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面书号 2025-02-19 10:14 8
在繁忙的职场中,每一位团队成员都承载着独特的使命。今天,让我们共同揭开“机关队职业报告精粹6篇”的序幕,探寻那些在平凡岗位上闪耀不凡光芒的故事。
1. 其三,强制性对作业队进行 安全教育 培训,越是活多活忙活紧张的时候,越要进行,一般这个时候做容易出事故,但是作业队在这种情况下,一般总是推脱,要等活不紧张了,再进行教育,其实或不紧张了再进行教育,意义并不明显。
2. 夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档案,对故障率高的涉及航行安全的设备,及时向上级汇报,申请设备更换。
3. 加强车辆检测检验和例行检查。要认真做好车辆年检、半年检、春运检、临时检验、维护检验和车况评定检验等工作,强化车辆例行检查、月度普查和车辆抽查工作,严格车辆例检合格报班管理,杜绝车辆带病运行,各单位每月普查不少于1次,春运、夏季百日赛、安全生产月等重大活动和节日期间要加大检查力度和频次,保证车辆技术状况和安全运行;
4. 加强车辆GPS或3G视频监控系统的安装使用管理。各单位要按照集团公司要求,对所有新增车辆统一安装GPS或3G视频监控系统,要加强监控设备和使用平台的管理维护,强化车辆动态跟踪管理,保证监控系统正常有效使用。
5. 总之,我院船员培训工作中虽有很多经验,但仍有很多不足,我们会在实践中吸取经验教训,不断的总结,谋求更好的发展,让我院船员培训工作更贴合海事局对船员培训机构的要求,更好的为船员服务。
6. 第四,在合作队伍设立专兼职安全监督员,对安全设施进行维护;纠正作业过程中出现的危险苗头。督促工区机务部门对现场车辆设备船舶及工地小型设备进行了进场验收和在运行过程中进行检查,并督促安全操作规程的张贴挂牌。督促后勤部门做好生活垃圾的处理工作,搞好食堂卫生,确保员工身体健康。督促现场施工员和机务部门对现场施工人员和机操人员进行安全环保技术交底,营地和便桥安全环保技术交底14份,采石场交底9份。
7. 一是从企业实际需要出发,完善制度,强化力量,建立健全机务管理体系,完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际,进一步明确职责任务,提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能,以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。
8. 严把车辆选购、转出和报废关。按照集团公司车辆购置的规定和要求,坚持“生产适用、技术先进、经济合理、维修方便”的选购原则,按照集团公司目录统一采购。车辆转出前必须清除车辆与企业有关的喷涂图案、字体和标识,按规定办理转出手续,任何单位和个人不得私自报废和处置车辆。
9. ____年11月,中油海282船交付使用。不久之后,跟281船一样,282也参与了海油工程公司的外租服务。有段时间我也被安排到282船实践。同为公司的旗舰船舶,此两条船航经海域也比其他船舶要多,业务分布也较为广泛,这样其海图配备、气象资料、体系建设等也就较为增多和规范。二副在改正海图的时候,我都在旁边认真观看。我也及时向二副请教,了解和掌握海图改正的程序、 方法 、记录等等。渐渐的,二副开始安排我独立修改海图,接受航海警告,择取有用信息。体系建设方面,船长、大幅等也都详细给我讲解体系要求,表格填写规范及内容,我都认真记下,按要求制作表册,实时实事填写内容,归类记录,整理成册。为以后工作的需要,大副业逐渐的安排我跟随值班水手参与值班,以丰富自己的业务内容。
10. 20xx年我们将进一步加强机务技术管理,强化机务技术管理对企业生产经营、运输安全和节能降耗的服务、保障作用,保持车辆、设备技术状况良好,促进整体运行质量和经济效益的提升。
11. 第三,对现场进行日常巡视检查,纠正不安全行为,落实安全措施,发现并及时消除可能产生危险的因素。重点对施工中的安全用电、电气焊作业人员的劳动保护、火灾预防、起重吊装等进行检查,对违章作业进行当面教育纠正,不能立即整改的,以检查表的形式下达整改单,共下发整改通知单15份,定人、定措施、定时时间,全部完成整改,整改率100%。
12. 今年,集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。
13. 20xx年技术管理工作主要有以下几个方面:
14. 二是用宣传标语、 黑板报 、电视录象等舆论载体多形式、多 渠道 的广泛开展环境保护宣传教育,将环境保护传递与全场的职工心中,做到人人皆知。
15. (五)推进节能降耗减排
16. 总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。
17. 安全环保们对石油管线进行了两次维护,对危险路口拉警示带,提示过往车辆绕行;对裸露的管道进行填土覆盖。对营地至市区的进出道路进行一次白色垃圾清捡工作,共捡拾垃圾5大袋,送到市区垃圾箱内,消除了道路沿途的白色污染,树立了PO项目的良好形象。安全环保部门还在8月份成功的组织了加蓬国庆游行,受到了加蓬人民欢迎,取得良好的社会效益。
