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电气实习心得体会

面书号 2025-02-23 12:03 11


1. 步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。

2. 实习目的:

3. 自20xx年12月9日至20xx年12月13日

4. 核电站是一种高能量、少耗料的电站。以一座发电量为100万千瓦的电站为例,如果烧煤,每天需耗煤 7000~8000吨左右,一年要消耗200多万吨。若改用核电站,每年只消耗1.5吨裂变铀或钚,一次换料可以满功率连续运行一年。可以大大减少电站燃料的运输和储存问题。此外,核燃料在反应堆内燃烧过程中,同

5. 企业文化

6. 使用锉刀打磨锤头的形状。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。直到磨出一个锤头的模样;

7. 参观:组织学生参观实验室、电厂。通过参观了解实验室、电厂的设备组成、功能以及电力生产全过程(共5天)。

8. 阳极导杆经过长期使用,部分导杆钢爪出现变细,不齐,爆炸块断裂等现象,修复量增加,影响着生产的周转,且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的`同时,加紧为高纯铝车间制作新导杆585根,以确保兄弟单位的生产需要。

9. 在湖南中医药大学第一附属医院实习了近一年,它给了我学习及锻炼的平台,离开了,多少会有些不舍。医学是一门专业性很强的学科,生命所系,健康依托,要求扎实的医学知识,更重要的是一颗责任之心。一年的实习是一个医学生转变为一个医生最重要的过渡。实习是劳苦,艰辛的,即将毕业了,而医学路仍然漫漫,吾将上下而求索。

10. (四) 加强职工思想政治工作,充分调动职工积极性。

11. 总而言之,在这半年中,我从一个完全不懂医务社工的学生,直到变成一个可以独立面对病人与家属以及了解如何连结其他资源的「半个实务工作者」,心中确实有点成就感。

12. 串罐要求:D20下降10点左右,品尝舌头发麻。串种量以被串罐量的5%。

13. 钳工主要技能讲解;

14. 通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

15. 实习期间有辛酸,有快乐,而最多的就是收获。在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面都取得了很大的进步。

16. 工段职工积极钻研岗位技能,参与群众性的“五小活动”,今年工段职工先后向公司提出了“320t分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复g425070锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“u型板高效卷板器”等多项合理化建议,这些建议为公司减轻了劳动强度,降低成本,提高工作效率,缩短生产周期都做出了积极贡献。

17. 我的岗位有三个,第一个是在机芯三线的手工插件以及将插好元器件的板子装箱;第二个是在总调班撕液晶电视保护膜的胶布;第三个是在机芯三线手插二极管。

18. (1)实习时间:

19. 在锤头中部利用电钻进行转孔;

20. 酒精发酵

21. (

22. 核燃料能量密度比起化石燃料高上几百万倍,故核能电厂所使用的燃料体积小,运输与储存都很方便,一座1000百万瓦的核能电厂一年只需30公吨的铀燃料,一航次的飞机就可以完成运送。

23. 知识,可以避免给工厂带来不必要的经济损失。来实习期间第一个重要任务就是让我们了解安全重于泰山。并提醒我们一旦发生事故,首先保护好自己。可见人的生命的可贵,这刚好响应了长虹的企业文化——重视员工。在生产过程中容易发生生产安全事故和人身伤亡事故,认得不安全行为和状态、物和环境的不安全状态以及管理上的原因都是导致事故的因素,老师通过很多事例给我们讲解了事故的发生原因及伤害,更好地让我们体会到了安全的重要性,预防为主,综合管理。最重要的一条就是慢慢培养自己的安全意识。

24. 葡萄原料

25. 基本礼仪

26. 在进后的.工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水平,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益;

27. 虚心学习向汽车铜牌技能证进军。在20xx年自己也有少许不足之处,其中通用铜牌技师证是我不敢挑战的。为了让自己的技能的到更快的提升,我接受挑战,自己向铜牌技术看齐,在平时工作中积累工作经验,操作向铜牌已过的师傅们请教!常言道:“天下无难事,只怕有心人”。我坚信通过一年的努力,我的目标将会很快成为现实!20xx我将会以向企业与自己递交一份满意的答卷。一个人的功绩不是他自己给自己一个评定,我想通过我的努力,我一个多月的实习工作将得到公司领导的认可。

28. 在医院里,我看到了许多生老病死,也看到了许多癌症末期的病人不断的在与病魔缠斗,很多病人乐观的心情以及积极想要活下去的那股意志力令我动容,医院志工们对于病人的亲切服务也让我印象深刻。虽然很多人都觉得医院是一个哀伤、难过的地方,但是医院透过一些活动,例如爱心义卖会,让整个医院变的温馨有活力起来,让许多的病人及家属在这个医院看到向上的.生命希望。

29. 第二:在与别人打交道时必然要主动积极。我本身自己是个相比较较内向的,不长于主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发明了本身的不够。比如在刚开始实习的几天内,我对照怯生,和办公室的几位同事打过招唿后就不敢说什么了。虽说我是怕影响他们工作,也因为不了解工作情况不能顺利交流,但我也认识到了本身的不够,面对缄默沉静不语的为难,本身有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,先生傅们也没有需要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍本身啊,拉拉家常,关切一下工作啊,都邑让人人认识你,了解你,对你留下优越的印象。在后来的实习中我已开始能和人人开心的交流,便是出于本身的积极主动。

30. 火电站与核电对比

31. 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程重要的必修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。对于我们机械类学生来说,钳工实习有利于我们掌握对锯削,挫削,钻孔和简单装配等基本技巧,掌握钳工的基本知识、钳工工艺理论和相关仪器的使用方法。

32. (三) 以提高职工的素质为目标,抓好职工教育工作。

33. 这一周的实习虽然短暂和辛苦的,但是我学到的东西是宝贵的,让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也锻炼了自己的动手能力,这一切都给我留下了美好的回忆

34. 接着去到了门诊、消化内科等一些科室,收获同样颇丰。

35. 核电

36. 钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。

37. 我个人是一个对照喜欢立异的人,在工作的时候不喜欢单调、死板、机器的处置惩罚任务,因为原来这类任务的处置惩罚是有规律的,完全不必要反复地做,如果动一动脑筋使用批处置惩罚或是其他措施就能大大削减处置惩罚的历程和步骤,从而削减工作光阴,进步工作效率。就比如我在实习的时候,一次要使用电子e管家来进行邮箱账号的激活,原来是项内容反复的任务,便是登岸每个邮箱,编写3条短信然后发送出去,通过使用来激活。刚开始我采纳的是单次发送的方法,即每个账号分3次发送激活,可是这样子大大影响了工作效率。在颠末一番探索后,我考试测验了模版群发和直接群发等措施,对发送流程进行了优化,进步了工作效率。同时我也充分使用快捷健等操作来进步本身的工作效率,使工作进程进步了近一倍。在最后,我选用了一种最快捷又最精确的措施,顺利地完成了任务。

38. 在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的'指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

39. 今年三月份以来,公司实行大辅修,大维护。为响应公司“降低成本,节能降耗”的号召,辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务,如:打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件,此举为公司大大节省了加工费用,降低了生产成本。

40. 在精神文明创建活动中,充分发挥职工的基本道德素质。工段利用报纸、黑板报等多种形式向职工进行思想教育。积极组织工段职工响应公司及车间组织的各类集体活动:庆“元旦”长跑、“三八”跳绳赛及男女混合排球等比赛活动,这些有益职工身心健康的活动,能够增强职工们的集体主义观念和集体荣誉感,充分调动职工的积极性和创造性。