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面书号 2025-02-19 18:39 7
踏上“驾校顶尖实习”之旅,开启我的职业成长新篇章。
1. 二、激发学生兴趣,树立学生信心
2. 第三说一下课程的安排上,有人建议说要有英语,语文,数学,物理,等等学科,后来才发现孩子们并不是来学这些东西的,他们也不愿意来学这些讨厌的东西,我的建议就是在课程安排上加上个英语就行啦,其他就很没有必要,其实也没有办法教。
3. 在学车过程中,学员们经常听到交通标志和限速牌的重要性。作为学员,他们深刻认识到限速的必要性和合理性。他们开始在行驶过程中严格按照限速标志要求的速度行驶,并且遵守各类道路的限速规定,不再盲目加速或超速行驶。他们理解了限速的意义不仅仅是为了遵守交通规则,更是为了保护自己和他人的生命安全。
4. 对关系营销在认识和实践上误入歧途
5. 关于补课“补课”,查《新华字典》意为“补学或补教所缺的功课”。“补学”,是从学生角度说,所学“功课”有缺失,需要“补充、补足、填补”;“补教”,是从教师角度说,所授“功课”有缺失,需要“补充、补足、填补”。无论是从学生角度说,还是从教师角度说,“补课”都是弥补“功课”的缺失,使“所缺的功课”得以修补。再从“补课”一词的构成来看,它是动宾式,为动词。因而,“补课”的关键就在“补”上,是查漏补缺。它充分尊重学生的个性和差异(知识),给他们完全自由的选择权,把学生当作补课的真正主人。这样的补课,学生是主动的,处于主体地位,而不是被动的,处于被死灌的地位。这样的补课,学生是有选择的,按需而选,“点菜吃饭”的形式。
6. 不到的收获,只有自己想不到没有做不到。
7. 以前一直以为是保险营销员不诚信,其实这是少数,大多是一些高管不诚信,特别是基层保险公司高管,对保险代理人员的承诺不兑现,对保险公司员工不诚信,高管们今天吃开办费,明天换单位,有的人三年换四五个单位。对广大投保人的不诚信,主要表现在有些高管不承诺赔付,人情赔、惜赔很多,有部分公司高管们首先自己没有法律意识,对保险法尚不熟悉,就能做保险公司高管,真是笑话。
8. 制定设计具有教育意义、操作性和实践性强的活动项目
9. ① 开课前先电话沟通。每次开课前几天,我都会亲自打电话给所在班的每一位同学(包括尚未缴费的同学)和家长,这样做,一方面可以了解学生学习的大概情况,有利于老师做出针对性的教学安排;二则体现老师对学生的热情和关怀,拉近双方距离。
10. 要注重赏识教育。特别是当部分同学有改进的时候,老师就应该尽量地表扬,而且最好是当着全班同学的面表扬。比如,数学a+801班的王诗同学在开学前半期会经常迟到。为解决这个问题,我在7月25日那天,特意向全班同学发通告表扬王诗同学,称赞她“比上学期有很大进步,乖巧听话,每天下午都在老师办公室看书,……不过稍有瑕疵的地方是有时会迟到……特奖励1。5分”。结果,这份公告很快见效,当天中午王诗同学就在老师办公室很认真地学习,而且她上学再也没迟到过,有好几次还来得特别早。所以,实行赏识教育可使得班主任管理工作事半功倍。
11. 第三是主动出击:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中,在实习旗舰,我会主动的协同同事工作,主动的做些力所能及的事,并会几级的寻找合适的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就同事们走的很近,在实习中,他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话,使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。
