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面书号 2025-02-24 22:10 10
随着汽车行业的蓬勃发展,越来越多的年轻人投身于汽车类实习,积累宝贵的工作经验。今天,我们就为大家精选12篇汽车实习总结,助你深入了解这一领域!
1. 最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。
2. ⑴负责前台电话的接听和转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;
3. 1总结当月的客户成交量,客户战败原因。
4. 汽车4S店服务顾问实习总结
5. 在打工实践的时间里,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多作人的道理,对我来说受益匪浅。对于一个在校学生,没有社会经验,能在上海这个发达的城市里和社会里面各种各样的人待在一起生活一个多月,真的不容易。
6. 摆上货架
7. 来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记;
8. 20XX年7月至11月,我在吉利汽车六安大江维修服务有限公司进行汽车售后服务即保养维修实习活动,在这几个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售,售后服务,维修,信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
9. 4做到会使用离合器,能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高档。做到换档柔和和无声汽车不拖档行驶。
10. 随着社会的发展,驾驶车辆已是一种岗位技能,有工作单位,有车辆,有专门的开车需要者才能成为司机,驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。汽车驾驶实习是交通运输专业学生的主要实践教学环节,是学生进入大学后结合专业接受能力训练的环节。实践和专业理论知识具有同等
11. 对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。
12. 除了机头,另一经常要做的产品就是托盘架,托盘架还有左右之分,只是,只有最后的那道工序不同,之前的工序是一样的。
13. 检验
14. 很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的集体,在此让我感到无比的骄傲与自豪!
15. 江西省总工会、共青团省委、省妇联近日联合发出“拒绝烟花爆竹,欢度祥和春节”。倡导全省广大职工、团员青年、妇女要带头拒绝燃放烟花爆竹。另外,要充分利用春节期间团聚、拜年等机会,通过走访、电话、短信、QQ、微博等渠道,大力宣传烟花爆竹带来的爆炸失火、空气污染、噪声扰民等危害,积极引导家人和亲朋好友也加入到拒绝烟花爆竹的队伍中来。
16. 其次是质量控制部门。在质量控制部门,我学到了如何进行汽车的检测和评估。通过观察和测试,我了解到了哪些因素会对汽车的性能和安全产生影响,也学会了如何从细微的瑕疵中发现和解决问题。这个经验让我明白了质量控制的重要性,也让我更加注重了细节和精益求精的态度。
17. 汽车电动机是一种自动化的专用电动机。主要从事汽车电气设备的装配、试车,并能从事其它电子设备的安装、调试、加工等工作;而汽车电动机又是一种自动化的专用电动机。
18. 通过这五天的驾驶实习,我学到了很多东西,对汽车驾驶也有了更加深刻的理解,对驾驶汽车也不再恐惧。首先我对汽车构造有了更加直观的`认识,汽车上各电器设备的使用方法和操作规范有了初步的体验,其次我学会了简单的驾驶技能,起步、换挡,倒车,制动、转向等,最后还学会了倒桩移库的整套流程,真可谓收益颇丰。在实习过程中,也遇到过一些失败,也经常失误,但我从错误中吸取教训,努力练习,也很快掌握了倒桩移库,只要我们用心学,听从师傅的口令,就能顺利完成操作。同时,在实习过程中要多于师傅交流,学习他们的经验技术,多沟通,能更好的帮助自己学习驾驶技术。
19. 2做到汽车起步平稳,不前冲后跳,驱动轮不打滑,发动机不熄火,停车平稳端正。
20. 而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
21. 在驾校实习基地的几天驾驶实习中,我还练习了上路驾驶,过红绿灯口、转弯、变换车道等等。学习了这些基本驾驶技能后让自己非常的兴奋,感觉自己在这个过程中收获了很多,很有意义!
22. 这家店不但拥有一批高素质,高技能的汽车维修技术人员,而且从国内,外购进一批先进的汽车维修检测设备,例如:电脑检测分析仪,喷油嘴清洗分析仪,四轮定位仪……等等,使得该厂软,硬件兼备且完善。
23. 取轻避重:
24. 重要的地位,既有深刻的内在联系和配合,又有各自的任务和作用。实践是科学理论的源泉,使我们工科学生学习工程技术的基础,作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型人才,不仅要具备比较深广的理论知识,而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问题的能力,以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要。
25. 在实习中,我不仅学到了实际的组装技术,还学到了很多珍贵的工作经验。我学会了团队合作。在实习中,每个人都有自己的任务和职责,但只有通过相互合作才能完成整个车辆的组装。我学会了如何与他人有效地沟通和协调,以确保每个环节都顺利进行。我学会了细心和耐心。汽车组装过程中有很多精细的工作,任何疏忽都可能导致严重的问题。我学会了仔细观察和细心操作,保证每个零部件都正确安装。同时,我也学会了耐心等待和排解问题,有时候需要花费很多时间才能找到解决方案。我还学会了自我管理和时间管理。在整个实习过程中,我必须合理安排时间,确保每个环节都能按时完成,同时也要注意自己的工作效率和质量。
26. 在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。
27. (缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
28. 同时我学会了钢圈的清洗、发动机引擎的清洗、汽车漆面抹泥、汽车内饰清洗、漆面打蜡、车玻璃的推蜡、而漆面的抛光我不是特别的熟练,害怕把车漆给打穿了!而这些汽车的美容,也不只是在这一辆路虎的身上学到的,而是作过好几辆...
