在物流行业的浪潮中，我们勇立潮头，以创新驱动，追求卓越。回顾过去，我们业绩提升，服务优化，成就显著；展望未来，我们信心满怀，携手共创辉煌篇章。

1. 春运以来，XX中队依托延安北执法站，利用缉查布控系统，对过往车辆进行检查，重点查处客车超员、涉牌涉证、酒后驾驶等违法行为，期间共查处简易程序违法行为427起，一般程序违法行为14起，起到了良好的教育效果，形成了震慑作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中队开展的集中查处超员违法行为暨高速公路交通秩序整治专项行动工作中，中队加强了在重点时段、重点路段对客运车辆的查处力度和路面巡逻管控强度，利用夜间对辖区内客运车辆进行抽查，加大对客车超员、高速公路违法停车等违法行为的查处力度，期间共查获客车超员违法行为1起，夜间0至5时违规营运1起，并通报相关客运企业。同时圆满完成延安市人大第五届第三次会议和延安市政协第五届第二次会议的安全保畅工作，确保了春节小长假、元宵节等中国传统节日期间道路安全畅通。

2. 快速反应，各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作，热心为大家服务和同志们的关系比较和谐，工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦，动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。

3. (三)加强农村道路交通安全源头管控、狠抓薄弱环节。

4. 一、提高思想认识，强化安排部署。

5. 根据集团公司的货源情况以及调研，了解市场行情，我抓住有利时机，及时请示，果断决策，转换车型，适应市场，先后增加工程机械重型车，在了解煤碳市场后，不失时机的增加重型斯太尔箱式货车，在运输市场形势比较严峻的情况下，我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市场。一年来，在适应市场的节骨眼上，我公司能及时抓住时机，及时转换，通过实践的验证明，我们每次转换车型，增加的工程机械，重型斯太尔，都经住了市场考验，并为运输公司增收增效，产生巨大的效益，增强了公司抗风险的能力。在x年的.基础上，无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成，都相应的增加一倍和数倍，相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台，增加运输吨位3804吨，增加员工237人，新增加固定资产2070万元，运量增加一倍还多，利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台，员工550人，固定资产3520多万元，运输吨位6548吨，并用八个月的时间建成了新址，占地13亩，容量250吨，价值450万元，商丘市一流的加油站；占地30多亩，集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂，斯太尔维修服务站；占地100余亩，拥有400多个停车位的停车场地；新建办公楼100个房间，660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮，大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位，四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成，及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司，多年的梦想得到了实现。

6. 二、强化工作落实、确保工作实效

7. 村级制度是：劝导员每月在本村辖区内检查20次以上，并完善好相关记录。

8. 本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自以为是，公司的制度公开不遵守，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。

9. 二、千方百计完成各项经济指标

10. (二)加强宣传教育、增强全民交通安全防范意识

11. 二、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自身。

12. （二）思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名中层负责人，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，为领导做好参谋、助手的工作，起到一名中层负责人应有的作用。

13. （五）要加强与同事的交流，与大家一起解决工作上的情绪问题，多进行思想交流。

14. （二）稽查工作管理方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

15. 第四，在就职期间，除了加强对一线各部门的岗位监督，也针对薄弱环节对各岗位进行相应调节，并对各部门员工进行岗位职责与服务流程、礼节礼貌等方面进行了一系列的培训。

16. 春运期间，XX中队以“平安春运·交警同行”为主题，在延安北设置“春运护航站”，热情为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务。民警在执法执勤、便民服务中始终坚持理性、平和、文明、规范，严格落实各项队伍管理的规章制度和工作纪律，始终坚持以人民为中心的执法理念，最大限度实现执法管理法律效果和社会效果的统一，展示了高速交警良好形象。期间，未发生因执法和处理问题不当引起的矛盾纠纷，未发生违反纪律制度规定等行为。

