在云端之上，安全之翼翱翔。从飞行员的视角出发，让我们一同揭开空中安全的神秘面纱，探寻那些无声的守护与深刻的启示。

1. 令我印象最深刻的段就是，师长为了赶出敌军，学了副师长叫做眼镜蛇招式的时候失败了进入了漩涡，发动机在空中停动了，在他下降到1800米高空时，副师长让他跳伞，否则机毁人亡，可是由于他舍不得708好战斗机，于是就要冒着机毁人亡的危险来强行降落，最终他正对着机场重新启动了发动机，曾经国内外的些飞行员也尝试过这种飞行，但都牺牲了，她是唯位成功者，等他第二次完成这套动作时，并给这套动作起名为叫“岳氏猛龙出击”。

2. 机长找到了问题所在，可是一切都晚了，他们距离海面只有2000英尺，近地警报已经响起——

3. 当认真看完一部影视作品后，你有什么总结呢？不妨坐下来好好写写观后感吧。快来参考观后感是怎么写的吧，

4. 总之，培养航空维修类学生的职业素养，需要春风化雨似地不断渗透，让学生养成乐于学习、善于沟通、实事求是、按章办事、踏实认真、积极主动的好习惯。

5. 电影前后呼应，前面交代漏油过程的真正缘由，石油公司高层的贪婪和管理不利，大量的手持摄影，大特写镜头，对资本家贪婪侥幸带来隐患。无论是对管理高层的愚蠢和贪婪，男主与妻女的`感情，还是石油工人的同袍之情，都是轻描淡写。而当灾难袭来，一个小小的钻井平台吞噬在一片火海之中，当幸存者们丢下同伴的尸体，狼狈逃生，跪倒在甲板上卑微地祈祷时，什么人类的尊严，什么荣誉与财富，都是浮云，重要的是保命。那一刻，人类的尊严被灾难践踏的体无完肤。总体感觉，电影《深海》显得节奏平稳而坚韧，但没有任何预判立场和道德批判，带有一种纪录片式的客观冷静。只是真实的还原当年的灾难，不是卖惨，而是为了怀念和警示。

6. 接下来的第二集“海上明月”、第三集“潮起潮落”、让我看得如痴如醉。我无法想象，南宋时中国海上贸易的所得竟占到国家收入的20%、元代时罗马壁画上的基督圣袍竟完全采用了蒙古人的习惯、郑和下西洋时中国的海上军事力量竟胜于世界上其他国家的总和……第四集“仓皇海防”，主要讲述了清末的事，该集以丁汝昌的自杀殉国结束。如果说整个中国的近代史就是一声长长的叹息，看到此处，我已经无力叹息了。正如片中所言，历史没有假如，错过了就是错过了。

7. 伊斯特伍德老爷子今年86岁，已是“老”导演了，也玩**配乐，早年演戏以牛仔和硬汉的形象深入人心——我就随口说说，我这么年轻，都没看过。以前CCTV6放过一部他自导自演的《太空牛仔》(Space Cowboys，20xx年)，讲四个老顽童一样的前宇航员，跑上太空去修一颗眼看就要坠毁在美国的苏联卫星的故事。典型的英雄救美国的套路，加点夕阳红的可爱，比如其中一个老爷爷平时的主要工作就是设计过山车，一把年纪了还一边吃着香蕉一边坐在过山车上测试它够不够爽。

8. 从起飞到迫降，不过短短六分钟;机长Sully(Sullenberger)凭借自己的经验、技术和精准的判断，拯救了机上155人的性命。这次航空史上奇迹般的水上迫降，被改编成了**《Sully》(《萨利机长》)，由汤姆·汉克斯主演，克林特·伊斯特伍德执导。

9. 从故事情节方面，我会评负分。

10. “我不知道，飞机一直在下降，我一直拉机头，可是没有反应。”

