在这充满挑战与机遇的职场舞台上，每一周都是我们成长的见证。回顾本周，我们不仅收获了丰硕的成果，更在反思中不断优化自我。让我们以“一周工作亮点回顾”为题，共同见证这一周的精彩瞬间，分享高效工作的秘诀，展望更加辉煌的未来。

1. 二、引导学生向职场人士转变做准备。

2. 人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、 学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。

3. 应该加强经管知识的学习，为以后走上工作打好基础。

4. 工艺组人员继续在科信公司的中板试产生产现场进行三班跟踪，了解各岗位操作工艺指标及操作情况，并对每天进行总结，争取在下周时间把各种参数收集完善，并于11月17日对科信中板电解锰生产的情况进行第一阶段的总结汇报上交项目办，以便于对东方矿业项目建设的是否采用中板设计进一步论证方案。

5. （1） 船体放样与号料；

6. 四、实习后感悟

7. 平时没事干，感觉生活好慢好无聊。在公司，完全不一样。每天都没有时间去想其他的事情。然后不知不觉，我发现我短暂的一个月恋情快结束了。其实如果可以的话，我真的很想多呆几天。虽然我以后可能不会从事这个行业或者这个岗位，但是这个经历是真实的。感觉每天都在进步，每天都能接触到新的东西，一点一点吸收。刚踏入社会的时候有一种很深的感触，正是回应了社会是一所伟大的大学的说法。果然。

8. 对于具有曲度，折角或折边等空间形状的船体板材，在钢板剪割后还需要成形加工，主要是应用辊式弯板机和滚压机进行冷弯；或采用水火成形的加工方法，即在板材上按预定的加热线用氧-乙炔烘炬进行局部加热，并用水跟踪冷却，使板材产生局部变形，弯成所要求的曲面形状。对于用作肋骨等的`型材，则多应用肋骨冷弯机弯制成形。随着数字控制技术的发展，已使用数字控制肋骨冷弯机，并进而研制数字控制弯板机。船体零件加工已从机械化向自动化进展。

9. 对客户不能有隐瞒和欺骗，这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一直的。

10. 一、应该更着重加深学生对职业与行业的了解，而不是简单地参观，以便确认未来努力地方向。

11. 一周以来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是安全知识薄弱，组织、沟通能力上还略有欠缺，和有经验的同事比较还有一定差距，我会在今后的工作中不断的学习改变工作方法，不断创新完善。在今后工作中，我一定以安全为基础，努力把工作做得更好。

12. 工作中，我们应该更积极地发挥自己的主观能动性，有任何的好建议，好点子都该勇敢的说出来，大家一起讨论看有没有实践的价值，如果有价值，肯定能让我们的工作更上一层楼。

13. 二、实习时间

14. 面对顾客的刁难，客服部所有人在内心好笑的同时，也感觉自己十分委屈，但我们还是没有多说一句话，只是静静地看着那位顾客离开，然后继续自己的工作。

15. 术研究方向的话，在大学所学的知识基础就相当重要，特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说：像大学本科船舶工程学院的流体力学，结构力学，材料力

16. 学习了造船的主要工艺流程及船厂的主要功能模块及布置。技术人员介绍船舶建造主要过程，各个工艺环节的主要内容和关键技术；船厂主要功能模块的设置和布置要求等。使参观人员熟悉整个造船工艺流程，结合现代船厂造船模式，设计船厂布置，研究各种布置方式的优点与缺点。

17. 继续与化工设计院函接，要求设计院在11月30日前对其他车间的各项管线布置进行施工出蓝图盖章。

18. 推出安全主题教育班会。各班利用班会对学生进行系统的安全常识教育，让学生了解掌握校园生活安全、家庭生活安全、交通安全、消防安全、社会生活安全、户外活动安全等方面的常识。