17. （二）能认真执行廉政建设的'各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。

18. 首先，在企业经营方面，一个企业要在充分了解市场的前提下，规划好生产线的建立，市场的开拓，产品的研发以及原材料的购买等。由于原材料有延期，而按时的生产必须要有在库的原材料，所以原材料必须提前购买。同时，对于不同等级的生产线，我们组鉴于未来的长远发展，建立了四个柔性线，并在第二、三年生产P1和P2两种产品。另外，财务的重要性最明显，资金是一个企业的血液，只有有足够的资本，公司的建设才能健全，规模才能逐渐扩大。根据我们小组的规划，我们期初长贷180M，以便公司的整体建设，而且刚开始的确很有成效。但经营的第二年我们公司发生了一个意外，由于对规则的不熟悉，丢弃了两个订单，这给企业打上了违约的标记。这对于一个刚起步的企业来说是致命的，因为这将影响到自己以后的订单竞争，而且影响企业的信誉，因此将不能进行长贷和短贷。由此产生的蝴蝶效应使我们公司一路下滑。最后由于生产规模没有提上来，导致了销售量的减少，再加上应收账款的期限，公司陷入崩溃的边缘，直到最后的破产。一个企业应该有合理的贷款，并用这些资金小心谨慎进行经营，并通过经营不断回笼资金，这样才能按时还款。资金是必需的，但应该合理规划、操纵资金才能不被资金所左右，限制公司的发展。

19. 国省干线公路建设：S104二改一河沥溪段征地完成了86%，拆迁完成90.3%（尚有27户未完成）。三津大桥至振宁路段弱电杆线迁移工作已完成，10千伏23根供电杆线、35千伏供电铁塔正在迁移，其他路段征地拆迁和杆线迁移工作正在推进落实；国省干线公路大中修项目8.5公里，正在挂网招标，7月底施工队进场施工；G329二改一小汪村及梅林段和S457宁泾公路xx段完成立项、可研、初设、洪评、地灾、水保、环评、规划选址及土地预审等前期工作，施工图待批，正在开展林地、耕地报批工作。

20. 交管办自今年以来，在各部门的积极配合下，集中组织检查共40余次；交管办、派出所上路检查执法共10余次；劝导员在各村辖区内实行宣传检查；全镇共查处交通违法违规行为300余人次，其中：现场教育200余人次，现场处罚94人次，处罚金额7270元。目前已移交派出所处理2人次。巡查中，始终坚持边巡查边宣传的原则，经过近几个月的排查整治，我镇道路交通安全工作取得了一定成绩。

21. 二、严管重点车辆，强化源头监管。

22. 按照沙运司安排部署，我们坚定不移的树立起规范、强化管理，为生产服好务，为领导看好门、当好参谋的正确思想；摆正自己的位置，明确自己的管理、服务职能，要求每个岗位成员必须拧成一根绳，发扬团队精神，共同协作完成经营科的工作和事业；同时由于我们这个集体年纪较轻，工作经验、专业知识等都还相对缺乏，提出了加强学习，苦练内功，不断提高工作水平的计划，包括业余自学，熟手带新手，轮岗学习，外派培训等灵活多样的方式，取得了较好的效果。通过这两年多的磨合，我们目前已适应了重负荷、快节奏的工作环境，逐步成长为一个真正有战斗力的团体。

23. 我们通过制订新的预算计划管理办法，成立沙运司预算小组等措施，推动了计划管理、控制制度的实施，建立起了一整套较为完备和严谨、科学的计划管理制度。就以项目管理来说项目立项、项目事前事后评估、项目讨论、招标及队伍确定、项目实施、联合验收、结算考核等都已逐步形成了一套较为完善、高效的运作模式，形成了年度、月度、季度计划管理与调控和计划适时动态跟踪等行之有效的管理制度。

24. 第三，一线运营主管在浴园必须以身作则，敬业乐业，作风正派，仪容大方。自信、果断、沉着、睿智、活泼、细腻、真诚、高效是主管的岗位性格描述，也是运营主管的自我要求，作为今天报告结尾也用以与各位共勉，请各位审议！

25. （一）要定期进行自我审视。以改正自身的.缺点，并加强专业技能。

26. 为确保工作有效开展，镇人民政府成立了以镇长任组长，分管安全的领导任副组长，相关单位为成员单位的工作领导小组和全年工作实施方案等一系列文件，并与各村（居）及镇属各单位签订了农村道路交通安全管理责任书等措施，明确了工作范围，工作步骤，目标任务，工作职责职能。工作中，始终坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓的工作格局。有效预防和遏制道路交通事故的发生，杜绝重大交通事故出现，确保了全年目标任务，保证全镇人民安全。

