智能驾驶硬件工程师总结：技术突破，安全升级

1. 在平时的`时候除了要参加各种培训外，在培训之后还要及时的复习总结，对自己不明白的地方及时找师傅或有经验的人请教，来提高自己的测试技能，并且要认真研究测试工具，多练习使用它们以确保达到熟练的水平。

2. 首先，极狐阿尔法S 全新HI版智能驾驶系统能够提供的出行道路并不多，此次缸哥试驾的地点是深圳。《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，这或许也是为什么极狐汽车会率先在深圳开启体验。

3. 新的一年，期许自己能做的更好。多学习，少犯错。Layout水平有待提高，电源知识、EMC方面知识还需增强。

4. 加强专业技术知识的学习，提高实践能力和处理日常事务的能力。

5. E7面板根据结构制作

6. 此外，自研的车载硬件计算平台M-box已经完成第三次大版本迭代，集成了5G通信模组，通过了中国计量院针对环境、可靠性和EMC在内的多项车规级检测认证，是国内最早一批集成了5G+C-V2X通信、支持高性能并行计算、高安全决策控制，并通过车规认证的车载域控制器。

7. 一、上半年工作情况：

8. 从实际体验来看，阿尔法S 全新HI版在开启智能驾驶系统后，整体驾驶表现与“老司机”非常接近。当车辆行驶在高速路段时，车辆能够根据高精地图开启智能驾驶辅助，实现自动跟车等功能，并且可以根据前车车速自动调整自身车速。

9. 领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，安排时间，按时、按质、按量完成任务。我从事网络工程师工作的时间不是太长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有一定的差距，但我能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，为公司的发展作出了自己应有的贡献。

10. 在自动驾驶汽车领域踏歌智行与宏景智驾率先获得英伟达以及行业的认可，这其中英伟达将提供包括技术、营销、融资等方面的支持。

11. 项目文档归档

12. 加强学习

13. 作为这次GTC重要的一部分，英伟达在大会期间对从英伟达初创企业展示报名中100余家企业里脱颖而出的12家初创企业进行了视频展示。

14. 继续改善工作方法，在工作中寻求新思路，将创新作为工作的一个目标，对待工作，力求完美，如果能绝不凑合。

15. 表单管理中进行的权限设置后，进行数据的保存操作。方便用户在离线工具中读取得到的权限数据文件。从而实现了离线中针对权限问题的`解决方案。

16. 每次做任务都要有一些发散思维的自由测试，这就需要我们考虑问题的时候要全面的展开思维做尽可能多的测试，才能发现更多的bug。

17. 一、计算机及其网络维护管理方面的工作

18. 有意思的是，车辆还能实现智能变道，当检测到前车车速低于限速20%时，车辆便会根据超车道前后空隙判断是否具备超车条件，一旦空隙大于16米，那么阿尔法S 全新HI版将会进行超车。整个超车过程给缸哥的感觉是“果断”，没有一丝的迟滞或犹豫。

19. 工作总结做的不到位，没有积极总结自己工作中的得失和经验，导致在同一个地方跌倒两次，希望以后在这方面加强。

20. 增加表单的多形态导出、发布格式。如支持WML格式输出，支持手持设备处理表单

21. 已有网关的正确MAC地址，在不能上网时，手工将网关IP和正确MAC绑定，可确保计算机不再被攻击影响。可在MS—DOS窗口下运行以下命令：arps网关IP网关MAC。如被攻击，用该命令查看，会发现该MAC已经被替换成攻击机器的MAC，将该MAC记录，以备查找。找出病毒计算机：如果已有病毒计算机的MAC地址，可使用NBTSCAN软件找出网段内与该MAC地址对应的IP，即病毒计算机的IP地址。

22. 其中，以下几点是我下半年重点要提高的地方：

23. G3面板项目文件归档

24. E7面板鼠标接口修改

25. 同时，我认识到现今社会核能行业的发展迅猛，对核安全的要求也会相应的有了更高的要求，为了满足社会需求，跟上单位发展的步伐，我更应该加速学习新的理论和新的技术，勤奋工作，在实际工作中成长锻炼，不断积累经验，提高自身的业务水平和技术能力，为单位的发展，为社会的发展贡献自己的一份的力量。

26. 在将这些模型部署到汽车之前，英伟达要通过硬件在环的仿真模拟对其进行仿真测试。

27. 在这一年里：主要参与网络摄像机，4路视频服务器，图像采集板的硬件模块修改与pcb制作，所有器件采购，部分电路的调试与测试，其他的没有了。

28. 与国家电投南露天煤矿的无人驾驶项目合同是国内首个公开招标的煤矿无人驾驶运输项目，已于今年6月完成交付验收。

29. 首先，英伟达允许他们访问英伟达的技术资源，他们可以与英伟达建立个人联系，这一点对于初创公司非常重要，通过与技术人员的沟通要远远好于查阅文档。

30. 入职四个月每一个任务对于初入职场的我都是一个挑战，保质保量完成任务是最基本的要求，即使是自己不熟悉的任务也会尽自己的努力和前辈的帮助下按时完成。

31. 另一家自动驾驶初创公司宏景智驾成立于2018年，该公司主要研发车规级自动驾驶系统解决方案，主要产品是软硬一体自动驾驶计算平台（ADCU–AutonomousDrivingComputingUnit）。

