随着社会的发展，职业道路的多元化日益凸显。本报告精选十篇公路职业报道，旨在为读者展现不同岗位的精彩人生，探寻职业成长的奥秘。让我们一起踏上这段旅程，感受职业的无限魅力。

1. 二、坚持抓党风廉政建设责任制落实和惩防体系建设

2. 一是健全组织机构。成立了由冯祝祥同志任组长，领导班子成员为副组长，各科室长为成员的局党风廉政建设工作领导小组，为党风廉政建设提供有力组织保障。

3. 超限超载严重，路产路权维护难。普通公路交通量与日俱增，超限超载车辆比例增加，严重影响公路及桥梁使用周期。公路执法外部环境不够好，路政管理难度大，特别是治理车辆超限超载难度大。

4. 七是加强史志年鉴工作，为交通发展提供翔实资料。认真完成《湖北交通年鉴》资料上报工作，完成荆州年鉴2009年卷的组稿报送工作和2008年大事记整理工作，编辑完成了《荆州交通年鉴》2009卷和《交通赈灾志》。完成了省交通厅和市史志办公室有关新中国成立60周年和年鉴资料的上报收集等工作，在全市党委办公室系统庆祝建国60周年征文比赛中荣获二等奖。

5. (三)存在的困难和问题

6. 在工作中，我也发现了一些不足之处，主要有以下几点：

7. (一)新宝拉格镇南至化德交界段公路完成情况

8. 项目规划设计方面，成功完成了XXX项目的规划设计工作，得到了领导和客户的好评。

9. （三）人事工作。当真贯彻履行《党政带领干部提拔任用工作条例》的法则，提拔任用干部时，严厉根据法则程序进行民主保举、构造观察、党委集体评论辩论决议、任前公示和任职。在选人用人上，做到任人唯贤，既珍视干部的实际工作本领，更珍视干部的思维品格，斗胆提拔在实际工作中担当熬炼，政治思维本质好，大众公认，政绩凸起的干部特别是年青干部到带领岗亭上。客岁共调整富裕8个单位带领班子，此平分局3个，直属单位5个；调整富裕干部9人，此平分局带领3人，直属单位副职带领6人。经过议定调整富裕，这些单位带领班子战役力和凝集力进一步加强。客岁，市局构造和六个分局构造人员履行参公办理。参公办理政策性强，触及构造人员的切身长处，大家非常存眷。我局能严厉按法则做好人员太过的资格考核和认定工作，共对379名拟过渡人员进行资格考核和认定，并构造293名干部参加了全省联合测验。如今，市局构造的参公人员已经市人事局审批，部属六个分局参公人员的相干资料已上报市人事局。

10. 二是切实抓好水毁保通和灾害防治工作。今年以来雨季长，雨水多，我局管养的公路遭受极为严重的水毁，发生塌方118处，多数路段路基路面损坏、路树折断，水毁造成经济损失约4.14亿元。我局积极主动进行抢修，确保公路安全畅通。水毁抢修投入资金7071万元，共清理坍塌土石方29.62万立方米，修复防护工程1.64万立方米。完成了国道*、永睦线灾害防治工程6.525公里，完成投资1707万元。

11. 三、面临的挑战和改进方向

12. 五是加强档案保密管理，提高办事效率。坚持运用省厅办公自动化系统接收上级文件、指示，传输下级请示、报告和政务信息，提高了办公效率。同时，进一步规范档案的收集、整理、查阅，维护档案的完整和安全，积极开展交通系统档案上等升级工作，市公路局、市运管处通过档案管理省一级复查验收，提高了交通系统档案管理整体水平。严格遵守国家保密管理规定，签订了保密承诺书，加强了对三密文件和其他秘密载体的管理，无泄密事件发生。我局被市档案局评为档案工作先进单位。

13. 四、总结与展望

14. 机务上，以机务股份制改革为契机，不断完善各项设备管理，提高机械设备的使用率，今年加大了公路养护车的投入力度，公开向社会招标采购50辆养护车，使全局公路机械化水平向前迈进了一大步。先后做大做强了沥青仓储、泰达等股份制公司，全年完成产值达到1384.06万元，较之去年增加效益214.79万元，新增设备131台，开展机务技术培训112人次。职工收入也随着股份制改革的稳步推进而逐年增加。

15. 公路建设仍存在融资困难和工期延误的问题，需要加强与金融机构的合作，优化项目管理流程，提升建设效率。

16. 二、工作成果

17. 大广高速公路遂川连接线工程，全长17.95公里，于今年5月开工，预计春节前垫层通车;

