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埃塞俄比亚交通部于2019年4月4日公布了埃塞航空ET302航班空难的初步调查报告。报告认定飞行员在坠机前遵循了波音公司推荐的应急程序,但未能阻止事故发生。初步调查报告指出,事故与波音737 MAX飞机的机动特性增强系统设计缺陷有关。该系统在检测到飞机迎角异常时自动调整机头,但由于设计问题,系统过于依赖单一传感器数据,导致在传感器错误时反复触发,最终使飞机失控。 报告显示
查看更多 2025-05-03
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