1. 如果你喜欢的是越野男的越野气质，你就不要抱怨他不省油。这个道理很简单，如同你养个鸡，鸡不下蛋你抱怨，你要养一藏獒，你就不能指望它像鸡一样定时下蛋。

2. 出兰州木兰招待所,先在离宾馆不远的加油站加油。

3. 宝来2人费用合计：4619元,包括公路费1082元,油费1637元,修车费120元,人均食宿及停车费、门票为940元。

4. 到临夏市,几天来最有挑战的自驾由此开始。临夏至合作全程大修,夏河即拉卜楞寺在此段中间。天空下着沥沥小雨,迎面来的车辆个个跟像刚从热带丛林越野归来,有的甚至看不清车牌了,想必我们的车子最终也会如此？

5. 返：郎木寺－迭部－腊子口－岷县－天水－宝鸡－西安－洛阳－郑州－石家庄－北京

6. ●下断崖：首先克服心理害怕，沙漠下断崖很安全。要正面下断崖，不要猛踩杀车，如发生车辆横过来，要把方向盘转向坡下方向同时加油。下到崖底时注意减速，以免伤车。

7. 00 清洗两辆“泥车”,入住合作市人大常委会招待所。

8. 00 抵木兰招待所,在旁边的尕努东乡手抓店吃了顿半西部半东部的午餐。这家的手抓羊肉做得还不错,只是连日吃羊,有点吃不动了。

9. 然后试试穿越，最后一项技能，是选路，很多人技术不分高下，选路水平有差距，最终导致比赛结果的名次有别，跟着高手后面多走走，你会慢慢明白选路是怎么回事；

10. 走过35公里的烂路,终于上了213国道,马集镇是成功绕过了,但接下来的213国道依然险项环生。除了坑洼路面,有的路段还堆着滑坡的山石,此时天也暗了下来,本就车少的路上灯光更难见。距目的地夏河还有80公里,以时速不足20公里的速度前进,今宵怕是要不知梦醒何处了。查看GPS,附近倒有个清水乡,等我们经过那儿一看,是一个再小不过的小村子,也就十来户人家,看样子又是回族村,真要住在谁家,非把我们五个汉人两辆车当个怪物看个够不可！看来没有别的办法了,就算多晚也只能奔目的地了。 茫茫暗夜里,艰难爬行中,那种前不巴村后不着店的空落感,只能在高度集中精神驾驶时暂时忘记。

11. 冰面下，鱼也能游泳;暴雪中，梅花也准备盛开;沙漠中，人类会找到绿洲的影子;绝望中，对人生的执着会找到希望。

12. 午餐,之后逛街。这里的小饰品与拉萨甚至大理如出一辙,看了几个店,便毫无购买的冲动了。如果没去过类似上述两个地方,买点儿回去送人要比塔尔寺的便宜。

13. 早听说这里的风光有小瑞士之称,昨晚天黑得快,今天细一打量,果然周围的山以及山上分布的树、小镇的屋顶所构成的画面,很有点北欧山中小城的味道(俺也是从上见过)。汇入白龙江的小溪穿过小镇中央,赋予了不镇不少灵气,也由此分成了四川、甘肃这两个寺。如果把此行甘南的三个寺做个比较的话,塔尔寺让人长知识(比较成熟的旅游点,导游的讲解受益匪浅),拉卜楞寺有气势,郎木寺风光美。

14. 吃过早餐出发,小尘大侠的车再次先于我们离开饭店。

15. 跟俱乐部出来玩有工作人员技师的也是一样，真正俱乐部若只为生意利润，真的不必总是组织沙漠活动，因为费用高、风险大、还累，我们应该尊重他们，即便人家是商业组织；

16. 艺术在于有本领在针尖上建筑一座宫殿。我思想的奥妙之处在那根能够在十秒内把沙漠变成城市的仙杖里面。——巴尔扎克

17. 驫骑部落：我觉得彪悍是在夸我们的民风热情奔放，大西北尤其是宁夏，民风淳朴，群众热情好客，回汉更是团结友爱。每个来过宁夏的人都可以判断一下，哈哈。

18. 沿滨河路前往位于市中心平凉路的金鼎牛肉面馆,这是当地最正宗的牛肉拉面馆。果然名不虚传,10元一份的牛肉面味好量足配菜丰富,单点的羊肉和素馅包子也很香。这个时间店内仍人满为患,我们只好跟人拼桌坐。

19. 起床后直接去甘隶一侧的郎木寺,由于建在半山腰上,主要景观基本可以在下面看见,加之这里的人气明显不如对面几百米处也就是四川那边的纳摩寺,所以我们也没有进去,门口留了张影,还是再进四川纳摩寺。

20. 车队几乎都是一些硬派越野，普拉多、陆巡、FJ酷路泽、猛禽之类，我们这款冒险家算是车队中一道亮丽的风景线！

21. ●过刀锋：过刀锋时要控制好车速，理想的是，前轮过刀锋后收油，车的大梁一下刀锋而后车子滑过刀锋。

22. 沙坡头景区 沙坡头分南北两处景区,南面有黄河,北面有腾格里沙漠,南北两景合票65元,只是进去之后这个项目40元,那个项目60元,尤其看到漂流啊骑骆驼啊等项目,进去浏览的兴趣立刻索然。等我们驶出景区,右侧远处就是腾格里沙漠,沿途的大漠风光也未见得比收门票的里面差。