27. 高速公路建设：广宁高速路面工程完成总工程量的41.2%，完成投资2.48亿元。计划20xx年11月底前建成通车；申嘉湖高速西延唐舍岭连接线项目完成设计单位招标，中标单位是中交第一公路勘察设计研究院有限公司，设计单位已进场开展项目前期工作，预计年底完成工可批复和初步设计报批。同时，协调推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。

28. 一、思想道德方面：

29. 为及时反映沙运司生产经营状况，做到心中有数，沙运司定期召开经营分析会议，现已逐步形成了一项经营管理制度。我们会同生产、财务等部门，收集各单位真实生产经营数据，进行成本分析，找出成本升降原因、经营管理存在问题、降低成本措施等，使经营活动分析真正能为完成成本指标提供指导作用。在20XX、20XX年度分别2人次获得公司、沙运司年度先进个人称号。

30. 第五，出任xx主管以来，在工作当中得到了孔主管与张主管的大力支持，还有人事部同仁的配合支持，使得我能够逐渐的适应现在的工作，逐渐的融入一线营业的队伍当中。

31. 三是加强整治，不断加大行业安全监管力度。紧紧围绕部门安全重点，发挥综合、协调、监督、指导职能，通过深入开展安全生产大检查、隐患排查治理专项行动和安全生产月等一系列活动，重点加强春运、五一等节日期间的安全监管，排查安全隐患138处，整改落实127处，其余正在落实。加强班线客运、危险品运输车辆的源头管理，做好汛期前应急物资、机械、人员准备，半年来交通安全工作平稳、有序。

32. 第二，人事部门主要是起人力资源调配的作用，在xx负责人的领导下，合理配置人员以最大限度地为xx获得利益而工作。具体工作项目主要有：xx员工结构总体规划及其实施、招录员工、培训员工、奖励或惩处员工、xx内部员工的流动、员工的工资管理、员工的考核、员工的职称管理等方面。

33. （四）办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。

34. （三）总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自身在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自身从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。行动力上再多以实现就更好了。

35. 第二部分，20xx年的工作目标：

36. （一）攻坚克难，积极完成重点项目建设。一是加快高速公路建设。积极配合沿线乡镇（街道），进一步加大施工环境保障，确保宁广高速建成通车。积极对接申嘉湖高速西延xx段项目，加强与设计单位对接，加快推进项目前期工作。积极推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。二是加强干线公路建设。进一步优化施工环境，加强政府调度，推进S104殷白至平兴二改一河沥溪段征地拆迁工作，路基工程规模化施工；加强前期设计，按照序时进度完成S457宁泾公路xx段、G329二改一小汪村及梅林段项目前期工作。三是加快农村公路建设。进一步落实乡镇主体责任，加强工程进度和工程质量调度，确保按时按质完成建设任务。加快推进宁虹公路路基工程建设。同时，加强国省干线公路和农村公路养护管理，全面提升路网服务水平。

37. （二）发扬团队精神，加强全员学习培训，苦练内功，带领科室全员修炼成能打硬仗的团体

38. 三、思想工作，与时俱进。

39. （二）经过这样紧张有序的一年，我感觉自身工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底！但是还没有做到“忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，”这些。但是确实摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。在工作的同时，我比过往明白了更多为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。

40. 一、工作进展情况

41. 最后，给我一个很大的启示是风险管理无处不在。最初，我们小组自愿组织在一起，形成了一个很好的团队，大家并根据自己的特长或者能力进行了分工。然而，由于基础实施即计算机出现问题，无法进行运营，最终被迫解散。我当时作为小组CEO面对自己小组的解散，感到十分的遗憾，一是没有将我们的既定策略赋予实施，二是我也失去了一次领导小组经营的机会。若是存在真实的企业中，作为CEO应该会感觉对团队的愧疚。另外，还有很多其他的风险，比如操作的失误，系统出错导致丢失部分现金等。我们在经营一个企业之前应该考虑一些可能会遇到的风险，并制定相应的策略。

42. 三、工作作风方面：

43. (一)、乡镇交管办存在执法难，其表现在：乡镇干部工作杂事多，人员调配难，且并不专职，处罚权限和规范性依据等不是十分明确等事项。