11. 电影前后呼应，前面交代漏油过程的真正缘由，石油公司高层的贪婪和管理不利，大量的手持摄影，大特写镜头，对资本家贪婪侥幸带来隐患。无论是对管理高层的愚蠢和贪婪，男主与妻女的感情，还是石油工人的同袍之情，都是轻描淡写。而当灾难袭来，一个小小的钻井平台吞噬在一片火海之中，当幸存者们丢下同伴的尸体，狼狈逃生，跪倒在甲板上卑微地祈祷时，什么人类的尊严，什么荣誉与财富，都是浮云，重要的是保命。那一刻，人类的尊严被灾难践踏的体无完肤。总体感觉，电影《深海浩劫》显得节奏平稳而坚韧，但没有任何预判立场和道德批判，带有一种纪录片式的客观冷静。只是真实的还原当年的灾难，不是卖惨，而是为了怀念和警示。

12. 其实，要拍这样一部影片很难，电影的'背景只是在一个小小的海上钻井平台上，但却给了观众另一种完全不同的视觉冲击和内心震撼，它以原油这种堪比炸药威力的物质为爆发点，那种爆炸火焰与冰冷海水相交融，展现出的是一种小空间释放大能量的视觉效果，加上平台上的人在海面上的孤立无援和束手无策，让影片莫名的有一种悲怆感。这也许就是灾难的冲击力，希望这种冲击力能让人类警醒。

13. 漆黑的深海钻井和翻滚的火球形成强烈的对比，震撼人心，漫天的浓烟和各种破碎声，扑面而来的泥浆和海鸟的垂死挣扎，都让人感受到现场的残酷场景，令人痛心，发人深省。

14. 在学校毕竟与航空维修场所有所不同，而且航材费用比较高，要完全模拟航空维修活动是不太可能的。可以通过设计一些游戏来培养学生的职业素养。例如：培养沟通能力的小游戏：传递数字。首先将学生分为十人一组，老师写下一串数字，让几组同学的第一位同学过目，不准记录，不准朗读，每组各自决定自身的传递信息方法。最后一位同学把数字写到纸上，看哪组的正确率最高。让学生思考如何沟通最有效。

15. 在这部电影里有好几个惊险的是其中一个就是岳天龙市长学习眼镜蛇机动的事情，事情是这样的有一天岳天龙师长去找印双虎副师长要学眼镜蛇机动这一招，刚开始印双虎还不教但是在岳天龙的'名令之下印双虎不得不服从，几天后几个学员和岳天龙拿好了飞机模型等着印双虎来教，过了一会印双虎来了他把眼镜蛇机动的要领和动作都教给了他们，学完之后岳天龙就驾驶歼十战机，飞上天去练习第一次往后仰没有掌握住，进入了螺旋刚调整过来发动机降准信号灯出现了故障，正在往下掉快要坠毁了岳天龙还没有跳伞，之后在1000多米的高空时岳天龙重新发动将飞机带回了机场。

16. 这里面的.情节，每一处都让我看得惊心动魄。并且他们还担着比一般的飞行员更重要的任务。每当他们在空中试飞时，还要做那么多的高难度动作。令我印象最深的一段就是：有一次试飞没有成功，在试飞员下降到1800米高空时，副师长让他跳伞，否则机毁人亡。但是他舍不得708号战斗机，迟迟不肯跳伞。最终他从启动了发动机他与战斗机都得救了。

17. 事后调查发现，刚刚开始服役的这架767采用的是公制单位(kg)而非加航传统的英制(lb)，而在计算油量的时候，机组人员在缺少足够培训的情况下，错误地只加了一半的油，而机长在起飞前也未能察觉。万幸，机长临危不惧，采用了滑翔机式的`降落方式，顺便创下了民航客机无动力滑翔最长距离的纪录。

18. 皮托管结冰，噩梦开始了，我们可爱的副驾驶博南开始了坚定地拉杆。他想让飞机飞到上面去，可是飞机没有听他的话，反而开始下落，空速也开始下滑。

19. 我们一直都说“海洋是生命的摇篮，是文明的起源，是蓝色的宝藏，也是人类最终的归宿。”看了这本书后才知道原来这证明了水是人类进化论重要的因素之一。它不仅孕育了我们，还是文化的摇篮。人类利用开发海洋中的淡水资源、化学资源、生物资源、矿产资源、能源资源和空间资源为我们人类做出了非常多的服务。这么悠久的历史文化，这么多的美好想法、愿望、规划，都是建立在一个美丽、健康的海洋的基础上，回头看我们现在的海洋，日本的核电站爆炸，海轮的油泄漏，“红潮”的侵袭，海豚的……都给我们美丽的海洋造成不可估量的损害。从古到今，我们失去了不知道多少的植物、动物，这是大自然给我们的警告。

