随着比亚迪内机试运行期的圆满结束，本文将为您揭晓其高效能的奥秘。

1. 、做事情要能够做到有条不紊。车间的每一道工序之间到相互联系，环环相扣，相辅相成，都是有条不紊的进行。每个人进行工作的时候也是一样的道理；

2. 其次，我对贵公司的工作环境表示特别满意，无论是车间的规划，还是物料的摆放，和分类等，都是明确开来。数控的一些设备参数，贵公司都请来厂家为我们进行专业的培训，并给我们发放培训资料，还进行过现场培训。这一点，让我觉得贵公司对员工的工作要求很高，也因为这样，员工也学到了不少技能。在贵公司的这三个月里，我也了解了不少贵公司的企业文化，以及贵公司的崛起和对未来的展望。

3. 资质模型与认真度

4. 不知不觉来民生已有三个多月了，这三个多月来我对柜台一些基本的业务操作已经有了认识和了解，并且也在积极地练技能，加强业务理论知识的学习，争取在最短的时间内达到平均水平，以提高以后工作中的效率。

5. 经过这段时间的工作和学习，我虽然掌握和了解了拉头线的生产的基本流程，也能够自己独立完成一些车间的工序，但是我在工作中还存在一定的问题和不足：

6. 比亚迪资质模型：内在驱动体现为诚信、忠诚、无私奉献、持续改进和客户导向;与人共事体现为团队领导、团队协作和积极主动;解决问题体现为认真和分析决策。 公司在王总的倡导下，大力推进认真度文化建设，并且把认真作为比亚迪人资质模型的一项重要内容，用以评价、考核员工。

7. 、工作要有精益求精。拉片模具在加工的过程中，每一个环节都是很微小的，有些部分在尺寸上要求精确到0001mm，车间的师傅在做工作的时候，遇到一点问题都会谨慎操作，绝不容许有一丝毫的偏差，这让我充分体会到在工作中要做到精益求精；

8. 在这里我们进行了为期四天的企业培训和沟通交流。大家来自五湖四海，从天南地北聚于一堂。我们各抒己见，谈天说地，谈古论今，好不痛快。大家互相帮助，相互关心，团结一致。在会场里，我们端正的坐在自己的位子上，认真的接受着培训。

9. 通过此次培训，学员对于公司的发展历程、职业道德规范、商务礼仪、商业秘密保护和竞业禁止、人力资源管理、综合管理、后勤保障和奖惩管理等各个方面有了更进一步的了解。

10. 最后，我会服从贵公司的工作安排。之外，我也要对其它方面的学习进行加强。千里之行始于足下，我深信：只要不断努力学习，终会成就美好未来。

11. 从学校走出，进入新的环境，遇到新的挑战，我们新员工应该及时的实现角色转换，正确的角色转换需要理智。在这一转换过程中应该努力做到：克服依恋心理、畏惧心理、自傲心理和失衡心理；能够安心本职，甘于吃苦；学会转移注意力，主动地融入新的集体，合理正确地给自己定位，从思想上进行自我调节。

12. 认真度的四个层级：贯彻落实、准确严谨、力求完美和追求卓越。细节体现为：准确无误地发邮件、写报告、输材料，认识和了解公司对产品、工作或者服务品质的基本要求和内容；按照公司制度流程办事，对于流程的漏洞与不足有高度的敏感性；每件工作都花足够的时间和精力，能够一次性把工作做好；全身心投入制定品质控制方案，在容易出问题的关键环节有明确的控制步骤，不断自我总结提出更好的工作方法。

13. 八天的培训让我收获满满，也让我深知，作为一名亚迪人应具备的品质：

14. 15年春华秋实，15年风雨兼程，比亚迪从无到有，从小到大，从平凡到伟大。对一个企业来说，15年称不上历史悠长，15年只是一个开头，只是一个基础，但比亚迪的开头，开得精彩;比亚迪的基础，打得坚实。老一辈的亚迪人走过了创业的艰辛，他们用汗水为年轻的亚迪人夯实了路基，立下了一座座路标，不断把胜利延伸向远方。而我，作为比亚迪这个大家庭中的新血液，从入职第一天起，就担负着传承发展的使命，承担着创新壮大的责任。作为新的亚迪人，我从培训开始，走向知识与经验的殿堂，开始我的新的人生。八天，短暂而又漫长。紧密的培训将我们的时间安排的满满当当，许久没有这样充实的感觉了。当我们意识到这样的日子逐渐接近尾声的时候，却发现这期间的收获，已经开启了我们进入比亚迪后求职的大门，它激发着我对未来深深的渴望。

15. 时光荏苒，白驹过隙，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，让我们好好总结下，并记录在工作总结里。工作总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？

16. 首先，对零件的认识，以及熟悉图纸，明白工件的加工工艺，到如何进行调机都有了比较深入的学习和实践。在学校里学习的大多都是一些理论知识而已，而在贵公司，我更多的学习到了加工零件的具体步骤，也真正自己动手操作起那些昂贵的数控机床。从面试到站在cnc调机员的岗位上，我是经过了不少等待，以及失业后的心里挣扎。因此，我要好好珍惜现在的`工作。在以后的工作上，要更加努力学习知识，去充实自己的大脑。