18. 项目办同各施工、监理单位签定了《廉政合同书》，并将此合同纳入全线工程质量目标化管理考核内容。

19. 加强政治表面进修，进步政治思维本质

20. 组织驻地办有关人员对工程实体和内业资料进行检查。项目办多次组织有关人员对路基、桥涵工程实体、原材料、内业资料等进行检查和指导。

21. 进一步建立和完善规章制度，切实抓好制度的贯彻执行。出台了《**市公路局日常养护工作暂行管理办法》(试行)和《**市公路局路面大中修工程质量暂行管理办法》(试行)，经过严格的贯彻实施，有效地提升了养护管理和路面大中修工程管理的规范化水平。

22. 一年来，虽然取得了一定的成绩，但也清醒地认识到自己存在一些问题和不足。在下步工作中，我将积极克服自身不足，加强学习，不断强化思想和作风建设，认真履职，创新管理，提高效率，尽心尽力抓好分管的工作，创造更好的工作业绩，为推进xx公路事业科学发展作出新的贡献。

23. (

24. 坚持日常现场巡视和巡查。项目办坚持日常现场巡视和巡查，掌握施工、监理工作情况及动态，及时发现和研究解决工程中存在的问题。

25. 公路建设用地量大，用地指标落实难。公路升级改造占地多、争取用地指标难、申报手续繁，影响公路升级改造项目工期。

26. 二、安全生产、廉洁自律情况

27. (三)抓污染防治，保环境优化。深入贯彻落实市委、市局、xx县大气污染防治工作部署要求，认真监管督导工程施工扬尘治理、公路日常保洁、路政巡查抛洒治理等方面的工作。严格执行大气污染防治公路行业监管平台管理制度，加强与各级监控平台的沟通协调、信息共享，坚持24小时值班值守，发现问题及时处理上报;做好了内业资料管理工作，各类文件的上传下达及相关台账记录登记。特别是在工程建设中，加强了施工扬尘治理督导检查，督导施工单位严格贯彻落实市局《公路扬尘治理技术导则》，建立扬尘治理检查台账，发现问题，及时督促整改落实，最大限度减低施工扬尘。注重加强了对工程项目的安全生产监管，超前预控，确保了安全生产平稳运行。

28. (一)探索实践，加强行政创新工作

29. 切实抓好廉政建设

30. 一、履职情况

31. 学习和专业知识需进一步提升，不断学习新知识，提高专业技能。

32. 在主攻项目的同时，我局切实抓好其他各项管理工作，积极推动管理规范化建设，努力提升形象，取得了明显成效。

33. 坚持“两手抓”，一手抓业务工作，一手抓廉政建设，将人事考试、财务管理、重点项目、基金监管作为预防和惩治腐败的重点环节，并将各项业务工作和反腐倡廉工作进行同研究、同部署、同考核、同落实。

34.  

35. 一是开展"抓路容、保路况、促管理"劳动竞赛活动。成立了竞赛活动领导机构，确保高位推动竞赛活动。竞赛活动以"比路况、比管理、比干劲"为主要内容。7月12日在*召开了科学养护工作现场会。10月*日，在某县召开了"抓路容、保路况、促管理"现场会，掀起了劳动竞赛活动的高潮。竞赛活动进一步提升养护管理水平，促进公路路况明显提升。

36. 一是加大路政执法工作力度。坚持依法行政，规范执法行为。加大路政巡查，做到及时发现、及时汇报、及时处理。开展了路域环境综合整治行动，印发了《吉安市公路局普通国省干线公路路域环境综合整治实施方案》，重点整治公路沿线摆摊设点，占道经营，违章搭建，乱堆乱放等行为。共清理占路堆积物403处2582m3,查处违法建筑15处341m2，拆除非公路标志160块，清理摆摊设点12处，审批行政许可项目78件，查处损路赔偿案件161起，收取路损赔(补)费119.56万元。开展了货车不规范装载专项整治行动，对安福、吉水、遂川等地的部分干线公路上的货运车辆不规范装载进行专项整治，查处货运车辆抛洒、污染公路的行为，纠正不规范装载，切实保障公路安全与畅通。共查处、纠正货车不规范装载443辆，罚款18.3万元。

37. 三是积极做好公路安全保障工程。完善105国道、319国道、*新戴线、省道315峡万线、省道223石镇线、县道848长拿线安保工程，共计192.5公里，完成投资2754万元。组织实施了桥梁安全隐患的排查治理，加强对危桥的定期监测，采取有效防范措施保障桥梁通行安全。完成危桥改造7座，完成投资1071.16万元,超额完成了省局下达的计划任务,其中投入544万元对恩江大桥进行了危桥改造。加强桥梁养护，对二类以下技术状况桥梁进行预防性养护，采取限载、限行和安全防范措施，延长使用寿命，努力避免安全事故的发生。我局向市政府建议对井冈山大桥进行交通管制，全天候实行限高、限载、限速，严禁货车通行，确保桥梁安全。