20. 凡事都是辩证的。

21. 航空维修工作的长短，制约着航班是否能准时飞行。航空维修工作有时候会来的比较急，任务重，排除故障的时间尽可能短，这需要航空维修人员雷厉风行，不拖沓，接收指令后，迅速做出反应；在向其他人发布指令时，力求准确明了。在工作过程中，不等不靠，积极准备，随时准备参加紧急任务。

22. 大概没有什么行业是像航空这样，步步喋血了。不知有生之年，飞机是否能完全实现自动驾驶;只是从目前看来，危急关头，只有人能拯救人。

23. 它是一部灾难片，但与《20xx》不同，从某种程度上说，它更像是一部普及海上钻井平台知识的科普影片，电影在前半段，用大量通感镜头，阐述了钻井平台工作和发生状况的原理，深入浅出，特别是那个可乐爆冲的镜头，非常直观，也与之后的`特效场面形成很好的呼应关系。前半段的冷静旁观，一方面在宏大视角下让人对“深水地平线”这架海平面上的钢铁巨兽的感叹，另一方面则随着安全质检问题的深入，为后半段灾难轰然而至举证出清晰的线索——油井的设计、施工过程中，一系列节省成本的决定，导致了事故发生的风险。

24. 在多伦多飞往里斯本的途中，由于之前地面维修人员把液压系统的一个零部件装错了，飞机漏油，随后发出了两侧油箱燃料不平衡的警告，然而飞行员误判为系统错误，打开了连通两侧油箱的阀门，导致油漏没了，最后在葡萄牙的亚速尔群岛迫降。Again!机长是一名滑翔机高手，迫降成功。

25. 《Sully》俨然汉克斯的独角戏，处处都是他的沉稳，倒不见什么伊斯特伍德的风格。一切皆可预料，英雄受到热烈欢迎——突如其来的吻、拥抱、以Sully命名的酒，乘客满心感激，结局皆大欢喜(除了保险公司和航空公司)。事故调查过程有些曲折，不过无非是些为了制造冲突而制造冲突的刻意。本片弥漫着浓烈的美式消费主义，媒体消费英雄，也引导民众消费英雄，哎，还是

26. 实际上像全美航空1549号这样的零死亡航空事故，加拿大干过两次。

27. 看完影片后，我陷入了深思，我意识到：安全生产只有起点，没有终点。要将安全生产落实到基层，落实到岗位，不能一味追求进度，追求低成本。不科学的节约，会造成更严重的质量问题。只有先进技术+科学管理+工作责任心+安全意识，才是做好安全生产的关键。

28. 作为海上石油开采这种庞大复杂且存在超多危险的工程中，每一步都应该遵守操作规程，确保每一环节都实施到位，有问题、疑虑必须解决后再进行下一步工作，绝对不能带着 问题进行作业，保持强烈的安全意识。而英国石油公司这次灾难的发生就是没有做到这些，才造成了这场悲剧。影片中，当钻井平台已经爆炸，大家都要上救生艇时，其中有一个当时坚持不做测试就要开采的人，救援负责人发给他一个哨子，说有啥意外的话可以吹哨子等待救援，而他还放在嘴中试了一下是响的，这就是一种讽刺，当直接关系到自己生命时才知道严谨认真负责，但是那时候当他赞成不测试就开采的时候，他的态度丢去哪了，那时候就没想到丢弃严谨认真负责所要付出的代价么?

