干作用；

15. （一）. 课堂教学质量

16. 负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

17. 1）加强对乘客和工作人员的宜传教育；

18. 指导教师姓名：

19. 在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排；

20. 现金日记帐和银行存款日记帐必须每日结出余额。结帐前，必须将本期内所发生的各项经济业务全部登记人帐。结帐时，应当结出每个帐户的期末余额。需要结出当月发额的，应当在摘要栏内注明“本月余额”字样，并在下面通栏划单红线。需要结出本年累计发生额的，应当在摘要栏内注明“本年累计”字样，并在下面通栏划单红线;12月末的“本年累计”就是全年累计发生额。全年累计发生额下面应当通栏划双红线。年度终了结帐时，结出全年发生额和年末余额。年度终了，要把余额结转到下一个会计年度，并在摘要栏注明“结转下年”字样;在下一个会计年度新建有关会计帐簿的第一行余额栏内填写上年结转的余额，并在摘要栏注明“上年结转”字样。现在我们做的只是4月份的帐，所以只要在摘要拦里写“本月余额”即可，但还是要在下面通栏划单红线。

21. 航空材料现场教学改革 校级 于维平 2人 97-98 完成 较好

22. 坚持学生评议制度。让每批实习学生对实习的教材、内容、工种、指导教师的各方面表现进行不记名评议，将学生评议结果张榜公布，而学生对实习指导教师的评价直接影响个人或班组的教学津贴等级和期中、期末考核以及评奖晋级。

23. ③ 比较恰当的成绩评定方法开展金工实习优秀学生评定。既考核基本操作，考查基本概念和基本理论，还要求安全、纪律、作风。

24. 金工实习场地严重不足。目前的实习场地是按学校招生XX人/每年设计和建设的。而目前的我校招生人数已达3500人/每年。场地狭小，设备拥挤，安全系数降低。

25. 实验开出率超过95％，实验内容先进，符合教学大纲要求；

26. 现状：（9分）本项要求均能较好满足；

27. 现状：（2分）可达到。

28. 转变教学思想，注重能力与素质的培养

29. 专业名称：

30. 监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。监控设备的维修情况。

31. 实验室管理规范，设备齐全，维修及时，完好率高，使用效果好；

32. 其主要执行下列工作任务：

33. 地址：南京地铁宁天城际

34. 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。

35. ① 在线切割、数控车、数控铣等工种进行自主设计加工；

36. （一）. 教学内容和课程体系改革

37. 现状：（6分）以上要求均符合；

38. 机械制造基础实践教学体系及管理改革 校级 范悦 4人 XX-XX 在进行 ?

39. 第二部分 对照我校优质课程评检与验收指标体系自我评价

40. 五、实习体会

41. ① 规定了严格的实习管理制度、考试考核制度，并严格执行。在学生中引起了较大反响。增加了学生对实习管理、考试、考核的重视，基本杜绝了实习迟到、早退，考试作弊等现象。

42. 一．本课程的目标、性质

43. （1）车站行车作业：车站行车作业包括列车接发作业、列车折返作业等。

44. 本单位高级职称教师担任本科主讲教师的比率在85％以上：每学期，教授为本科生上课比例超过上课教师数的40％；

45. 能识别和运用各种作业工具。

46. 实习目的与任务：

47. 会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！

48. 现状：（3分）

49. 二、实习内容

50. 地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、南京等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。

51. 行车值班员，是负责地铁车站设备的控制，负责地铁车站行车和客运组织的人员。他通过车站广播、闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息，协调各部门各工种之间的工作。

52. （2）行车值班员：

53. 要求：（12分）

54. 物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分，各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。通过提升供应链管理水平，在物料和服务方面，可使采购成本降低6％～12％，运输成本降低5％～10％，各环节总体库存降低10％～30％，供应链运作费用降低5％～15％。

55. 4）制定应急方案；

56. 充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理，以确保向乘客提供优质、安全的客运服务，并调动班组员工的工作热情，确保工作任务的圆满完成。

57. ② 实行工种优秀实习生和综合优秀实习生制度，对每个院系在各个工种都评选出工种优秀实习生，对于在3个以上工种获得优秀实习生称号的学生给予综合优秀实习生的称号。

58. 教师配备齐全，职称、年龄、学历结构合理；

59. 2 关于控制的经济性原则

60. 实施分类教学大纲

61. （一）. 教学硬条件

62. 二、实习时间

63. ③ 在线切割中，产品设计、将计算机绘图、修改编程、加工制造、清晰、塑封等环节连接起来，使学生对产品的生产的全过程有一个直观的认识。

64. ⑤ 在整个实习过程中，对学生的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

65. 成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路，线网总里程1070公里，其中：地铁线路8条共371公里，市域快线9条共475公里，市域铁路2条共92公里，区内预留线4条共132公里。20xx年9月27日，全长18、5公里的地铁1号线1期工程开通试运营；20xx年9月16日，全长22、4公里的地铁2号线一期工程开通试运营，形成十字形运营骨架。成都地铁运营以来，公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨，不断优化列车开行方案，合理配置运力资源，有效提高运能，更好地满足乘客出行需要。同时，按照“交通先行”战略部署，公司正积极推进2号线（二期）东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。按照计划，成都地铁将在20xx年建成5条线路，运营里程达到150公里。

66. 了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的具体流程，了解安检工作的各种情况处理。

67. 研制和应用了金工实习网络考试系统，但由于计算机台数较少（不足20台），每次考试只能容纳半个班。

68. ① 文化程度较高；实习指导教师主要由具有大中专及高中学历的人员组成，这在全国高校中是比较高的。

69. 城市轨道交通运营管理内容：

70. 师生评议认为80％的教师教学优良；

71. 八、谦虚谨慎，务实肯干，能“吃亏”。

72. 为了稳定教学质量，提高教学效果，初步建立了金工实习教学质量监控体系，该体系主要由下列环节组成：

73. 我相信这次实习所收获将会使我终身受益，也将会成为我人生的一笔无形的财富。记得三个月前来到武汉地铁，心里感到有一种优越感。因为很少学生能有这样的机会进入这么好的公司实习。来到这里，我的第一感觉就是这里的环境太好了，还有这里制度很严格，员工上下班的秩序也很好。初到这里我很不习惯，带领我们实习的是车辆部门的工程师刘金鹏老师，从接待我们进着公司实习的第一天开始到实习结束，他就是很热情很有耐心的教导我们的。

74. 五．稳定教学质量，提高教学效果

75. 3 商品销售必须考虑客户采购的物流成本

76. 毕业实习

77. 公司简介：南京地铁S8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于20xx年8月1日开通运营，标志色为橙色。

78. 六、总结

79. 车站技术设备：

80. 在这次实践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解。才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎么把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。选择了车辆检修为专业的我，在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简单的部分，但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也

81. 注重学生整体素质提高：

82. （一）. 师资结构

83. 掌握地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法。

84. ③ 对于没有上机考试（计算机数目有限，大部分学生不能上机考试）学生考卷，由指定人员负责判卷，避免了“人情分”。

85. 教育实习尽管辛苦忙碌，但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最后，我要特别感谢平时辛勤指导我的老师们，是他们让我学到了很多的教学知识，使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。同时，我也要向指导和勉励我的XXX学校的老师们、学生们表示衷心的感谢和崇高的敬意！

86. 2企业文化的核心是企业群体的共同价值观念，它属于精神文明建设范畴；

87. 更新教材内容

88. 要求：（6分）