1. 《车辆运输车治理工作方案》提出，通过对车辆登记注册环节与道路运输证配发环节实施严格的准入把关，以及从源头杜绝对新增车辆运输车的非法改装，来控制超限运输车辆的增量。同时，通过督促运输企业将超限车型淘汰或改造恢复为标准车型，以及督促乘用车生产企业落实合规的运载合同，达到超限运输车辆的存量消化。

2. （一）立足本职保成绩，克难攻坚解难点，开拓进取创亮点

3. 多年来,在省、市政府的高度重视下，在市交通局、市公路局的坚强领导下,我们围绕治超工作第一要务, 坚持二十四小时轮班制，坚持抓治超执法队伍建设，改进治超执法工作措施，坚持物质文明、精神文明一起抓，这是我们治超工作取得成绩的根本所在，同时也是XXX治超站领导班子和全体执法人员共同努力的结果。现就我在XXX治超站任职期间的工作情况汇报如下：

4. 高二（11）班

5. 坚定信心、长抓不懈，始终保持治理超限超载的高压态势。

6. 四、存在的问题和困难

7. 修路架桥造福社会，超限超载贻害无穷。

8. 开拓创新、科技治超，工作成果进一步巩固

9. 二、措施与成效

10. 此外，在操作上，跟着所有的带教老师学会了接收新病人的`书写文件、静脉输液及静脉抽血，甚至给予病人留置大小便，采集尿标本等，看似这些简单的操作，但在执行每一项任务时，都免不了“三查七对”，因为毕竟要对患者尽责，对自己的工作负责，正所谓，要做一名合格的护士，必须具有“四心”，(细心、耐心、爱心、责任心)。只有真正做到了这“四心”，才会使自己在今后的人生道路中，从此得益。

11. 此外，我们还积极开展“四进”活动。即进企业、进车间、进班组、进工地，加强了对于超载货车的宣传和监管，促进了企业和民众的法律意识和守法意识的提高。

12. 实开了眼，人际交往沟通能力，时间安排方面成长不少。在此次活动过程中，虽然出现了小小的**，但后来还是通过沟通顺利解决了。这也让我明白了之前做好各项工作的重要性，和增强处理紧急情况的应对能力。这样的对外活动为我院以后的对外工作增加了良好的经验。担任运动会的检录组小组长让我学会了组织，协调好一个团队，发挥一个团队整体力量去最大效率的完成任务锻炼了我的领导能力。

13. 强化治超、关注安全、关爱生命。

14. 安全工作必须长抓不懈。因此我治超站在后半年的工作中注重安全培训和安全教育，注重了安全事故的警示作用，尤其对夜班期间治超外勤安全情况进行了多次稽查，结合我治超站实际情况，严格落实重大事件处理预案，采取预防为主的策略，加强冬季安全检查，力争把事故隐患消灭在萌芽状态。

15. 我利用新媒体宣传和普及治超知识，增强社会公众对治超的认知和支持。我通过微信公众号、宣传栏等途径，发布治超相关法规和举措，提醒公众关注超载问题，共同维护道路交通环境。我还组织开展“文明出行、合法载货”宣传活动，普及道路交通安全知识，引导驾驶员文明驾驶、守法行车。

16. 为了更好地开展工作，我们加强了对于超载货车的流程管理。我们对于货车进行分类管理，制定了一套完整的超载检测流程，同时优化超载罚款流程，缩短了处理时长，提高了执法效率。我们还对卡点布置进行了优化和调整，确保车辆能够在最短的时间到达治超站进行执法检查。

17. - 人员调配不足，专职科研人员和技术人才的缺乏；

18. 20XX年XX月26日是宝汉高速公路千阳至陇县火烧寨段建成通车的日子。陇关治超站在两位站长的带领下经过前期的全面、精心筹备顺利展开工作。全站上下团结一致，众志成城，搞好有关治超的各项工作。时光如梭，转眼已经正式通车一个月了。在此，对我一个月的工作做一小结。