29. 首先，英国石油公司高管一味追求进度、成本，忽视现有问题；远洋钻井公司平台经理也只是听了司钻电话汇报后便同意继续钻进，最后导致井喷事故发生。再次，平台设备故障不断，电影中多次提及钻杆故障，一直未解决，英国石油高管对固井质量盲目自信，未做固井质量测试，也是导致事故的一大原因。最后，美国政府给深海地平线颁发安全生产奖，平台经理授奖不久后，便发生井喷事故的情节设定，也暗示着监管未落到实处。

30. 在实训中不只有结果考核，还要加入过程考核。例如是否严格执行工具的“三清点”，即工作前清点、工作场所转移时清点、工作结束后清点，每一次清点都要求非常仔细认真，认真对照工具设备管理清单进行清点，同时，重点加强对手套、毛巾或螺钉等等这些工作中容易引起忽视的东西的处理。由于工具使用的频繁性和场所变更，容易遗忘在工作场所或互相误认收管，因此“三清点”必不可少。这样可以有效控制工具的丢失或带工具飞行的情况发生。

31. 其实我想说的是，这电影更能反映出石油人的无奈。这种无奈不仅来自于急功近利的“big company”，也来自于对生活的别无选择。石油人不能去选择老板，不能去选择现场，也不能选择设备。而这些，对石油人来说其实算不了什么。真正让石油人无奈的是不能选择守在床前，当父母需要了;不能选择揽过她的头也揽过她所有的烦恼，当妻子委屈了;不能选择牵着她的手，当孩子害怕了。

32. 昨天同老妈通话。老妈对钓岛和航母等事的关心，让我忍不住将从《走向海洋》中刚刚学到的东西“卖弄”了一番。电话那头不断传来的惊讶声，让我深深地感受到了老妈这一代人身上所具有的那种朴素的爱国情怀。放下电话后很长一段时间，我都无法高兴起来。因为我知道，老妈的“无知”不是她的“错”，而是我们宣传教育的失策。《走向海洋》片中，有一个情节给我很深的印象，即日本人从小学时就接受着这样的国情教育：“我们没有土地、没有资源。只有阳光、空气和海洋。”相比之下，我们中国人却很少有人知道中国还有约300万平方公里的主张管辖海域。

33. 职业素养是指职业内在的规范和要求，是在职业过程中表现出来的综合品质，包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风和职业意识等方面。针对航空维修类工作，其职业素养大概分为以下几点。

34. 航空维修工作相对来说是比较艰苦的。目前，许多航空维修工作是在低于理想条件下进行的，包括在露天、夜间和恶劣天气天气条件下。所以要从事航空维修工作，必须要吃苦耐劳。

35. 要想成为一名好的航空维修人员，首先要能看懂维修手册，并且必须具有强烈的程序手册意识，知道做什么，也知道如何做。有些维修手册是全英文的，这就对航空维修类学生的英语水平提出了一定的要求。大多数航空维修招聘单位都要求英语水平在国家四级以上，并且具有良好的英语听说能力。严格按照维修手册中要求的程序进行每一步操作，决不偷懒，省略步骤，不抱侥幸心理。同时在排除故障时，知道从哪里找到最正确的答案。要求航空维修人员必须对飞行安全具备高度的责任感，严格执行规章程序，踏实履行自己的职业责任。

36. 这部片子，从某种角度来看，无疑是一部通史，不过应该是专门史意义上的通史，即一部中华民族与海洋的关系史。

37. 空难记录片中飞机失事时乘客的哀嚎和坠毁的惨状会让学生心情很沉重，当他们看完空难调查，发现那样惨重的后果通常是一个小小的错误造成的，他们会对自己工作有更深的了解，航空维修直接关系飞行安全，不能有一丝疏忽。空难记录片拍摄的引人入胜，但是不能只是观看了就结束了，还需要老师进行分析和讲解，并指导学生写观后感。

38. 仅对电影而论，我认为这次事故最根本的原因可以归结为：“决策失误、麻痹大意、监管不力”。

39. 该电影的导演将感情升华到高潮，只用了一句话，男主人公对自己的女儿说“我多想你永远十岁”。简简单单的一句话，道出了多少石油人的心声。平平白白的几个字，刺痛了多少石油人“坚强的玻璃心”。看似平素苍白的语言，却藏着对家，对女儿深深的爱以及不能陪伴无法给予的愧疚。相信这种愧疚，是无法弥补的遗憾。不知道多少石油人，看到这里，会有两行清泪，流向心里。

40. 随后展现的是钻井工人们的自救和逃生过程，在这危难之际，英雄主义体现在少数人身上，男主人公穿过火场去启动应急机，一路躲过各种爆炸和倒塌物，还有一位工人爬上吊塔驾驶室，挪开即将倒塌砸向幸存工人的吊塔，可惜他在完成任务之后不幸牺牲。这一段给我的启示是："作为一名党员，在危机时刻，一定要勇敢的挺身而出，要有一股英雄气概，忘掉小我拯救全世界，相信勇敢的心是最帅的".