12. 第四要说一下教师的安排,要办暑假班的话,就必须有二个或三个有经验的老师,如果老师大都没有经验,那么最好当地的阿訇能来管理一下暑假班,多操心一下暑假班。安排没有经验的老师在不是很重要的课程上,这样既能锻炼老师又能让孩子们更好的坚持学习。如果有能力还是请一些有经验,有能力的老师,因为孩子们也许只能在暑假班这种模式下学习伊斯兰知识,而且是在暑假,也就是说机会很少,很难得,不能因为老师的原因影响到学生。同时我还是希望那些没有经验的老师们能够大胆的走出来为安拉奋斗,但是要用安拉给的智慧,不能死板,要灵活运用。
13. 过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是电子信息工程专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想
14. ② 教学的准备。走进教室之前,要在原有的基础上再熟悉讲义,对每个知识点每道题的讲解和把握都要做到心中有数。
15. 第一要真诚:你可以伪装自己的面孔,但绝不可以忽略真诚的力量。记得第一天来这里时,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么样,应该去怎么做,要去感谢什么等等。踏进大门后,之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我,我微笑和他们打招呼,尴尬的局面理科得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声好。
16. 放假前,分级部召开了师生会议及教职工会议,明确各自的任务,落实到位;使学生家长明确学校暑假工作的指导思想、要求、安排,并请家长配合学校关心、指导、教育好孩子的暑假生活。利用休业式,聘请法制副校长为师生进行一次法制安全教育讲座,防止学生违法犯罪。学生强化安全意识,提高学生的自我保护能力,防止意外事故发生。
17. 又一天天匆匆过去了,校长帮我们每个人都安排了一个指导教师,在这一天认识了初二5、
18. 平地起步就是在启动着后,踩离合,把空挡换到一档,慢松离合,汽车车就能慢速前进,天知道我当时是以什么样的心情开动汽车的.!我上车的时候车子是启动着的,我只踩下离合踏板,将空挡换到一档的位置上,然后放下手动制动器,打开右转向灯,慢松离合,最后车子平稳启动了,当车子动起来的时候,我的心要蹦出来了!老师说我可以踩一下油门,但是要轻踩,我从视频教程上看到踩油门只要一点点就会有很大的反应,我就轻轻的踩了一下油门,车轰的一声就冲出去了,吓得我赶紧松开,结果,车子剧烈颤动了几下,老师没有生气,对我说,油门要轻踩,尽量保持稳定,松的时候要慢慢的松。我按照老师说的试了一下,果真,汽车一直都很平稳,我紧张的心才平静了几分。刹车后,我挂了倒档,让车退回原位,倒车的过程中,我也尝试着加速,按照慢踩慢放的原则,最后,安全稳当的回到了原位!好高兴啊!
19. 九月十日,教师节,我们已经实习一周了,只有自己亲身体验了才知道,老师的辛苦和不易,才理解我的老师当时那样做为什么,现在才知道感恩,真的很羞愧,在这里想对我的老师说一声:“亲爱的老师,您辛苦了,我爱您!”
20. 实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。
21. 在夏季的尾声,我和其他四位战友踏上了我们的征程,8月30号早上六点准时出发,和战友们一起坐着大巴车,一路上宁静而祥和,可是等待我们的却是充满着无形的硝烟,7个多小时之后,xx中学是我们的目的地,我们迎接挑战和为之奋斗的地方。
22. 摘 要
23. 连续20次课,我都坚持实行这个计分制,并根据实际操作情况进行适当的调整。事实证明,实行这个制度的效果是不一样的。这一点我将在“工作体会”中说明。
24. 保险市场混乱,监管自律不到位
25. ① 上课认真听讲,无违纪行为,奖励0。3分/次;
26. 一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的'态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