38. 二、以人为本，统筹兼顾，打造服务型办公室

39. 多培养自信，增强与同事之间的合作、沟通能力。

40. 着力强化公路路政管理

41. 二是加强目标管理，为绩效考核服务。根据《荆州市市直单位2009年度绩效考核实施办法》，结合交通部门实际，报经局党委反复酝酿和讨论，确定上报了我局及市港航局、市公路局、大桥局和市运管处2009年度绩效考核重点中心工作和主要业务工作目标计划书，分解了市直交通单位和机关科室目标任务，每月按时上报市政府承办交通“十件实事”的完成情况，修改完善了办公室的工作制度汇编，开展了语言文字达标工作，在交通系统举办4期普通话培训班，组织局机关、运管处参加普通话测试，均取得较好成绩。语言文字达标工作顺利通过省语委考评验收，并受到高度赞扬。

42. 三、为了更好地保证20xx年度国道207线宝三高速公路工程建设顺利实施，项目办已安排施工单位利用今冬明春生产淡季采备路面垫层碎石，提前订购水泥、钢材等紧缺材料，加快碎石加工速度，跟踪检查，质量符合施工规范要求，为明年工程顺利进行打下坚实的基础。

43. 针对碎石桩、强夯及冲击碾压新工艺尚无成熟的施工方法和质量控制方法的现状，进行试验段的修筑，总结出施工工艺和质量控制方法，指导工程施工。

44. 在过去的一年里，我主要负责公路建设项目的前期规划、设计和施工等工作。我认真学习领导的指示和要求，不断提升自己的专业技能和工作能力。通过努力学习，我在项目规划方面取得了一定的成绩，成功完成了多个重要项目的规划设计工作，并得到了领导和客户的肯定。

45. 今年对我局管理的户籍人员再次进行全面清理登记，对机关大院的住户进行摸底调查，按照消防要求安装了消防器材，疏通了消防通道，强化社会治安综合治理工作，确保了机关大院安全稳定。按照市委、市政府关于厉行节约，压缩机关行政成本的要求，进一步加强对招待费、会务费、车辆修理费和汽油费等费用的管理，严格按机关的相关制度执行，确保经费不超支。

46. (四)抓法制工作，保依法行政。突出抓好法律法规的学习、宣传、教育，努力营造全局学法、懂法、用法氛围。组织全局干部职工学法用法，注册参与考试。进一步加强执法人员教育培训，不断提高执法人员的政治、法律、职业道德素质和依法行政水平。按照执法管理规范化的要求，全面落实行政执法责任制，规范执法行为，加强执法监督检查，完善执法监督机制和评议考核机制，拓宽监督渠道，促进了依法行政，依法管理。

47. 五是切实加强服务“窗口”建设。积极组织开展争先创优活动，明确了“在服务经济中创先，在改善民生中争优”的服务理念，并采取张贴标语、电子屏幕滚动、设置活动专栏等多种形式，做到广宣传、深发动、多参与，形成了人人都是窗口，个个热心服务的良好局面。

48. 二级公路新增*公里，较去年增长4.8个百分点。

49. 攻坚克难推进项目

50. 今年以来，我局在市委、市政府的正确领导下，紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标，按照"坚持发展、加强管理、提升形象"的总要求，努力做好各项工作，取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下：

51. 一是创新会议通知方式，变单一的电话通知模式为电话、传真、短信、网络、显示屏通知等多种方式，提高了会议通知的效率。二是创新会议筹备方式。按照“少环节、快节奏、高效率”的原则，使会务工作有章可循，环环相扣，基本做到了“快、精、细、严”。全方位地做好会前、会中、会后服务工作，提高会议的质量和水平，做到了周密细致，忙而不乱，勤俭节约，多而不烦。

52. 各施工单位建立健全了质量保证体系，完善质量管理制度，明确质量责任。进场的施工机具满足要求，合同承诺人员基本到位，试验检测设备齐全，能够按要求的工艺进行施工。

53. 20xx年，在市局党委、行政和局党总支、行政正确领导下，在班子其他成员和同志们的大力支持帮助下，我坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕上级和局党总支、行政工作安排部署，立足本职岗位，开拓进取，扎实工作，全面完成了分管的各项工作任务。下面，我将20xx年度思想学习情况、履行职责情况和廉洁自律情况作如下汇报。