41. 接着影片用大量的时间为灾难的发生做铺垫，从斯伦贝谢的工人被赶走，再到平台领导为了省时间和省12500美元，放弃了水泥胶的测试，再到专业技术人员，在上司稍加压力下，得过且过，放弃了操守和职责，最后造成事故的发生。这一片段给我的启示是："作为现场操作人员，你能否在任何情况下，明确自己的职责和作用，坚定自己的态度和充足的责任感，值得所有人去深思".

42. 所以我觉得各行各业都可以从这部灾难电影中学到教训受到教育，特别是从事高危行业的工作人员，如天然气、煤化工、煤矿等。

43. 关心你看这部电影的人一定会问你，好看吗？我的回答是否定的，总体来讲，我不喜欢。

44. 导演采用了类似《百年孤独》的创作手法，从故事一开始便注定了将要发生的结局。在早饭时间，主人公的女儿在论述作业的时候就讲述了整个电影故事的过程和结局。

45. 大学生职业素养的定义为：学生对社会职业了解与适应能力的一种综合表现，是指学生通过不断学习和积累，在职业生涯中表现并发挥作用的相关品质。具有良好的职业素养，是就业的敲门砖，大学生的就业能力在很大程度上取决于学生职业素养的高低。职业素养越高，获得成功的几率也就越大。航空维修质量的好坏，直接决定飞行是否安全，而航空维修人员的职业素养又是决定航空维修质量的核心因素。所以，很多航空公司或者航空维修基地招聘航空维修人员时，职业素养是重要的衡量指标。培养航空维修类学生职业素养，可以有效提高就业率。

46. 这是一部不断触动人内心的纪录片，片中有太多让人感慨的情节。康熙为郑成功提的挽联“……敢向东南争半壁;……方知海外有孤忠”，让人唏嘘。1937年8月“淞沪会战”，中国海军和日本在江阴进行的血战，其惨烈让我不忍。而1974年，蒋介石默许中国海军通过台湾海峡以解救南越对西沙造成的危机，则是整部片子中让人最感温暖的情节。

47. 主人公是一个小姑娘，名字叫参宿。亲生妈妈的离开、爸爸重组家庭对她的忽视，导致她患上抑郁症，在一次豪华游轮游玩中，家人只记得她新弟弟的入幼儿园纪念日，忘记那天还是她的生日，她失落地走在甲板上，海浪翻涌中她出现幻觉，看到了一个海精灵可以帮她找到妈妈，骤然跳入海中。狂风暴雨和室内的灯红酒绿形成鲜明对比，没人注意到她，除了素未相识的、在船上扮演小丑谋生的男人南河。他果断跳入海中把小姑娘救下来，两人用着一个泳圈在海上飘了许久，期间一直在讲童话故事让她保持清醒，在搜救队员来的前几秒，参宿坚持不住险些沉入深海，南河奋力把泳圈套在她的身上，自己潜入海里，倾全力将她向上推去。最终女孩获救，她的妈妈也出现在病房里，这一经历治愈了她的病症，快乐长大，南河却永远消失在茫茫深海中……

48. 随后电影切入“深水地平线”平台，第一个场景就是斯伦贝谢被赶走了，接下来一直围绕着是谁赶走了斯伦贝谢，水泥胶结测试到底做了没有来展开。以及到后来的平台经理要求负压测试，到最后的井喷，着火爆炸。这部电影再现了灾难的'经过，也给观众带来了感官上的震

