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铁路客运述职报告精选8篇

面书号 2025-02-25 13:00 8


在繁忙的都市中,铁路客运如同一条穿梭时空的纽带,连接着千家万户。今天,就让我们一同揭开“铁路客运报道精选8篇”的序幕,探寻那些温馨、感人的故事。

1. 并有勇气与上层相连,有心情与底层的关系,有心去横向连接。无论是站务员还是小班长,都要有大局观,牢固树立“安全第一”的思想。不要动摇。日常工作要有重点,对客车、干线、道口等重点作业有意识。尤其是异常驾驶的组织,如果组织不力,会造成列车晚点,交通受阻;必须有按章办事、规范工作的自觉性和主动性。必须对规章制度和操作标准有清晰的认识。规则是宝贵的经验,可以换来鲜血;标准是产品质量的重要保证。作为车站服务员,我们绝不能以经验为标准,更不能以习惯为标准。现阶段,站长告诉我,车站乘务员在办理列车时,必须严格遵守《规定》、《规定》、《车站细则》中的相关规定,并严格遵守《列车进出站操作规范》。处理好“中”的标准用语,严格执行六个人格。接发列车时,站务员应亲自办理挡车,安排进站。第四章交通运营专业客运科毕业实习报告

2. 铁路的起源与发展

3. 承担责任的原则。

4. 通过现场实践和与大师、领导的交谈,我们对现场工作有了更透彻的了解,虽然通过学习,对专业知识有了深刻的理解。我明白了,但到了现场才发现,现场还有很多地方需要与实践和专业知识相结合,还有很多地方需要更深入的了解。理论是灰色的,理论本身只有将理论付诸实践才能实现。只有将理论付诸实践,才能检验理论的价值。

5. 自律。自律,自控。

6. 现场客运工作远非教科书和电视媒体报道的,比如短线和长线,夜班和白班,淡旺季的交通等等,

7. 让旅客走,

8. 数不胜数,记得在空姐工作的时候,2号车的售票员找到售票员,叫来了一名女乘客。车

9. 实习内容:

10. 站务员在操作控制台时,必须认真执行看、指、说等程序,然后按进入键。

11. (1)用于接发列车、调车、装车及卸货接线(到达线、拉出线、装卸线等);

12. 下车后出站的旅客,工作人员会引导,在出站口检票,出站。未购票的旅客,将按相关规定补票并收取手续费。对无票旅客被迫出站时,要采取安全有效措施,防止其出站,进行教育,对扰乱社会公共秩序的,将其移送铁路公安机关处理。

13. 铁路品牌服务.

14. 逐步加大对营销宣传的支持和投入,加大宣传力度,扩大范围的宣传。在商业中心、长途汽车站等密集发放宣传品,利用报纸、杂志、电视、广播、包装、橱窗、海报、路牌、霓虹灯等媒体开展大型宣传活动广泛宣传铁路运输安全准点。 、便捷、经济优势,宣传铁路改革动向、新举措、新服务信息。

15. 、更高的送达速度;

16. 下午4401的旅客较多。

17. 郭建英,负责成本核算、生产费用报销、财务预算编制、成本考核、政策与目标管理、相关报告、授权业务指标考核; 财务软件、计算机设备、打印机设备的管理维护及临时工作安排;

18. 。

19. 客货业务的学习让我学到了很多业务知识,同时也学到了师傅们一丝不苟的工作态度和耐心为旅客服务的精神。这些精神将激励我在今后的工作中勇敢前行。

20. 来来去去都满意。我们要把对事业的热爱倾注于服务旅客,让千千万万的人微笑,让千千万万的人满足

21. 短期实习很快就结束了。回顾整个实习过程,总的来说,我还没有全面掌握。 , 以后需要在实际工作中多多实践。在这次实习中,我主要分析了铁路公司2007年8月和2008年8月两个不同时期的资产负债表和损益表,主要分析了公司的偿付能力、经营能力和盈利能力。进行了专门的分析并得出了简要的结论。

22. 对新员工和接受能力差的列车员,充分利用学习会,班前会业务提问,督促学习理论知识,要求骨干列车员协助与监督,采用一带一的传帮带。

23. 春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

24. 安全工作是提高服务质量的必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电及两炉一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进行把控。

25. 。相信随着工作经验的不断积累,我会用自己的专业知识来指导和实践工作,同时在工作中不断总结自己,鞭策自己,早日让自己成为一名优秀的乘客

26. 到现场积极为乘客提供救治,并从准备好的药箱中为乘客找药取药。第二次

27. 宽容。表现在严于律己,宽以待人。

28. 在师父的指导和我的认真学习下,我总结出售票流程如图4-1所示。

29. 为广大旅客,准确、直接地向广大旅客传达我国当前铁路发展和客运情况。

30. 心平气和的原则。 经常得到好的结果。

31. 我被分配到沉阳铁路局锦州客运段一队训练。我的团队主要负责抚顺北——北京、山海关-阜新、松原-北京、沉阳北-福州等线路的运营,包括空调快速列车和老式绿皮列车,承接当地重要客运运输工作,尤其是2589/90次列车,客流量很大,是我车队的重点线路。我主要在2589/90号列车上做见习见习工作。

32. 一、岗位职责

33. 最后,向在我实习期间给予我指导、帮助和支持的北京铁路局黄村站领导、各位领导表示衷心的感谢!