27. 分数制比等级制好。初中的孩子特别喜欢两点:一是老师的表扬;二是高分数。所以,作为老师,要努力寻找学生的可取之处来赞美他们。同时,批改初中生的作业时,成绩可尽量采取分数制而不是abc的等级制。孩子们一看到自己的作业拿到90分甚至100分,就会开心得很,上课也来劲。那些作业做得不好的同学,看到自己的低分成绩,心里也会着急。这样可在班里形成良性竞争。
28. 校外实践教学基地不仅为学校提供了学生实习的岗位,同时也为教师提供了学习实践的场所,这让以就业为导向的高职院校来说受益匪浅,更重要的是,校外教学基地也是学校潜在的毕业生输出单位。所以,学校保持与校外教学基地的良好关系至关重要。
29. 总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,
30. 第二说的是开学的准备工作,比如说,桌子,凳子,黑板,课程表等等暑假班所需的东西,都应该在开学前一天准备妥当。我们学习班给孩子们发个本子和笔,但是后来发现孩子们很不爱惜,不是丢了,就是落在家里了。这些在学校没有的问题,在我们暑假班就发生了,这个问题也说明了孩子们对暑假班并不在乎,解决这个问题的方法就是提前给孩子们打好招呼,说好本子和笔就发这一次,下次别再跟老师要了,这样能够减少不必要的开支。还有就是给孩子们购买东西时,要买点好的,这次我们就出现学生说笔坏拉,后来不得再买一次。
31. 实习第二周(调整心态)
32. 与我一同前行的有我们国贸学部的吴忠老师和会计学部的李重燕老师、龙双华老师,我们四人的目标企业是深圳德永信税务师事务所。从8月14日到20日这一周的时间里,我们深入企业,认真学习企业的经营管理和各项业务技能,并与在德永信工作的我校学生开展了全方位的交谈与调查,了解了学生们的工作和生活情况。在这一周里,我们不但完成了学院交给我们的调查任务,通过学习锻炼,同时也使我们的专业知识特别是实践能力得到了非常大的提高。
33. 实践目的:一勤工俭学;二丰富大学生活;三增强与人交往的能力;四对专业的一次训练
34. 第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
35. 对学生暑假生活提出具体、明确的要求,按“关于开展缤纷的夏日暑假主题活动的通知”要求部署好暑假生活。另外,根据市有关部门及教育局文件,落实以下工作:
36. ② 课后作业认真完成,达到95分,奖励0。5分/次;达到100分,奖励1分/次;
37. 第三周
38. 通过与学生的交谈,我了解到:学生a有很强的上进心,但是在学习的过程中似乎没有什么长劲。通过与家长的沟通,我发现a家长对望子成龙有着殷切的期望,感受到父母对孩子的期望是炙热的,殷切的;学生b没有自信,家长对其的关心也是不够的(留守儿童),但是学生b十分的懂事,知道学习的意义是什么,我很是喜欢她;学生c又高又瘦,稚气未干,这是我对她的第一印象,同时她对学习没有什么兴趣,我对她阐述了学习的目的后,希望她能够有新的思想;学生d爱好广泛,喜欢打篮球,大学第一学期学习篮球的自己自然和她有共同的话题了,在学习上很是随意,对自己要求不严格,我想我的首要任务就是纠正他的学习态度。
39. 驾校实习的过程中,我也遇到了一些困难,比如初次上高速公路时的紧张和缺乏自信心。然而,通过反复实习,我逐渐适应了高速公路驾驶,并且逐渐恢复了自信心。这一过程对我产生了深远的影响,使我在面对驾驶中的各种困难和压力时能够更加沉稳和坚定。
40. 在助教工作方面,我负责数学a+801班和数学1101班。
41. 为了认真贯彻教高20__16号文件精神:“安排专业教师到企业顶岗实践,积累实际工作经历提高实践教学能力,”积极配合我院开展校企合作办学方针,本着按照学院对师资队伍建设的要求,围绕教学改革和课程建设的需要,我欣然接受了我院20__年暑期青年教师下企业学习锻炼与调查任务。