19. 除此之外，我们还开展了系列的公开宣传和动员，对于超载、超轴、超限等违规车辆高压打击，取得了很好的社会影响效果，使公众对治超工作的支持和认可不断提高。

20. 联合行动工作组。巡逻大队负责配合区治超办部署的临时治超行动及公路局鸿运停车场的治超工作；分局在衡龙桥治超点设立治超执勤室，抽调3名民警开展常态治超执法工作。各派出所负责配合本辖区内源头企业的治理工作，以及流动治超点警情的先期处置工作。

21. 强化信息报送，把握工作动态。各工作组要确定专人负责信息报送工作，力求做到信息畅通，及时准确，全面细致，凡重大信息各要及时报告，便于专项整治工作领导组随时掌握工作动态，认真总结工作经验和不足。

22. 我加强值守和巡查，在治超路段加大巡查力度，及时发现和制止超载车辆的行驶。我还利用视频监控等技术手段，对治超路段进行全天候监控，确保违法车辆没有漏网之鱼。同时，我组织开展“无偿救助、让渡道路”活动，帮助超载车辆及时减载，避免超载事故的发生。

23. 戴定一认为，治限治超对各个物流企业带来的影响不一。长期来看，淘汰落后、不规范的运力，将保护有技术水平、规范的物流企业，有利于其利润率提升。但中小物流企业将面临或被淘汰，或转型升级的局面，即通过规范的、标准的、技术的力量来填补之前超限超载获得的利润。而如果不加入一个网络体系或协作体，其转型也很难成功。

24. 五、加强安全管理，增加安全教育，提高员工的安全生产意识。

25. 通过开展“微笑三进”活动，让“微笑服务”在我站进机关、进服务大厅、进中队。我站的文明程度明显提升，工作秩序井井有条，办事程序规范有序，工作效率大大提高，得到了车主和社会的认可。

26. （一）加强执法力度

27. 针对不断变化的治超形势，我们及时总结经验并力求突破创新，在全省同类治超站中率先采取了“非现场执法”措施，利用电子取证手段有效监管打击心存侥幸想利用执法真空时间段超限超载运输的业主，同时解决了非现场处罚难题，缓解了执法人员长期处于疲惫状态和现场执法矛盾突出问题。

28. 开展五水共治活动以来，我居住的桑园小区环境有明显提升。原小区存在环境卫生乱差问题十分严重。在县委县政府领导重视下，对桑园小区内所有楼道铺设排污管道，路面环境，如：照明系统、绿化等进行了彻底的改造。在定阳社区领导的管理下，加强了五水共治的宣传，并提高了小区内居民爱卫生意识，开展了“我爱我家，人人爱卫生”、“五水共治、人人参与”的活动，组织了广大的党员，居民打扫卫生活动，营造了小区居民不乱扔垃圾，不乱排污的良好氛围 。共同为建设文明、和谐、低碳、绿化、环保的社会环境做出自己的贡献。然而，当前仍然存在一些问题，少部分居民的热爱环境意识淡薄，破坏绿化带，随地乱扔垃圾等现象，仍有发生。五水共治是一条任重道远的路，需要你我他的长期共同努力……

29. 假期来了，我从繁忙的学业中抽离出来却不愿挥霍自己的时间。一片叶子属于一个季节，年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。我决定走出家门，做一次社会实践。寒假期间的社会实践是学校教育向课堂之外的一种延伸，有助于在校学生接触社会，了解社会，同时，实践也是学生学习知识，锻炼身体的有效途径……

30. 超限超载害人害己，合法运输利国利民。

31. 四、总结与展望

32. 超限超载是损坏公路的第一杀手。

33. 这或意味着物流价格将会上涨?