34. 学生通过生产实践学习和了解中国铁路的发展历史,培养学生树立理论联系实际的工作作风,在生产中验证、深化、巩固和丰富科学理论知识场地。并培养学生调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力,为以后的专业课程打下坚实的基础。通过生产实践,学生可以拓宽知识面,增加感性知识,调整和系统化所学知识。学到了,学到了书本上学不到的专业知识,获取本专业国内外技术发展现状的最新信息,从而激发学生实践学习和探索的热情,为以后的学习打下坚实的基础学习和技术工作。生产实践是与课堂教学完全不同的教学方法。生产实践可以获得书本上不易理解、生产现场难学的实用知识,让学生在实践中提高和锻炼。

35. 旅客列车员主要负责旅客列车的售票工作,也要求员工在工作中要小心谨慎。

36. 短线和长线列车、夜间列车和白天列车、淡季和旺季运输等。,

37. (4)客运工作要创品牌,争创一流。

38. 温一博2010年9月28日第五部分:铁路实习生实习报告

39. 站务员每班12小时几乎不能离开座位,必须动动眼睛、耳朵和双手合十。不打瞌睡,不逃跑,一切都必须按照操作规程进行,机械地、枯燥地工作,但绝对不能有疏忽和疏忽,要牢固树立安全第一、预防为主的观念。积极开展课前预习,把握课前计划重点,下达相关人员。工作一丝不苟,按规定办事,加强协调联系,掌握调度线路应用,确保列车按图行驶、安全准时,牢牢把握进出列车进出线、凭证和信号(指导)检查。在异常列车收发运行中,能妥善处理,确保安全,杜绝事故、事件和严重违纪违规行为。善于总结和分析遇到的和听到的事故,不断积累处理突发事件的经验,让你提出问题很难失败。每天上班前,善于结合人员、气候、设备变化、重点任务等。

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41. 轨道铺设 将在轨排总成底座上组装的轨排铺设在道床上。整个铺设工作包括轨排的组装、运输和铺设,以及道碴的运输和铺设。建筑材料主要是沙子、混凝土和铁轨等。

42. 从事客运业务的研究,主要是售票员和搬运工。首先是对导体位置的研究。票务是一项细心的工作。尽量确保乘客在不损失铁路收入的情况下获得满意的车票。同时,由于售票是铁路的窗口形象,要文明礼貌地对待每一位乘客。在售票过程中,我始终保持微笑,热情对待每一位乘客。二是对行李员岗位的研究。行李员主要负责处理旅客行李站之间的交通。发票应填写准确,同时保证旅客行李完好。

43. ⑴由于人手不足,中午到了换午饭的时间。

44. 由此可见,车站乘务员和值班操纵助理必须完美配合,才能按要求完成上车和发车操作。因此,明确车站乘务员和操纵助理乘务员各自的工作程序就显得尤为重要。

45. 通过车站交通工作和车站客运工作的毕业实习,掌握车站交通组织工作的基本理论和方法、车站调车作业方案的编制方法、作业程序车站接发列车术语、车站乘务员、调车区长等的理论知识和初步技能。车站旅客、行李搬运工等的理论知识和初步技能,能够综合运用基本理论知识、基本技能和专业知识和工作实践。综合起来,全面提高分析和解决问题的能力。

46. 临时性工作的各种结算、核对、上报工作税收及相关报表和安排;

47. 线路的基本概念:线路是机车车辆和列车运行的基础,是由路基、桥梁、隧道建筑物和轨道组成的整体工程结构.

48. 从表中数据可以看出,公司2008年8月的速动比率低于2007年8月,公司短期偿债能力下降。此外,流动比率的经验标准为1,公司2008年8月的速动比率为0,表明公司短期偿债能力较差。

49. 建立健全以市场为导向的营销机构和团队

50. 在实习的过程中,我发现异常情况的发生没有规律可循。此时,站务员是核心人物,负责对异常情况下的列车收发进行指挥、管理和监督。责任。

51. 客运需要科学管理,全面提升服务质量,落实文明条款,杜绝服务禁忌。为了改变劳损,尤其是在火车上,我们经常会遇到受伤、年老、病痛等问题。

52. (

53. 时间如下水,我的试用期转瞬即逝。过去的试用期,在领导和同事的耐心指导下,我在西安铁路局西安工务科学习。整个学徒过程中,经过领导和师父的悉心照顾和耐心指导,结合书本法规所掌握的理论知识,收获很多,感触良多。 ,在磨练意志中成长,在努力中进步。现将这段时间的工作和学习总结如下:

54. 更重要的是要学会如何沟通和沟通实习期间,在领导和同事的悉心照顾和指导下,经过自己的不懈努力,各方面都取得了一定的进步。

55. 铁路工程建筑 铁路工程建筑:包括路基、轨道、桥梁、隧道、车站等各种附属设备。1)轨道:轨道的作用:引导列车运行,直接承受列车的载荷,并将其分配到路基或桥梁和隧道结构上。轨道的组成:一般由钢轨、轨枕、连接件、道床、防爬设备和道岔组成。 2)钢轨:钢轨的作用:与车轮直接接触,提供运行阻力最小的接触面,引导列车按规定方向运行。钢轨类型:按每米钢轨质量分为75、