42. 下午,我们一组的同学按时到农工楼前,我们要开的车是天津一气生产的大解放,感叹的是,车是1982年出厂的,比我们的年龄都大,看这么古老的车还在辛苦的服役,真心疼!李华老师详细地给我们讲解了驾驶室的操纵装置和各种仪表及其功能,并且示范了上下车的标准动作。动作要领如下:上车:先确认道路上是否安全,确认车前车后无人无物后,左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚;最后关车门;下车:先安全确认:从内外后视镜观察车前后左右有无情况然后开门,迅速下车关门。然后老师示范了车的启动,在手刹打开,空挡前提下,启动汽车,在接通起动开关前先分离离和器,踩离合的动作要领:用脚掌快下踩下离合器踏板,一次踩到底,然后起动,启动着以后,松离合器,松离合器要先快后慢,快速松到自由行程,稍微停顿,然后慢慢的松抬,使离合器平稳结合,当离合器完全接合后,迅速抬起踏板,将脚放在踏板的左下方,这样,完成了汽车的启动。
43. 如何在前两次课把班里的学生留下我们刚踏上讲台,如何上好前两次课,关系到我们能否留下他们,能否让他们坚持到最后。在这一点上,我主要从如下几方面来做:
44. 本周一早上上班之前,经理集合部门所有人,交待了每个人各自的`任务,我的任务依然是跟着师傅继续熟悉部门的流程。上班了,师傅把测试的任务交给了我,于是我拿着板子按照师傅教我的方法挨个做。首先是做满空载测试、短路保护测试、纹波测试,在做的过程中,突然砰的一下,断电一检查,发现一个电容烧坏了,拆下一看居然是正负极上反了,唉!也不知道到底是谁不注意做的,不管怎么说,算是吸取的一次教训吧,其它板子还算正常。
45. 班主任工作是个锻炼的机会。我在数学a+801班采取了与众不同的计分制。该计分制的效果是很明显的。一方面,学生反应积极,比如:每天上课来得早的同学都会努力去做附加题,以获取奖励分;部分同学怕迟到被扣分,只好坐出租车上学,等等。另一方面,学生家长反应良好,像本班的王、王诗、张文和朱彭双等同学的家长对该计分制都很配合。另外,采取计分制,对我们班主任来说,一则可实施制度化管理,省心省事;二则可在实践中锻炼我们的班主任管理能力。
46. 通过上周的事件后,我意识到我自己的不正常处,我向上司提出我的观点,不想局限于他的那种思想,我想我已经调整了好的心态,可以更进行下一步学习,上司对我印象不错,对我这周的改变也很满意,然后帮我安排到了作为一个同事的搭档,我们两以后就全权负责这个站的优化了。刚开始我跟这个搭档不太合拍,他是我的长辈,我虚心向他学习,他开始好像是完全没把我当做他的搭档,让我原本愉悦的心情变有些不自然,他除了命令我做这做那,开始时候我都做的很被动。我忍气吞声的去适应他,配合他。
47. 通过一段时间的驾校学习和日常实践,学员们逐渐领悟到了驾校违章心得的重要性。他们深刻认识到自己的违章行为对交通安全和社会秩序的危害,也意识到自己的任性和冲动会给自己和他人的生命安全带来巨大的风险。因此,他们不断调整自己的行为习惯,努力做到守法驾驶,提高自身的交通安全意识和素质。他们明白只有树立正确的驾驶理念,才能够真正做到安全出行。
48. 如何把课备好备好课有两层含义:一是资料的专题和内容要准备充分;二是教学准备要充足,即对课堂上内容的讲解和进度把握等各方面要做到心中有数。
49. 这次在深圳德永信税务师事务所学习调查期间,我和我的同事们在学习锻炼之余,也非常重视与企业方面的领导及员工之间的沟通,这些不仅体现在日常工作方面,还有对他们企业发展的看法及他们自身的规划,甚至还拉起了家常。这些都有助于全面了解这个企业的文化,有利于培养我校与该企业的感情,而且还能从互动交流中找到企业的用人特点,最终对于指导我校学生的就业发挥着重要的作用。
50. 汽车拆装实习被我们拆掉的车在老师和几位同学的努力下,终于能开动了,现在有两辆解放汽车能用了,大大节省了我们的时间,不过冒出的浓浓的黑烟,怪吓人的!
