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面书号 2025-02-23 15:38 15
在船舶管理领域,追求高效、安全与稳定,是我们的永恒追求。本文将聚焦于此,探讨如何打造业绩显著、声名远扬的船舶管理团队。
1. 样品仓,09年入库的,从0923开始 0968止,0969至09108为止,是我加入这个公司之后,研发和采购送的样入库的。
2. ④现在2号压载水泵的出口阀阀杆和阀板间的固定销断,无法开关。系统阀件又不能完全关死而漏水,满载时无法进行修理。空载时需拆下换销子。
3. 七、科室其他工作
4. 由于船舶为外单位所属,规范和制度无法保证对数据和设备的维护,管理困难。
5. ②对机舱蒸汽回水系统进行全面检修。之前回水系统的汽水分离器(阻汽器)锈蚀严重,阻挡不了蒸汽回流。既在回水总管路和冷凝器中产生液击和敲击声,又降低加热能力损失蒸汽能量,造成锅炉烧个不停浪费燃油。通过对阻汽器的保养,敲击声消除。之后再没有出现过蒸汽回水系统由于液击而漏水的故障。
6. 一是加强对固定资产及账务的管理。
7. 二、样品仓流程
8. 工作流程的优化:与相关部门密切配合,及时调整和改进工作流程,提高运作效率和准确性。
9. 目前船舶测报站只有4个人,其中3人在49岁以上。对数据处理,野外作业均有影响。
10. 继续完善制度建设。根据中央、省、市相关文件精神,我县要进一步完善国有资产管理制度,建立以资产产权管理为基础,以资产配置为核心,以资产处置为关键一整套可行有用的制度办法。
11. 经费不足
12. 一是把好决策审批关。所有处置行为必须有单位或企业的内部决策文件,决策文件报国资委审批,涉及重大事项的`必须报县政府批准。转让所出资企业国有产权导致不在拥有控股地位的,县国资委先组织清产核资,并委托会计事务所进行全面审计。
13. (1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。
14. 大家好!在过去的一年里,我有幸担任京东仓库的组长一职,承担着管理和领导团队的责任。经过全体成员的共同努力和支持,我们不仅保持了仓库高效运转,提高了工作效率,还取得了一定的成绩。下面,我将就我所负责的工作进行总结和述职,希望能得到大家的指导和支持。
15. 人员调配问题:由于公司业务规模的增长,仓库人员需求也在不断增加,但人员招聘和调配存在一定困难,导致一些岗位人员相对不足。
16. 三、加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
17. 由于船舶有停航和维修问题,无法和海洋站那样统计数据,实际的获取率存在较大误差,所以普遍偏低,目前还未找到行之有效的统计方法。
18. 按规定要求对设备进行日常清洁、检查、润滑、紧固、调整等,以保障设备正常运行,同时做好日常的维护保养工作,要求坚持做到“三好、四会、五良好”。“三好”即对设备用好、修好、管好;“四会”即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障;“五良好”即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调整良好、坚固良好。设备管理员工作总结一直以来来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益为宗旨,努力实践公司和车间各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为领导当个助手,为班组成员做个好标榜。
19. 作为公司主要负责人,在全面负责公司工作的同时,重点抓好招商引资、项目建设、资产管理、长效管理等重点工作。现根据要求将有关情况向各位汇报如下:
20. 组织现场抢修机具、设备,及时解决了施工现场机械、设备故障。保证了施工中机械设备、施工机具的正常运转。杜绝了设备、施工机具行驶过程中安全事故的发生。
21. 仪器设备报废困难
22. 主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100,到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。