34. 魏际刚认为，公路货运市场的经营模式必须要改变，逐步从传统的生存模式向集约化、网络化提升，确实要倒逼其转型。政府在监管的同时可以给司机引导和以旧换新的补贴政策，提升其自身应对市场风险的能力。

35. - 加强宣传教育，提高公众参与“两治”工作的意识和积极性；

36. 政治合格。治超员作为一名行政执法者，必须具有较高的政治素质。通过每周雷打不动的站务会、班务会制度，使我端正了全心全意为人民服务的信念，塑造了文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象，剔除了拖拉懒散搞怨气，头重脚轻耍傲气的不好作风，构筑了牢固的政治思想防线，自觉抵制治超中各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。不断提高思想觉悟及责任意识，从而扎实有效的投入到治超工作中去。 纪律严明。作风是战斗力的体现，纪律是战斗力的保证。一支纪律不严、作风不强的队伍，不是一支好队伍，不会有凝聚力，更不会有战斗力。纪律是靠大家来遵守的，一支作风过硬、纪律严明的队伍，是靠我们每一位治超执法者从自身做起，自觉遵守纪律，自觉养成良好的作风才能有的。所以只有不断地修正自己，养成自觉遵守纪律的习惯，才能有良好的作风。

37. 在这一个月的实习其间，我还参与了中夜班的工作，中夜班不同于日班，它需要你高度民主的集中精神，尤其是每个小时的巡视病房，更是不可缺少的，病人的一切安危全在于护士身上，就象护士长宋立源老师所说，我们肩上担负着命，而我们的首要任务就是要投入良好的护理，给予病人希望的明天!

38. （三）农村基础设施建设

39. 文化素质。在工作中，我们会遇到全国各地的司乘人员，涉及民族习惯、意识形态、文化传统、社会道德等方面的问题，只有掌握一定的社会文化知识，才能在工作中不至于出现一些低级错误，正确地去解决遇到的问题，把治超工作做好。

40. 一汽解放汽车有限公司副总赵国清说，要整治非法违规车辆生产源头。他介绍，目前货车整车进行非法改装的较少，多数是半挂车企业改装。由于主车、半挂车都是独立目录、独立上牌，很多人就买一个合规的主车，再配一个不符合标准的半挂车。

41. 统一车型标准成为治超契机

42. 因为邓师姐也是第一天到科室，所以没有病人，大概十点钟左右的时候，从急诊那里推过来一个人，第一印象就是他太胖了，只见到肚子了，都圆了。唉，还好我当时注意了一下没有表现的很夸张，因为我师姐很兴奋的告诉我咱们有病人了，就是刚才那个，问病史时我一直站在旁边，实在是没有勇气给他作体格检查，满身的脂肪清音也变成浊音了。之后师姐很抱歉的跟我说，这次的病人有点特殊，比较胖，所以体格检查可能不是很容易做，说等到体型正常的再给我示范一下。

43. 在实习中我也遇到了很多的问题，特别是来自病人的。我学会换位思考，这是跟病人沟通的第一步，如果跟病人沟通都不行，更不用谈操作了，因为我们的学习都是以病人为基础，要与病人相互配合的，时刻把病人放在第一位。有很多时候病人会问我"护士，为什么还不来给我换药呀""没药了，给我拔针咯。""为什么我没做这个检查，又要收我的费"等等，我会先问老师，某某床没药了，拔针不总是得到老师肯定的答案再去做，不是我胆小，我觉得这是对自己负责。当病人对收费有意见时，我会等他说完，知道就告诉他，不知道就带他去找老师问清楚，给他一个明确的答复。

44. 为了治理乡村环境，我们采取了以下措施：

45. 现在，我们以一名宝汉人为荣，为自己的治超工作自豪。努力工作，在自己岗位上做出一番事业来，让宝汉以我们为荣。从小事做起，现在做起，严格要求自己，做一名合格的治超员。怎样才算一名合格的治超员呢？我对合格治超员是这样理解的.：

46. 新规共提出了18条措施，针对之前业界反映较多的问题给予了政策回应。如，新规提出了建设道路运输行业的诚信体系，以建立治超工作的长效机制;同时，《新规也强调源头治超，对货车生产改装、销售企业及产品将进行集中清理，并将对此开展三次多部门联合专项行动。