54. 未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故。

55. (三)开拓创新，务实高效，热情服务，创造良好的施工环境

56. 宝三项目办自五月份就开始进行土地、林地勘界及组件工作，进场后，迅速摸清征地拆迁数量，在太旗政府的大力支持和积极协调下，项目办工作人员耐心细致地做好广大农牧民的工作，于10月16日顺利完成前期征地拆迁工作，共征地4588.8亩、拆迁网围栏13355米，光缆、电力电线等建设物59余处，为工程的全面展开奠定了坚实的基础。项目办积极协调与沿线当地政府、交通、土地、公安、环保、水利、林业等部门的关系，统一办理各种手续，最大限度地为施工单位提供方便。

57. 永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目，全长3.53公里，于今年7月开工，预计*年9月完工;

58. 狠抓开工项目。今年开工项目共有6个，具体如下：

59. (二) 各项工作取得明显成效

60. 一是强化学习，提高素质。始终坚持把加强思想理论学习放在首位，不放松、不懈怠，高标准、高质量，严要求、硬约束，在业务工作、工程管理比较繁忙的情况下，注重从理论武装入手，认真学习党十九大和十九届三中、四中全会精神，学习中央和省、市、县一系列会议精神，认真把握新思想新论断，深刻领会上级一系列决策部署，并融会贯通，落实到自己分管的实际工作中去，确保了自己分管的工作不出偏差，不脱离方向。通过学习，始终保持政治上的清醒与坚定，在执行党的路线方针政策上，在贯彻上级决策部署态度上坚决、行动上自觉。在抓好政治理论学习的同时，面对不断发展变化的新形势新任务，我注重抓了工程业务知识和法律、管理等相关知识的学习，有效提高了自身的业务素质和文化素养。二是转变作风，树立形象。自觉履行作风建设承诺，积极维护团结大局，严格执行民主集中制原则，自觉服从集体领导和整体工作部署，与党中央和省委、市委、市局党委保持高度一致，与局党总支保持高度一致，与班子其他成员协同工作。注重与班子其他成员的相互协调联系，积极支持配合主要领导同志工作。对分管工作的重要问题，充分发扬民主，严格程序，坚持工作多汇报、多商量，有事多沟通，不同意见多交换，形成了开展工作的强大合力。深入开展调查研究，深入基层，深入一线，解决实际问题。注重埋头实干，铺下身子抓落实，力戒形式主义，不高表面文章，树立了党员领导干部良好形象。

61. 对理论学习重视不够，学习抓得不紧，主动深入学习少，效果不很好。

62. 具体工作抓得多，宏观考虑工作少，与班子成员之间沟通还不够，开拓创新和锐意进取精神不够。

63. 在工作管理中始终坚持生产和精神文明两手抓，两年里没发生任何安全质量事故和廉政问题。

64. 针对上述问题，公路局将继续努力，采取一系列措施和政策，持续推动公路建设和保障交通安全。我们将加强对资金使用的监管，加快项目审批进程，确保建设工程的质量和进度。同时，我们也将继续加强廉政建设，严格纪律要求，加强队伍建设，营造风清气正的工作氛围。

65. 为进一步健全教育、制度、监督、惩防和治理腐朽的机制，提高工程质量的高效优质，从行业建设、反腐倡廉的监督监察入手，采取了行之有效的措施：

66. 一是加强调查研究，为领导决策服务。先后起草了全市交通工作会工作报告、市人大、市政协以及市委政研室、市政府研究室调研汇报材料等综合性文字材料50余篇，积极配合市委、市政府、市政协关于长江经济带开放开发和文化旅游、打造荆州组合港等课题的调研，组织开展了交通系统公务员大巡访和交管站改革调研工作，为领导决策提供依据和参考。

67. 项目办要求从“讲政治”的思想高度来认识质量问(!)题，它既是经济问题，也是政治问题。施工单位管理、技术人员强化零缺陷质量意识，严格按规范施工和办事;监理人员要不断提高自身素质，增强责任心、使命感，吃得下苦，耐得住清贫，顶得住邪气，要严把进场机械关、材料关、压实关、工艺关、工序关，加大旁站力度，使工程质量始终处于可控状态。

68. 一是加大安全隐患排查整治力度。重点加大了对公路施工现场的安全生产监管力度。对公路在建项目进行了全面排查，保障安全设施投入，落实安全技术措施，严格施工操作规程，做好施工交通疏导，加强工程施工检测，严密防范坍塌、车辆伤害、爆破、高处坠落等事故发生。加强安全生产督查和经常性巡查，有力保证了公路施工安全。

69. 三、个人存在的主要问题

70. 为了改进自身不足，我制定了以下改进措施：

71. 今年，我局进一步重视安全生产和机务管理，安全生产四项指标均为"零"，安全生产总体形势平稳。