23. ②鉴于V4、
24. 重购轻管思想严重固定资产在采购的时候,各级都比较重视,而且经过层层审批,责权分明,但是在采购之后的使用环节,固定资产的管理被逐步弱化或忽视了,比如固定资产的定期保养维护、固定资产的正常有效使用等等,都不太重视,体现出重购轻管的管理模式。
25. 严格按照统一领导、归口管理、分级负责的原则。建立健全资产管理制度,把资产管理作为一项长期工作,不断形成制度,促进资产规范有序,并长期坚持下去。重点抓好岗位责任,使责任到人,具体到事,确保资产管理工作科学化。
26. 资产闲置问题突出由于机构重组等原因。经过长时间的不使用,导致资产闲置,时间一长,这些设备不实用,且质量都大不如以前,使用效率低下,甚至无法使用,闲置一边,造成资产严重的损失浪费。
27. 对全公司收支进行认真测算和分类,编制收入序时进度,并按月督查完成情况。进一步完善各种制度,严格审核费用支出,有效地控制费用开支。对农贸市场摊位费收缴情况进行全面审计并公示。严格规范网点租赁,认真做好回迁房屋及合同到期房屋的公开招租工作,按照市场规律,适时适当地提高租金标准,扩大收入来源。对出租网点收入管理,对照合同制订全年收入计划,明确责任人,确保序时进度。进一步规范合同的条款,完善签订的程序,确定租金水平。坚决执行区《公有房屋租赁管理暂行办法》,严格实行公开、民主的程序,按基层上报方案、资产科把关、分管领导审核、公司会议讨论决定的步骤进行,每份租赁合同都经层层责任人签署意见。对欠租网点,及时追讨,保证资产收入及时到位,对即将承租到期的房屋早计划早安排,保证租期不断档。
28. 完成苏州及温州的电脑台帐,及手工帐,及时核对库存,做到帐与物相同。
29. 目前项目已经完成拆迁、立项、设计条件、红线、地籍地类调查、土地出让、设计、人防、规划、建设等前期规划建设手续,工程试桩、静载试验、桩基施工等已完成,主体工程招标正在进行,预计十一月底主体施工可全面进场。
30. 认真修改国标,提升船舶测报数据获取能力;
31. 服务全区重点工作,积极参与拆迁。
32. 检查活动焊机132台次,机动翻斗车131台次,运输机动车辆105台次,装载机71台次,吊车32台次,交、直流电焊机及其它施工机具163台次。查出问题87项。监督整改合格87项。检查设备、施工机具运转、巡查记录,设备管理制度、设备操作规程、设备维修保养规程执行情况25台次。查出不合格项38项次。监督整改合格38项。查出机动翻斗车、运输机动车辆、装载机、吊车无刹车安全隐患xxxx,及时对相关部门下达了勒令停车整改通知单,并亲自监督直至检验合格。
33. 今年来,办公室、财务科配合省高管局、现代投资对管理处采购的物资进行系统、全面的自查。
34. 清理登记,并实行动态管理,全面掌握全县国有资产占用、使用、保管、增减情况,为决策提供及时准确的数据。20xx年、我县顺利的完成了行政事业单位国有资产清查及事业单位及事业单位所办企业国有资产产权登记工作。
35. 二是把好资产评估关。资产评估通过专业化手段对国有资产的现实价值进行评定和估算,为国有资产处置行为提供公允价值尺度。县国资委严格把好“资产评估关”,对应进行资产评估的一律要求进行评估,评估报告必须报县国资委核准或备案,作为国有资产处置价格的参考依据,为实现国有资产保值提供保障。
36. 由于志愿船气象仪器老化,各类仪器的维修和保养任务也十分繁重,为使测报船能正常运行,获取、更准确的资料,同志们克服了车辆缺少,配件紧缺,时间紧张等困难,共跑船22次,90人次。委托中海电信大连分公司、中海电信上海分公司和国家海洋技术中心,帮助维修部分船舶。足迹遍布洋山港码头、外高桥二期码头、极地码头、立新船厂、吴泾电厂、东海船厂、天津联盟国际码头和宁波北仑东海军港船厂。冒着上船登高作业的危险,利用自己技术上的优势,对志愿船上的传感器,采集器等设备进行更换和校正。维修好包括雪龙号在内的x条志愿船的测报设备,确保传感器运行正常,保持设备最佳运行状态。经过对gps的改造和更换,一直困扰的gps数据缺失问题基本解决,截止到xx年10月,东海信息中心接收到数据显示,经纬度缺失减少。同时,还对收集到的测报资料仔细分析,适时评估,确保了所收资料的准确性。与710所合作开发了新型船舶测报系统,并在海监53船上试运行。
37. b、本合同共进行了六次主机吊缸。