47. 这有点让我感到惭愧，因为之前之所以进这个科室，是以为小姜告诉我那里很清闲，不查班，而且没有人骂人，并且偶尔有集体活动。这么多优点让我第二天要死要活的起了个早去科室报到了。

48. 在内分泌科实习结束了，我先后学会了给病人测血糖，配药，打胰岛素，给输液器排气，穿刺，抽血，给氧等等，这些都是在书本里看得到，练不到的。我很感谢我的带教老师，没有她的耐心教导就没有现在的我，同时也要谢谢那些病房里的爷爷奶奶，叔叔阿姨们，要不是他们给我机会，我不可能那么快就能够上手。

49. 今年是我担任“两治”工作组组长的第一年。所谓“两治”，是指坚决打赢脱贫攻坚战和污染防治攻坚战，这是党中央作出的重大决策，也是当前我市的重要任务。在过去的一年里，我所领导的工作组在脱贫攻坚和污染防治方面取得了一定的成绩，但也存在一些问题和困难。

50. 为了解决这些问题，我们将继续加大对脱贫攻坚和污染防治工作的资源投入，加强对基层干部的培训和督促，同时加强对工作的监督和指导，确保工作取得更好的效果。

51. 在过去的一年中，我们在治超工作中取得了一定的成效，但也面临着一些挑战和问题。下一步，我们将坚持科学、公正、执法为民的原则，进一步提升治超工作的效果。我们将继续加大巡查力度，加强执法的规范和公正，加强与企业和公众的沟通与合作，努力实现降低超限车辆数量、减少交通事故和公路损坏的目标，为保障公路交通安全作出更大的贡献。

52. 陶汉祥认为，由于我国经济下行，货运需求走缓，货量不足，公路运输行业运力过剩导致企业压低价格，恶性竞争，新的治理意见将使得物流运输价格回归正常水平。

53. 据测算，由于水路、铁路运输能力不足，大量货运长途运输都压到公路运输上，我国400公里以上的物流运输有80%以上都在公路物流，只有不足20%在水路和铁路。

54. 最后，感谢航天中心医院给我实习的机会，也感谢各位代教老师在工作忙碌之时，还要带领实习生，教导我们正确的方向;也很兴奋与其他实习生，在紧凑的实习生活中不但互 相学 习，并且还成为无话不谈的好朋友。虽然实习时间持续较久，难免觉得疲累，但这段时间却给了我无比大的收获，除实务工作上的学习外，人际关系的拓展、 职场 文化 的百态、还有一些活动的参与都让我获益良多，这样充实的生活，我想会是我人生中一段难忘的时光。

55. 全面治理车辆超限超载，保障公路桥梁安全畅通。

56. 再则，作为负责文艺部的一员，让我也深深的明白对外联系的重要性从而更好的学习经验，达到双赢的效果。下面汇报一下我部门在2010~2011年度的工作情况：

57. 2011年10月29日

58. 据测算，违规车辆整改为标准车型后，单辆车运输价格将上涨300元至450元。“车辆运输车治理引起的运价上涨，是驱除劣币必然经历的阵痛。”战榆林说。

59. 完成了车辆的转型。通过严格控制车貨总重量55吨以下的管理，从20XX年开始，大吨位多车轴的车辆开始逐步退出312合六路段的砂石运输市场，目前，在此路段运输砂石的车辆有1800台左右，除极少数四轴车辆外，基本上都是二轴车辆。

60. 我是XX地区的一名公务员，现担任XX领导小组的专职副组长，成立以来，我积极参与并推动了该领导小组在“两治”工作方面的工作展开。在此，我向领导汇报我在“两治”方面的工作情况。