19. 找短板，抓违章，制定“红线”制度，为了将安全工作规范化，每个部门对现有的制度进行了梳理，确定了必备的安全制度;找出了安全管理上的短板，制定了“红线”制度，同时规定这些“红线”制度作为保证安全生产的基本制度作为，绝对不允许逾越，一经发现逾越“红线”的行为将给予下岗等严厉处罚。

20. 13船舶舾装与涂装方法认识 船舶下水方法认识

21. 船体加工

22. 在校园、走廊内不要追逐打闹。走楼梯时不要拥挤，不要溜栏杆。不要在墙壁上乱写乱画，不要涂抹板报专栏。行走、做事要文明礼让，共建文明、平安校园。注意我们的言谈举止。

23. 22

24. 我公司及时组织实施了“安全周”活动，专门召开安全会议，学习有关文件，结合__公司的实际，提出相应的要求，制定了__供电公司安全周活动实施计划，认真落实这次安全生产电视电话会议精神，严格按要求开展有关工作，现将这次安全周活动总结如下：

25. 业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

26. 以上是笔者这次实习的总结报告。

27. 对于本身的责任我认识的很清楚，不需要去考虑不再自己职能范围之外的事情，多考虑自身的不足就行，当然要有担当要有责任心，和毅力，做任何时事情都少不了这一点，这是工作的积极要求和努力付出的结果。每天都需要靠反思总结前进。

28. 船体装配分为部件装配和分段装配：

29. 在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”，会计本来就是烦琐的`工作。不过慢慢觉得只要你用心地做，反而又会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。

30. 走楼梯时禁止疯打闹，以免发生危险，也不要买两格，注意安全。

31. 三、提供机会能与一线工作人员，面对面甚至一对一的交流，更加详实的了解行业的现状与前景

32. 新学期开学时，对于小班的孩子来说，这是他们第一次正式地接触幼儿园和老师，第一次离开自己的爸爸妈妈，在陌生的环境中生活和学习，与陌生的老师和小伙伴们走到了一起，在生理和心理上都一下子难以适应。我们设法转移他们的注意力，和他们一起搭积木、做游戏，用亲切的话语、和蔼的态度来关心、照顾他们的生活，让他们感受到在幼儿园就像在家一样，老师像妈妈一样温柔、可亲，慢慢地来消除他们陌生的心理，逐步让他们感到集体生活的乐趣。良好的开端是成功的一半，接下来教会孩子独立、配合、自己的事情自己做是件相当复杂和繁琐的事情，如何拿好杯子喝水，监督他们把老师倒进杯中的水都喝光，上厕所怎样走台阶、迈便坑、怎样脱穿裤子，午睡如何盖好被子，起床后怎样穿衣、穿鞋，怎样带好兜兜、拿住小勺自己吃饭等，老师的说得多了，孩子慢慢学会了，这种成长的快乐和培养的收获也只有我们能够深刻地体会。通过这一学期点点滴滴的教育和培养，现在孩子们基本都能在幼儿园独立地生活和学习了，他们在老师的帮助和鼓励下，也都乐于学习和尝试自己的事情自己做，并知道了应该做个讲卫生、关爱别人的孩子，饭前便后要洗手，帮助有困难的小朋友。特别是他们还把这些好习惯带回了家中，当起了爸爸妈妈的小老师，家长更是喜笑颜开。

33. 在船体建造方面，是尽可能地提高船体预装配的程度，船体结构的装配，对于大型的船舶，要经过部件、组合体、分段、大分段和船台等几个装配阶段。提高预装配程度可以扩大装配作业面、改善作业条件、减少船台高空作业和船台合拢工作量，也为预装创造了有利

34. 总体情况较好，秩序井然，插队和高声喧哗情况有明显好转。较大的问题是许多同学不知盘中餐，粒粒皆辛苦，有大量剩饭剩菜，且有的同学在倒饭菜时会把饭菜洒到饭台上。希望同学们爱惜粮食，勤俭节约，从一点一滴培养良好品质。在超市值周方面，部分同学不配合值周生工作，对值周生态度粗暴。