38. 建立健全资产登记制度,全面掌握国有资产分布与变动情况,将资产登记管理工作纳入国有资产监督的日常工作,为摸清“家底”提供基础性支撑。充分利用省行政事业单位资产管理信息系统,结合行政事业单位清产核资,对全县国有资产进行
39. 几十年的船舶测报工作,出现十几种观测设备,需要的接口,配备的传感器均不相同,不能通用,导致设备更换复杂。
40. 五、感悟与反思:
41. 在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有IMO标示)通过了NKK船级社的年检,完成了一些循环检验(CMS)项目。接受了公司监督检查,所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。
42. 二、积极配合领导、团结同事、相互学习。
43. 三、盘活利用国有资产。
44. 能严格要求自己认真学习领会五中全会《决定》和重要讲话等文件,准确理解把握全会对党的建设和组织工作提出的新任务、新要求;按照上级的统一要求和布置,带头学习并主持讲课和学习交流,集中学习7次,认真撰写心得体会文章。
45. 船舶测报设备安装维护工作一直是船舶测报工作的重点内容。船舶测报站积极落实中心的年度计划,根据分局的要求,完成了海监46的通信卫星改造。新安装海监53的设备安装任务。
46. 结合国际形式,进行部分的国际数据交换。
47. 在处办公室的组织协调下,全面完成了全处的资产清查工作,登记造册,填写卡片等项工作,并按照省局、现代投资财务部门的要求,按时、按质完成了长潭管理处固定资产的数据上报工作,通过资产清查,弄清了家底,规范了管理。
48. 明确规定了行政事业单位出租、出借、处置国有资产等形成的收入属于国家所有,全部采用财政非税收入票据,收入全部上缴县财政,实行“收支两条线”管理。
49. 一、履行职责方面
50. 积极推行资产信息化管理。要进一步完善财政对单位的管理流程,规范单位资产基础信息体系,夯实单位内部管理基础。通过信息系统降低管理成本、提高管理效率、提高财政工作透明度、提高单位资产管理数据质量,创新行政事业单位国有资产监管手段,改进行政事业单位国有资产管理方法和模式。
51. 在日后的工作、学习和生活中,本人一定加强反思,扬长避短,再接再厉,进一步加强学习、提高自己的安检业务水平,争取自身的不断进步,努力成为合格的船舶安检员。
52. 优化运营策略:针对仓库运作中存在的问题,我带领团队不断进行工作流程的优化和改进,提高了工作效率和准确性,降低了错误率。
53. 二、严格规范资产采购程序。
54. 第一次在韦立船舶上工作,体会到公司管理正规,岸基支持完善到位。自觉在该轮上工作顺手顺心。希望有机会继续为韦立服务。
55. 一、熟悉样品
56. 人员管理、轮机部船员适任情况、团结协作。
57. 在具体船舶安检工作中,本人在处领导和老同志的指导下,除了参与日常的安检工作以外,还参加了上海世博会专项安检工作,“大船小证”专项治理工作,广州亚运会船舶专项安检工作,船检质量监督专项安检工作等各类专项安检工作,这些专项安检工作,提升了本人对安检工作本质的认识,提高本人的技术能力。
58. 认真落实各项关心职工的措施,坚持关怀为主。自今年开始,我们定期组织职工进行体检,并形成制度化,每年8至10月份都组织公司全体职工进行体检,并扩大检查内容,进一步关注职工身体健康。积极开展文体活动,组织部分同志赴外地参观学习,开拓视野。在职工关注的工资待遇上,我们通过增加效益保证工资待遇年年有所提高,从8月份起,为所有聘用人员人均增加月工资100元。并采取加大专项工作的奖励力度来提高职工的奖金收入。
59. 八、面临的形势
60. (4)需注意的问题:
61. 加强经营性资产管理制度建设。行政事业单位经营性资产管理是资产管理的重点,也是资产管理工作的难点。要加强经营性资产管理制度建设,逐步建立公共房产统一管理、公开招租的制度,防止低价出租、造成国有资产流失。
62. 大家好,我叫xxx,三个月的时间真快,在这三个月当中在领导和同事的关心、支持下,本人尽职尽责做好各项工作。具体总结如下:
63. 船舶测报站现有艘志愿船,实际经费不能满足业务化运行需求。船舶测报目前未能业务化运行。增加新志愿船只能靠项目支持。但项目过后缺乏经费运行。
64. 四、其他工作