18. 今年还接待了部局领导。五一期间接待了部局__处长,9月份部局政研室在我省进行《港口法》调研,同月接待了部局政务公开和八项便民 措施 检查组。
19. 规章制度是机务工作的保障。飞机的制造商会提供有关飞机的各类技术文件:AMM、TSM 、IPC 等等,为飞机提供技术规范;政府会出台各种各样的法律、法规:民航法,适航条例等等,为航空行业提供各种操作规范……我现在所从事的航线维护是一项按照各类维护规章进行操作的工作,它要求维护人员严格地遵照维护规范进行工作,从例行查工作到非例行的换件工作都有各种的规范。各种各样的飞机维护规范在为维护人员提供了维护依据和方法的同时,也从技术上保障了飞机的维护质量。作为一名机务维护人员,我必须认真学习并熟记这些规范,将之带到以后的工作中,成为一种工作习惯。
20. PO项目A工区本年未发生人员伤亡及环境事故。明年安全环保监督工作重点:
21. 三是规章制度的落实不到位;四是环保力量薄弱,基础设施条件较差,影响环保工作的顺利开展。以上问题,我们将在今后的工作中予以改进。
22. (五)强化维护保养,确保车况良好
23. ____年11月之前,事业部仅有一条8000HP的旗舰船舶-中油海281能够在公司唯一的大马力、旗舰船上实习,我感到十分荣幸,并且十分珍惜,上学期间,我都认识到学习要有主动性,参加工作以来,我也一直这么认为,没有改变。船上闲暇时间,我都努力自觉学习,向三副学习消防、救生设备的检查项目,检查要点等等;翻看驾驶台通讯导航设备说明书,并且在请求得到驾驶员同意的情况下,操作熟悉通讯导航设备。在看说明书后然仍觉得不够明朗的地方,我都向驾驶员问询,他们也都会耐心的示范操作,我在旁认真观看,尽心记忆。如今,上船实践的时间将近一年,对驾驶台的设备基本操作我已经能够熟练完成,获取信息。对驾驶室信息的获得,报警的发生等等,也都能妥善处理。
24. 20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里, 20xx年全司新增更新车辆60辆,其中LNG客车38辆;今年营运客车安装3G车载视频监控设备71台,其中GPS设备38台,北斗设备33台。20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次,二级保养6千余辆次,认真履行了维修保障工作。
25. 认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册,发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习,并积极推广、严格执行规范标准,对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。
26. 参加了局组织的在上海某海军基地一周的 军训 活动,学到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动,通过不断学习同事们的优点和长处,逐步弥补自己的缺点和不足。
27. PO项目A标段工地,本年度主要是营地的建设以及施工便道和跨奥果韦河的施工便桥的施工,多年的工作 经验 看,本年度这个工地危险性本年度的危险性主要集中在集装箱现场掏箱、板房施工时的防火、钢结构便桥的施工、起重吊装等作业。针对这些特点,进场后,安全环保部门在路桥项目部安环部的领导下,对工程进行了仔细的危险源辨识,找出重点,积极采取防范 措施 ,保证生产安全环保有序进行;并对对管理人员进行了安全环保责任分解,并签订了安全环保目标 责任书 。
28. 节能减排作为专项工作开展以来,公司利用网站、报纸、内部刊物等媒体加强节能减排宣传,各二级单位举办了形式多样的节能减排宣传活动,如在内部刊物上开辟节能减排宣传专栏,开展节能减排有奖答卷,在职工 文化 橱窗中增加节能减排宣传内容,开展每人每星期节约一度电倡议活动,以班组为单位学习国家节能减排相关政策、方针等等,通过各种宣传、知识竞赛等活动,营造了全员节能的浓厚氛围,为我公司 企业文化 建设增添了新的亮点。通过上述各项措施的实施,公司全面完成了政府及神华集团公司下达的各项任务指标,节能减排工作迈上了新的台阶,受到内蒙古经信委及神华集团公司有关部门的肯定和表扬。公司被煤炭工业协会评为“节能减排先进企业”。
29. 公司各二级单位车间设立统计人员,每月定时将本车间耗能情况报送二级单位节能减排管理部门,二级单位管理部门通过汇总、审核后报送公司节能减排领导小组办公室。为加强节能减排基础数据的统计工作,生产技术部、信息处组织人员编制了“节能减排管理信息系统”,各用能单位通过公司局域网将每月的数据及时上传到节能减排工作领导小组办公室。
30. 举办LNG车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修LNG车辆的技术水平,集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对LNG车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解,并对各单位使用和维修中存在的问题现场提供解答,达到了良好的效果。
31. 修订黄标车更新计划,确保营运秩序。