23. 00 回饭店的路上逛了逛了小店,这里的藏式饰品不如拉卜楞寺丰富,估计是交通不便、客流不大的原因,品种和价格都没法与拉卜楞寺比。倒有许多云南人开的银器店,藏人比较喜欢银饰,在一家小店见识了价值8万元的腰带,满意地回店睡了。

24. 刚进东岔乡前车就排起了长龙,迎面也是如此,等候了一会儿发现是乡上的路异常泥泞,以至双向行驶缓慢,车越排越多。好不容易通过这里,前面又堵上了,原来是一安徽大货车坏在路上,因逆向车队不断,坏车后面的大货车也无法超越,排在第三个位置的我们也难挪动。此时只有胆大心细,看准机会,迎面车稍有空隙赶紧加速硬挤过去。

25. 自从我得到你的爱，好像在漫漫的黑暗中见到了光明，好象在无涯的沙漠中得到了清泉，更好像在山石中发现了一枝鲜花，我怎能不感谢你呢！。

26. 在酒店一楼用餐,价格不贵,还挺可口。服务不错,对河南人的印象挺好。

27. 00 终于在市区花园街找到了恒青宾馆,标间80元。

28. 至西宁峡口收费站,这段高速完全修通没多久,路况相当好,车辆非常少。高速公路紧贴群山穿行,真像歌里唱的“一座座山一座座山川相连”。

29. 灵宝服务区午餐,加油。河南汽车都加了乙醇,对于没加惯的外地车来说担心发动机会不适,但没办法也得加啊。

30. 00刚过马集镇,不妙的形势出现,山路前方突然堵车了,这种地方出事一定不小,果然两货车深陷,双向阻住。有些车开始调头,有些人又说去夏河只此一条路,只能等。正在心里发毛之际,一辆当地警车听人嘀咕了几句调头回城,并有几车尾随,我们见势赶紧跟上。警车把我们带到了一条没有修路的乡间土路,毕竟是村级路,跟修路的213国道差不多,不管怎样总算可以往前走了。警车很快把我们甩在后面,好在GPS显示这条路可以在35公里后拐上国道。

31. 00 下楼吃早餐,所住的大元大酒店紧临长途汽车站,不远处的街边即有几家小吃店,有肉夹馍、煎饼、油条、豆腐脑等,挑了几样,吃得挺饱。从手台中得知,小尘大侠已快到麦积山了,离这里接近30公里,看来设备及天水的通话环境都还不错。

32. 一眼望去，到处都是单调的黄色，连一棵树木都没有，沙漠的广阔使我们每一个人都感到疲倦，似乎永远走不出去似的。时近中午，太阳升得老高老高，晒得沙漠直冒烟。我们下车休息，支起凉篷，但沙子热得烫人，叫我们站不是坐不是。我第一次感到沙漠的可怕。一眼望去，到处都是单调的黄色，连一棵树木都没有，沙漠的广阔使我们每一个人都感到疲倦，似乎永远走不出去似的。

33. 海石湾收费口之前的休息区补充“水果”：西红柿,小萝卜,还是昨天在西宁买的呢。

34. 进高速路入口。试了试100公里以上的时速,果然方向盘不抖了。

35. 30把行李放进房间,几人沿滨河路步行,黄河平缓东流,走在河边,凉意习习,兰州的夜色让两天整日奔波的我们暂时忘记了倦意。

36. 入住位于北道区(又名麦积区)火车站附近的大元大酒店。明天去西安,最晚12日回京。

37. 00 灞桥收费站领卡。

38. 与几个特爱越野的哈哈一起走了一趟塔克拉玛干沙漠穿过，至现在年才，十来年了，我都还会不时能回想起那时的很多事儿，感觉毕竟是太深刻了，那趟沙漠横穿对我来讲即便是一场大灾难，但微扰从另一个角度看预测的话，还见得是一种成佛。

39. 由此我们可以知道，越野冲沙其实是对于各方面都有着很高要求的，所以大多数人都会十分佩服越野冲沙成功者。而拥有越野车的男性一般都是具有野性的，一旦越野冲沙成功，就好像是征服了这片天地这片沙漠似的，沙漠茫茫，一眼望去就是无际的天地，整个天地又好像只剩下自己。这是十分有成就感的事，我想这也是越野冲沙吸引到那么多人的原因之一吧。当然了，除了追求成就感外，每年都有许多相关的赛事，这也是非常吸引人的。

40. 离开塔尔寺回西宁找宾馆,路上电话联系了几家,除了价格太高的外,几家普通标间的宾馆居然都爆满。

41. 草原是五颜六色的。湛蓝如洗的天空飘着朵朵白云,对应的是大地碧绿的原野,羊群在青青中起浮着白色,像一把珍珠撒在了绿色的绒毛毯上。

42. 05抵鄂尔多斯,入住丽珠大酒店。行程710公里。

43. 首先请严格遵守上车第一件事全车人系安全带，沙漠驾驶，大部分伤亡都是由于未系安全带和不靠谱的安全带引起，任何时候停车后再上车都不要忘记安全带；

44. 路线：鄂尔多斯－杭锦旗－乌海－石嘴山－平罗－银川－中宁－中卫

45. 没有吧，他们主要发展的沙湖景区吧，听说中卫的很多公司组织过，像遇见户外经常带团去沙漠玩。

46. 皓魄当空宝镜升，云间仙籁寂无声；平分秋色一轮满，长伴云衢千里明；狡兔空从弦外落，妖蟆休向眼前生；灵槎拟约同携手，更待银河彻底清。