51. 宣传不够,消费误区多,居民保险意识淡薄
52. 在学校我积极配合学校的老师与领导,为学校举办的各项活动的准备;在教学方面,我坚持“教书为主,育人为辅,不放弃任何一方面”的观点。教书其实并非自己想的那么简单。虽然讲的内容很简单,但是必须懂得如何去讲,所以我精心设计每堂课程。我一有时间就会走进其他老师的课堂,学习他们的教学技能,通过对比学习,提高自己的教学技能。在育人方面,我会认真细致的对待每一位学生。因为如果不时时注意学生的细节问题,有可能会使他们养成很多不好的习惯,最终影响他们的一生,所以,我随时注意他们的举动帮助他们发现自己的缺点并及时的改正。
53. 第二周,是我思想转变周,这段时间我被这些繁琐的单一的工作失去了前两周的动力,我逐渐的失去了方向感,不想再这样下去,因为我不是机器,我是一个人。让我纠结的'事情是我并不能很好的爱上我所处的这个行业,比较作风与我为人出路太多,我变的沉闷起来,我会顶撞了我的上司已经老同事们,我不喜欢他们的做事方式,我知道这样太冲动了,是我的不对。后来也尽快的意识到了自己的错误,我并向此认错,比较是上司跟长辈们,我的态度明显是存在不对。但是我的上司却没怪罪我,他平静的找我去谈心,说我的心态不端正,要我好好的调整心态,对我说不管你怎么样,来到了这家公司,你就得先学会适应这家公司。
54. 第四是感受到学校和社会的距离:在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎么做人,提高自己的能力。记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是学学搞笑,学生还终归保持着学生的身份,而走进企业,接触各个的客户,同事,上司等等,关系复杂。得去面对从未面对过的一切。在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的只是一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式是的就能完成一线任务,有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会,但总算是社会的一部分,这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,四年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一份子了。要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格,对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。
55. 通过召开各年级学生家长会让家长明确学校要求,支持、配合学校做好学生的假期管理。组织了班主任、任课老师对重点对象的家访工作。同时,对重点帮扶对象要开展好送温暖活动,让贫困学生过一个欢乐的暑假。
56. 从6月中旬开始花了近一个月的时间备课,到7月13日正式开学,一直到8月8日结束,暑假工作算是结束。这段日子以来,无论从助教工作、教学工作还是其它方面,我的收获和体会都很多。现将暑假工作总结如下。
57. ② 前两次课的教学要有特色。前两次课是实现初步留生的关键。因此,为了稳住班里的各位同学,我会在第一次课着重向同学们介绍“广东高考数学(文、理)出题规律”以及相应的独特的学习方法。随后,我会用两次课来讲解第一个专题——“高考数学选择题和填空题的解题技巧”。这些都可体现出我的教学的与众不同之处,因为我讲的课会显得新鲜,实用,有吸引力。
58. 通过驾校实习,我不仅掌握了驾驶技巧和交通法规,还培养了一系列控制和决策能力。我相信这些宝贵的经验对我今后的驾驶生活将产生深远的影响。驾校实习是一个综合性实践环节,它不仅让我们站在驾驶座上感受道路,更是对我们的安全意识和应变能力的一次锻炼。通过这次实习,我明白了驾驶不仅是一种技能,更是一种责任。作为一名合格的驾驶员,我们必须始终牢记安全第一,遵守交通规则,并将这种意识融入到日常驾驶中。
59. 上一周,主要是处理我跟我那个搭档的问题,慢慢的我跟他之间的矛盾隔阂渐渐消失了,我们开始了相互鼓励的状态,我们之间相互讨论设置方案,我主外他主内的方式,给大家半个月的时间,看这个站的排名情况,以及这个站的关键词的选取优化。我们开始了一段磨拳搽掌的冲刺阶段,我们的站在这周的优化过程中,虽然看不到多大的成效,但至少我们一起在努力,等待着百度快照的收录,以及大更新做好了充分准备。
60. 经由一个假期的成长,我发现学生需要更多的关注,需要更大的成长空间,这是须要老师持续尽力去做的。新学期的工作正在向我们招手,我们将继续努力,不断创新,再创佳绩。
61. 虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
62. 暑假期间,到部分学生家中走访,了解学生假期学习生活,与家长商谈学生学习情况,为高考奠定基础。家访是让老师在切身感受学生的成长环境,了解家长的文化素质,家庭教育状况的基础上,对学生进行全面认识、分析、理解,真正实现“一把钥匙开一把锁”。作为教师,不能对孩子的这些问题一味的批评指责接着放任不管。而是应该运用理论知识和实际的经验来解决这些问题。简而言之,就是要以爱心关怀学生,以细心观察学生,以耐心教育学生,及时发现学生的问题,尽量帮助其解决问题。
63. 通过这件事情后,我的体会是刚进入一家公司,你首先要去适应公司,公司不会去适应你。你得学会变通,不管如何你要保持好良好的心态,遇事不急躁。
64. 回顾实习生活,感触是很深,收获是丰硕的。
65. 我觉得我的成功之处是把他们真正的代入了化学王国,让他们从心底喜欢化学,同时让我收获最大的是,我和他们建立了良好的师生关系,而且他们在上次期中考试中进步特别大,我接手化学时他们班有三个及格,,一个月后有十几个及格,有很多进步20分,我相信通过我们的共同努力,他们会更好。
66. 第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。