17. 时间过得很真快，转眼就两个多月了，在试用期间，经过了自己的努力进步了不少，学到了很多以前不会的东西，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，到这个大溶炉里慢慢消化，这就是经验。

18. 提升职业发展：在比亚迪公司工作期间，您的表现和业绩受到公司和上级领导的重视，表现好可以帮助您获得更多职业发展机会，例如提供更好的岗位晋升及培训机会。

19. 获得正式的聘用：如果您在试用期间的表现得到公司认可，那么您很有可能在试用期结束后被正式聘用，成为比亚迪的正式员工，享受公司提供的各种福利和待遇。

20. 我的火车很准时，到了深圳站后，伤感的我，又饥又饿，几乎处于绝望的边缘。就在我一脸茫然的面对着那刺眼的太阳的时候，我看到了一群穿着同样衣服很年轻的团队走了过来，他们排成两队，很整齐，走到出站口外面的大厅时停了下来，两列的排头举起了写有“比亚迪”三个字的牌子。我很吃惊，不是因为他们中的靓妹很漂亮，而是他们整个队伍显得很年轻，很有朝气。在他们的带领下，我顺利上了车，很惬意的到了坪山，来到了陌生的比亚迪。

21. 由于我工作的特殊性，没有客户的话，我可能是一天或者连续几天都没有事情做。以前从事的行业跟这里是截然不同的，闲起来的时候我都有些不知所措。在闲暇时期，我没有意识到去主动学习，主动问问题，来充实自己，而不是在这无所事事。看着同事们忙碌着自己手上的工作，自己心里很不安，想帮忙却有心无力。我意识到，我不说，别人就不知道我想学。我潜意识里面知道我在浪费着青春。我不希望我的人生是以平凡度过，碌碌无为的人生不是我想要的。

22. 、虚心向他人学习、扬长补短。车间的师傅们虽然在学历上没我高，但是，在实际工作当中，他们经验丰富，能够给教授很多技能，这一点我体会深刻。

23. 二、坚强的意志。

24. 、拉片模具的入库流程：通过模具车间的实习，我还了解了拉片模具的保管，模具都放在模具仓库集中保管，一般都按照模具编号顺序放置，以便以后取用。模具的具体入库流程如下：

25. 通过这个培训，我发现比亚迪不是一般的小公司。它有自己的一套人性化管理制度，有年轻有为、充满激情的管理队伍，有自己的核心技术，有自己的企业文化等等。看到了这些，我也就不再为比亚迪这几年发展如此神速感到疑惑了。王总提出的目标是“比亚迪汽车产业到20xx年做到中国第一，20xx年做到世界第一”，我想这一定会实现的，我们胸有成竹。

26. 1工作细心度不够，经常在小问题上出现错漏。

27. 安于现状，得过且过，那不是我！所以我要努力学习，学习更多的知识，不仅仅是协助同事，更多是丰富自己的大脑。让自己不再是停留在某一个位置，而是继续向更高的目标前行。这就是那句古话说的："活到老，学到老"。所以我有什么做的不好的或者不足的，希望领导及同事能够及时跟我提出来，我会虚心接受，并加以改正。我不怕苦，也不怕累，我希望我能通过自己的努力去证明，别人可以的，我也可以的。我的学历不高，而且工作性质跟在坐的各位同事都不一样，但我会更加努力。起点不一样，付出的汗水也就不一样。从未想过不劳而获，不付出必将不会有收获，我会加油的。

28. ① 模具绘图，这道工序主要是绘制拉片的图形，也是开模工序。在这道工序，我学习绘制拉片图形的方法，掌握了拉片的基本尺寸要求，尤其是只装不旋转和只装旋转拉片的尺寸。同时，我学习拉片排位的画法。

29. 四、加强团结，服从管理

30. 现在，将我试用期的工作情况作以下总结，从中发现自己的缺点和不足，在以后的工作中加以改进，以提高自己的工作水平。

31. 最后，也是最重要的一点，通过公司的培训，使我的心态从学生心态向企业人心态转变。培训老师的言传身教给了我很大帮助，老师们坦诚、客观地与我们分享了很多关于做好企业人的格言，如：“智商决定录用，情商决定升迁”“不服没有用，拿出成绩才有用”“一件事情，听大多数人的意见，与少数人商量，自己做决定”“敢做、敢当、敢表达”“爱哭的孩子有奶吃”“有关系一切好办，没关系一切照办”……。对于老师们的这些格言、心得，我现在只是有一个表面且肤浅的理解，它需要我们在以后的工作中慢慢去体会，需要我们以它为工作的准则，我们才能更快地向企业人转变，才能在工作中少走、不走错路或弯路，才能获取更大的发展，才能为公司做出更大的贡献!