49. 零死亡的航空事故，有太多奇迹和运气。航空史上写下的每一条规定，背后的代价是如此惨痛。在1956年美国大峡谷空难之前，飞机是没有固定飞行航线的。许多机长在驾驶飞机飞过科罗拉多大峡谷的上空时，都会带着乘客看看风景，而就在两架飞机不知即将会与对方相撞的情况下，惨剧发生了，无人生还。从此以后，飞机只能沿着固定航线飞。再比如，1987年美国太平洋西南航空1771号班机空难发生之前，机组人员无须通过安检。一名航空公司前员工因对前主管不满，拿着还未被收回的工作证和一把枪上了飞机，射杀了他。最后飞机以超音速的速度坠毁，所有人承受了约5000倍的重力加速度。什么概念碎骨肉泥，尸身难辨。

50. 近年来，汤姆·汉克斯的脸庞一直朝着发福的方向一去不复返，自带憨厚正直可靠，饱受美国群众喜爱，演起专家+英雄类角色毫无压力。他除了刚刚登陆影院的《Sully》，马上还有根据丹·布朗的畅销小说《地狱》(Inferno)改编的新片上映。

51. 时候，我们都在讨论为什么可爱的博南副机长会一直坚定地拉杆，在我个人看来，这说明了心里素质的好坏有时决定了生死，一个很简单的动作，带走了200多条人命，这件事情同时也告诉我们————

52. 我从这部电影中懂得了许多，我们面对困难，面对威胁时绝不能退缩。要坚强不屈。这部电影对我的影响真的是太大了。

53. 机长回来了，他也对眼前的景象感到困惑，他扫视着仪表，希望能找出问题所在。

54. “booooooooooooooooom!"

55. 做航空维修工作，需要特别的细心，不可以忽略细节，粗心大意，几乎没有一个空难事件不是由于某个人的小小粗心造成的。例如1994年6月6日，我国一架TU-154飞机执行航班任务，起飞后发生飘摆，保持不住，后来飞机空中解体、坠落，机上160人全部遇难。调查表明，由于地面维修人员在更换安装架时，降倾斜阻尼插头与航向阻尼插头相互插错，导致飞机操纵性异常，使侧向动稳定性变坏，飞机离地后发生飘摆，随之解体坠毁。

56. 石油人他们承受不起，他们更害怕失去。石油人最怕的是分别，怕这是最后一次的拥抱，怕这是最后一回的再见。假如你不爱我们，请至少不要拿来伤害。

57. 航空维修工作，需要不断的学习。航空维修领域中老龄飞机维修工作仍在继续，而许多航空公司又引进了新技术的飞机，这就增加了对航空维修的要求。它要求维修人员具有更丰富的知识、更良好的知识结构和更熟练的技术。民用航空器和维修设备技术更新很快，主要表现在复合材料结构、高度自动化系统、机内诊断和测试设备等。这就使得现有的维修人员综合素质跟不上技术发展和实际工作需要，造成了人与硬件、人与软件不匹配，导致维修差错的发生。例如1983年7月22日，加拿大航空143号航班载一半燃油飞行，因为采用新型客机B767，而航空维修人员并未进行过将燃油换算成公斤的相关培训，导致人为差错。

58. 南河在他给参宿讲童话的过程中，把他自己塑造成见钱眼开唯利是图的欠债船长，为了自己的赚钱梦不顾一切。但实际上借故事中的人，道明了南河真正的'性格：自己活不明白，还想给别人逞英雄！无论是他在童话中为了参宿能找到妈妈不惜废弃自己正经营的风生水起的深海大饭店，还是现实中为了能让参宿活命不惜赌上自己的性命。足以说明他的英雄属性。这是使我流泪的地方，这个人在情感上掷地有声，浸没在一整个世界里又沧海之一粟，平凡又鲜活，渺小又重彩。

59. 从绘画制作方面。前半段的观影过程中，似真似幻的动画场景转换总是让我觉得莫名其妙，一些虚焦镜头让我一度怀疑是不是我的眼镜出了问题。但不得不承认，一些动画场景别具一格，美的让你发愣，心底暗叹国漫的崛起之路越走越顺遂。

60. 油井的设计、施工过程中，一系列节省成本的决定，导致了事故发生的`风险。

61. 时间一分一秒的过去，事态越来越严重，两位副驾驶乱了阵脚，虽然他们都想摆脱坠毁的命运，可是他们完全没有搞清楚问题在哪里，问题大条了