29. 最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切.
30. 三、工作环境
31. 对喷塑好的手柄连接件进行扩孔。
32. 每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。
33. 实习中,我感到了,理论与实际是如此的不平衡。实际与理论也总是多次的不相符合。时间很快的,实习就结束了,半年的时间,转瞬已逝了。在镇江风驰实习的这段时间里,我磨练出了自己的耐心,认识到了把知识贯穿实践的重要性。不论是做人,还是做事,都得一步步的来,都得一步印出一脚印。
34. 公司的简单了解:
35. 1查看潜客系统,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。并做需求备案。
36. 一、实习目的
37. 之后带着300余张印好的调查表,我们团队来到了后海。作为北京的一处游览胜地,在这里调查既保证了人群的数量以及足够分散,也利用这里人们较为休闲的心态更好地配合填写调查问卷。经过两天紧张的发放,我们成功地将问卷全部翻出并且回收率也很高。
38. 扬州元辰汽车配件有限公司座落在于广陵产业园内(扬州大桥东)。公司是中外合资企业,享有自营出口权,总投资250万美元,占地面积50亩。
39. 外壳内部的夹紧块的和一连接块进行销接。
40. 手柄头部套上一塑料件。
41. ②.当顾客看见你有种不削时,总有会尽量以自己还是学生来辩解。
42. 其次的,我感受到了一名优秀的汽车售后工作人员应该具备的工作态度和敬业精神。以前没有接触过汽车维修店,所以想象中的机修工的生活是很艰苦的,可是这次有了切身的感受。每天都得从早上8点工作到下午5点半,中间只有一顿午饭的休息时间,没有午休。所以说对售后服务人员的考核不仅仅是对他们技能的考核,更是对他们工作态度,精神毅力的全面的历练。具有端正态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的售后服务人员应该具备的素质。这也是维护这一企业形象的必要因素。
43. 一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。
44. 转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水平,让自己进步的更快!
45. 最后总结话语
46. 组装时,部分是通过自己的观察检验产品是否合格,像一些工件的表面划伤,喷塑不完全的。还有一些通过专用仪器检验,例如检验车灯时。还有事尺寸上就需要用一些测量工具,例如直角尺,游标卡尺,还有一些标准件来比较。
47. 四、实习总结
48. 工作的不足之处
49. 2 实践目的
50. 公司主要生产汽车配件、装饰件、汽车座椅和其它汽车辅件。在生产生活中,主要接触到的是铁槽板,铝槽板,自行车托架。公司有自己的设计团队,自行研究开发新产品,也根据合作方要求生产部分产品。
51. 汽车电工是一个技术含量较高的专业。
52. 在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮助的习惯,在某些平凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!
53. 1 汽车租赁行业的发展
54. 做法、经验、教训等,都有自指性的特征。
55. 通过这些天的学习,我发现汽车上的冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。
56. 刚开始时候,由于是新手,厂里不要求量,随着我们慢慢的熟练,每天我们都会有固定的任务,有时候完不成,就可能会进行加班。当然,一般厂里都会留有余量,就是每天的任务都是通过实际情况总结出的。
57. 汽车电动机的安装与调试、汽车电气设备的选择、汽车电气设备的安装等。汽车电动机是一种自动化的专用电动机。
58. 在固定夹紧块的销上打上垫片。
59. 奇瑞汽车实习的工作环境非常良好。公司为实习生提供了舒适的工作场所和先进的设备。实习生们都被分配到一个固定的办公室,每个办公室都有自己的工作台和电脑。这样的工作环境让我可以更加专注地完成自己的工作。奇瑞汽车还定期组织实习生们进行技术培训和交流活动,这为大家提供了一个学习和成长的平台。
60. 了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。
61. 规格标准,管理严明是我对这里的第一印象。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。
62. 在奇瑞汽车的实习期间,我获得了许多宝贵的经验和技能。通过参与实际项目的工作,我深入了解了汽车底盘设计和车辆动力系统研发的流程和方法。这对我将来从事相关工作提供了很大的帮助。我学会了运用CAD软件进行底盘零部件的设计和绘图,这让我在技术上得到了提升。同时,我还学会了使用动力测试仪器和调整发动机参数的方法,这对提高我的实际操作能力非常有帮助。最重要的是,通过与工程师和其他实习生的交流,我提高了自己的团队合作能力和沟通能力。
63. 短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。
64. 做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。