32. 在20XX年的基础上对电台的各项指标进行细化和研究，并且根据领导的建议与民航的指标总结出了我们自己的电台测试方法，并且对我们电台进行了详细测试，根据测试记录对电台进行了各项性能的.评估。

33. 新的一年有新的气象，面对新的任务新的压力，我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。

34. 历时一个半月对整个电台的系统原理图进行了整合修改，同时更加明确了整个电台的各路信号含义，为后面的研发与测试奠定了基础。

35. 中心目前管理软件使用方面仍存在一些不足，在网络管理中存在问题。

36. 可以结合eForm标准的HTML来进行样式及界面设计，结合到HTA离线填报中来，完全实现离线状态下表单的设计和填报。

37. 针对公司国际化的战略发展目标，不仅针对国内表单发展的现状，还有结合国外表单发展的现状进行分析研究，实现易用性更强的电子表单产品。

38. 不足：

39. 谈过了优点，其实缺点也是蛮多的：在技术方面有句俗话：宁缺勿滥，什么都会，就是什么都不会，在学校和刚来公司的时候，我感觉什么都喜欢做，算法，电路，网络等等，现在我知道了，什么都学，什么都学不会，所以，就我个人兴趣而言，我还是喜欢实在的东西，看得见，摸得找得东西：硬件，大学四年学习的就是电子工程，兴趣就在这里，电路的基础都学习了，就是高频、射频没学多少，所以以后发展的话，还是硬件电路设计这块，说实在的，PCB制作软件不是很熟悉，都是这几个月自学的，CAD也是刚学习的，没有多少经验，其实硬件电路设计这块和PCB制作软件、CAD是有区别的：有电路设计工程师、Layout工程师、CAD工程师，他们的职责分工不同。我以后的工作重点还是硬件电路设计这块。

40. 优点：

41. 为了处理不同等级自动驾驶的工作负载，英伟达将采用专门为边缘应用打造的基于Ampere构架的各种产品和解决方案。

42. 本文来自易车号作者12缸汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

43. 内饰方面，极狐阿尔法S 全新HI版虽然整体设计与普通版保持一致，但是在用料上却更加奢华，大面积采用了翻毛皮、真皮进行包裹，触感细腻。新车的空调出风口、车门版等处也加入了红色元素进行装饰，有助于区分车型版本。总的来说，极狐阿尔法S 全新HI版整体与普通版的差异其实并不是特别明显。

44. 后面又接受了xx的案子，和xx一起作为一个团队。和xx一起交流，学习电源部分的知识。学海无涯，合格的技术人员，应该不断的.保持学习的状态。xx也在磕磕碰碰中，出来了。期间也因为从x工手上转来时，没有仔细重新审核原理图，出现座子定义反的问题，最后工厂跳线解决。这不但增加了工厂的工作量，也延长了研发周期。

45. 管理方面：感觉最重要的就是规范，无论是在工作过程中硬件电路设计，还是PCB板设计，磨具设计一定要规范：因为有可能你的一点马虎，导致后续工作的错位，如果不能及时发现问题，错误就会一直延续下去。比如硬件电路设计中一个接地处理的错误，就有可能导致PCB板重做；PCB板一个插件封装的不完整，导致磨具开口的错误，最后整机装配时再发现就为时已晚。我的想法就是都按照流程做事，这样出现问题也会很快的追根溯源。

46. 在能上网时，进入MS—DOS窗口，输入命令：arpa查看网关IP对应的正确MAC地址，将其记录，如果已不能上网，则先运行一次命令arpd将arp缓存中的内容删空，计算机可暂时恢复上网，一旦能上网就立即将网络断掉，禁用网卡或拔掉网线，再运行arpa。

47. E7面板项目文件归档

48. 此次极狐阿尔法S 全新HI版给缸哥的最大感受是，我国在智能驾驶方面已经逐步走在了前列。当然，缸哥建议阿尔法S 全新HI版的车主在日常驾驶的过程中还是需要时刻关注道路交通，避免出现不必要的事故。

49. 由于工作时间不长，参加了很多培训，在测试的时候这些知识运用的还不够熟练，所以对手机中出现的bug发现的

50. 一个公司的价值取决于他的产品，而他的产品比的是时效，拼的是价格，重的是性能。

51. 500x改版

52. 离线工具中实现表单服务功能，真正实现在联网情况下，通过离线填写工具实现数据的发布。

53. 这为期四个月的实习和试用期，使我对手机软件测试工作有了深入的认识，就是尽最大的努力发现测试手机的不足，经过开发人员解决之后使手机尽快达到上市的标准，这些发现的bug就是为公司创造的价值。作为四个月的文思海辉的员工，我对公司也有了一定的了解，文思海辉技术有限公司pactera technology international ltd.（纳斯达克股票代码：pact）是值得信赖的咨询与科技服务提供商，公司拥有超强的全球运营能力、严格的质量标准和高效的交付流程，致力于成为全球企业“新时代的合作伙伴”，为客户成功保驾护航。自1995年以来，文思海辉一直致力于为全球客户提供世界领先的商业/it咨询、解决方案以及外包服务，在金融服务、高科技、电信、旅游交通、能源、生命科学、制造、零售与分销等领域积累了丰富的行业经验，主要客户涵盖众多财富500强企业及大中型中国企业。我所在的亦庄分公司主要承接诺基亚手机测试任务，在以往的测试工作中，得到了诺基亚公司的高度认可。