32. 课本的知识是有限的且古板的，而工作中所需要的技能则是无限且多变的;因此，工作需要将理论与实践相结合。很多人认为，进入大公司就意味着衣食无忧了，其实不然。在现在的经济体制下，企业面临着激烈的市场竞争，唯有不断地充实、壮大自己，才能在市场中立足。创新，作为我们公司的核心价值观之一，是不断驱动公司向前发展的内在动力，而企业的创新发展就是依靠近20万亚迪人不断地超越自我、追求卓越的进步表现。大学里所学的理论知识在这些专业领域内，显得无比渺小。以后的工作中，还有许多的盲点需要打通，许多的技能需要拓展，许多的理论需要验证。生活就是要学无止境。

33. 、组装四实习：组装四主要进行注塑拉片、皮拉片、拉片滴胶、拉片抹油、拉片镶钻、拉片移印等等工序。在组装四的实习，通过自己的实际操作，我掌握了滴胶胶水的调对方法，胶水主要以A：B=

34. 首先，通过培训，我对公司的发展、概况、企业之文化、风格，自己所在的.第二事业部的现状和发展等有进一步的认识。公司从94年起家的几十人人到今天的十几万人;从当时租用的不到200平米的厂房到如今跨越国界的工业园;销售额较之以前也连续翻番。这一切表明公司正以爆炸般的速度在发展壮大，如何继续维持和加快发展，这对我们员工是一个挑战更是一个机遇。作为一员新员工，只有具有扎实的基础知识，过硬的技术以及不断的技术创新，才能为公司的发展贡献一份力量。第二事业部在公司的发展中占据举足轻重的作用，她现在的产品主要是锂电池，已是世界上锂电巨头之一。现在她正在拓宽产业领域，进军太阳能行业——一个朝阳且当今火的发烫的行业。通过公司的培训，我坚信公司锂电将继续辉煌，公司将在新能源上有一番作为。

35. 结合我在车间的实习情况，我提出以下几点建议：

36. 三、爱护车辆，确保保障畅通

37. 资质模型与认真度。

38. 1调对成；滴胶抹油拉片完成后，放入烤箱温度70—80℃，烘烤2—3小时。

39. 驾驶员的工作本质就是为单位做好服务，以服务为本，决不让领导等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让领导有一种舒适感和亲切感，多年来不分时间、地点，我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳的'形象。

40. 对于拉头线与其他分厂之间的联系、工作流程、信息传递方式等理解不够，对拉链分厂的工作情况的了解只局限于拉头线内部。

41. ② 压铸拉片在加工的过程中，主要出现的缺陷有：拉片浇不足、流痕、裂纹、气泡、缩孔、气孔、变形、毛刺、压铸花等等。我在实习的过程中，认真学习了辨别压铸缺陷的方法，同时掌握了分析缺陷的原因。

42. 、给部分岗位配发劳保鞋。我在拉头线实习的过程中，发现压铸车间的压铸机操作工、组装四配色师傅们由于工作岗位的原因，鞋子污染很严重，而且都很难洗掉。因此建议给特殊岗位（例如压铸机操作工、配色工人、染色车间、喷漆车间等）配发劳保鞋。

43. 一、责任感。

44. 一 、立足本职，确保行车安全

45. 身为司机应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除。

46. 就总体的工作感受来说，我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。

47. 3个月。比亚迪试用期三个月，三个月后，看你的工作能力来决定，作能力强，能吃苦，有团队精神，恭喜你，能转为正式工。转好正式工后，能享受公司提供的一切待遇；薪酬高于临时工，有绩效和年终奖，公司代买五险一金，年底领取双薪。

48. ② 电极精雕工序，利用JD Paint软件，将已经绘制好的拉片进行三维造型、设置拔模斜度、分型面等基本参数，再编制加工程序文件，将加工程序文件输入精雕机后雕刻电极。精雕电极工序作为模具制作的第一道工序，电极的质量直接影响模具以及所生产拉片的质量。只有电极达到表面光滑、条例清晰，电极尺寸符合图纸要求，同时电极基准面光滑、无毛刺、侧面无台阶、拔模斜度符合等都符合要求。因此，通过对精雕工序的严格控制来实现对模具质量的控制非常重要。

49. 通过这三个月的学习，我的数控方面知识速度提高很快，对加工工艺、识图、检测。都有了深入的了解。

50. 、持之以恒的工作心态，又不无味重复。不论什么性质的工作，每天的工作内容也是大同小异，只就需要有持之以恒的工作心态，同时在工作的时候要不断的创新，这也做研发工作的基本素质；

51. 比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并且始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。

52. 、模具车间的实习：模具车间是我在拉头线实习的第一站，也是我实习时间比较长的车间，通过我在车间相关工序的亲自操作，扎实的掌握了模具车间的情况，因为模具是拉头生产的源头，也是重点，它的具体制作流程是：绘图——开模确认——精雕——铜工——电火花——抛光——研磨——手工雕——开料口。以下我将我在实习过程中体会最深的几个工序做详细的阐述：