61. 建立长效治理机制，巩固扩治超成果。

62. 为了您和他人的生命安全，请不要超限超载。

63. 最后还是问得当事人，还好他是读书的，听得懂我的话，看着他很费力的回答这问题，心里突然有点不忍了，难为他了，现在呼吸都有困难，还要费力的想，他妈妈在旁边一直喂水，唉可连天下父母心，在别人眼中一文不值的孩子在他们眼里都是宝，突然间又有点羡慕他，生病时有爸爸妈妈陪在身边，唉，想想自己都已经离家八年了。以后一定要回到他们身边，要好好的陪着他们，让他们能安享晚年。

64. 据悉，为了尽量降低新规对汽车装备及运输行业带来的负面影响，交通运输部已提前一年多时间对行业进行了宣讲工作，以便乘用车生产厂商提前做好汽车生产计划的调整。

65. 公路治超标语横幅

66. （一）精准扶贫

67. 在学生会工作，积极主动的工作态度对我们来说是非常重要的，态度就顶一切！在以上这样的活动中，我一点点的学习着，也一点点的进步着，虽然处事的经验还不是那么的丰富，考虑事情的方面也不是那么的周全，但我相信随着时间的积累和不断的学习，对于今后的工作我肯定会更加的充满信心。我也会怀着积极向上的良好态度和精神一直努力着。

68. 据交通运输部统计，我国现有治超站点或设施共计2181处，主要分布在国省干线公路，以固定治超站为主，流动治超站、计重收费站为主要辅助方式。

69. 二、行动时间

70. 我是机电工程系学生会文艺部干事陈雅琴，加入学生会到现在也有一年多了，回首这一年的点点滴滴，我和我的同学们都在各自的岗位上努力工作,其中有苦、有甜、有疲惫、有欢笑，甚至还有一些争执。现在想起，觉得这些经历是那样的美好与宝贵。因为正是这些成就了今天的我们，让我们真正做到了娱乐同学，为同学服务，也给每一位参加活动的同学提供了一个展示自我的平台。我以我是学联的一员，文艺部的一员而感到骄傲！在接下来的日子里我会更加努力，总结经验，改正不足，把我们文艺部搞的更好，争取将工作做到最好！相信更加美好的明天等着我们！！

71. 两治工作措施

72. 今年，市交通局、市公路局党委对全市治超站领导班子进行了调整。我拥护市局党委委的决定,感谢市局党委的信任。

73. 乡村环境治理成果

74. - 完善村庄环境，改善民众生活条件；

75. 参加本次社会实路，让我见识到了课本之外的另一个世界。积极投身于社会实践，让我们发现自身的不足，在实践中成才，在服务中成长，体现了自身的社会价值。

76. 自20XX年5月份以来，我站按照上级要求，立足长效治超，采取二十四小时轮班制，严防死守，多管齐下，惩教结合，持续大力度治超，始终保持高密度、高频率、高强度的高压态势，真正做到路面监管全天候。

77. 机电系学生会文艺部

78. 杜绝车辆超限超载，从我做起。

79. 只要我以上面几点为标准，坚持学习，不断进步，我一定能成为一名合格的治超员，为宝汉公司的发展壮大增砖添瓦，做出自己的努力。

80. 多年来，我站先后获得市联合治超先进单位、市公路局先进集体、共青团XXX市委青年文明号等荣誉称号。自20XX年5月份以来，我们按照上级要求，把治超工作作为保护公路建设成果的保卫战、攻坚战、持久战，在公安机关的配合下，立足长效治超不动摇。截至目前，312国道XX段的公路治超工作已经成为我市公路治超的先进路段，成为全省国省干线公路治超的经验总结。

81. 一、组织领导

82. 通过这些努力，去年我区共查处超限超载车辆5000余辆，较前一年同期增长了20%。在执法过程中，我们运用科技手段，如安装智能监控设备和称重设备，有效提高治超执法效率，为确保公路畅通安全发挥了重要作用。

83. 业务工作

84. 改善了通行环境。长效治超明显改善了公路的通行条件，该路段路面好路率从之前的.30%上升到现在的90%；每年的维修保养经费投入从3000-5000万/年降至500-700万/年；安全事故正在逐步降低。