32. 二是加强运行车辆的管理。各车队第一要督促驾驶员做好车辆运行途中的检查,积极做好爱车例保工作;各运输单位强化车辆月度普查,车辆普查做到了严、细、实,该查得内容、项目都能符合要求,车辆检查严把安全部件关,方向、刹车、轮胎层色符合规定要求,对查出的问题做到及时维修,保证了车辆不带病运行。
33. 总结自己这一年来的工作学习情况,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。作为刚踏出校园的毕业生,我身上还有许多不成熟的地方,比如处理问题的经验方面不足,工作能力也需要进一步增强,灵活变通、为人处事的能力还有待提高。
34. 20__年是我局开展专业化建设的第二年,我决心以学习实践科学发展观为动力,以船队__年 工作计划 为指导,做好各项工作。坚持多动脑筋,多下功夫,多干实事。按照机务科定出的新的工作思路,开拓创新,勇于实践,做好通信导航管理工作。具体有以下几个努力方向:
35. 12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的新进局大学生的轮机技术知识培训,课程内容贴紧实际,涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(ku波段)卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间,培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等,带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。
36. 船员 保险 :将每一个新上船员做到在第一时间及时投保,防患于未然,保障船员的切身利益。
37. 进入环保局,既是机遇也是挑战。从选择环保事业的那一刻起,为群众排忧解难、为改善全区人民的生活环境就是我的追求。初入环保局,曾经很担心不知该如何做好工作,不知该怎么与人相处,但在环保局宽松融洽、团结向上的工作氛围里,让我很快完成了从学生到工作人员的转变。
38. 三、深化日常管理,突出机务保障作用
39. 我院船员培训中心受遂宁市海事局委托,今年开展了两期船员培训。我院在培训工作中不断总结经验,摸索前进,培训流程由原先的不够成熟到现在已经相对完善。现就20__年6月至7月期间的船员培训工作总结如下:
40. 开展形式多样节能减排宣传、培训活动,营造全员节能减排的良好氛围。
41. 积极开展对船舶通讯导航设备维护管理,在一年的工作中,及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改,对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新:为华财轮申请更新一套ais系统(fa—
42. 公司成立了以总经理为组长,分管领导和其他相关领导为副组长,机关相关部门、各二级单位分管领导为成员的节能减排领导小组,明确了职责权限,并根据公司人事变动及时调整了节能减排领导小组成员。设立了节能减排领导小组办公室,负责公司日常节能减排工作。各主要能耗单位成立了节能减排工作小组,设专职或兼职人员负责,并且明确了责任人(单位班子成员)及工作职责。公司制定并完善了《神华准能公司节能减排管理办法》、《神华准能公司“五型企业”建设暨绩效考核及工资分配办法》、《神华准能公司全面质量标准化管理实施办法》、《神华准能公司重点用能单位节能减排管理办法》、《神华准能公司节能减排领导小组职责》、《神华准能公司二级单位节能减排工作职责》、《神华准能公司节能减排考核细则》、《神华准能公司节能减排考核评分标准》。各二级单位依据公司节能减排管理制度结合本单位生产经营情况,制定了本单位节能减排管理制度和实施细则。
43. 年初,为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开,进一步加强交通企业机务基础管理工作,集团公司下发锡交集发[20xx]9号文,指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标(全面提升机务管理工作效率,全面提升机务工作节能减排水平,全面提升机务两支队伍水平。),围绕“一个中心”(提升机务管理工作效率),突出“两个重点”(“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作),做好“三项工作”(提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理办法)。
44. 机务工作的日常的内容主要分为例行工作和非例行工作。例行工作包括航前、短停和航后;非例行工作包括各类的换件、排故等等。飞机作为一个复杂的飞行器,每次降落后都需要对其进行检查和维护,以保障其性能。日常的的检查工作虽然没有某些非例行工作的工作量大,但却是维护的重要内容之一。通过例行工作的检查工作能够发现飞机存在的各类危及安全故障隐患,为排故指明的。在我的实习期间,就有几次由于师傅德仔细检查从而及时发现飞机存在漏油故障的事情 ,这就充分说明了例行工作的重要性。
45. 今年完成了政务大厅的组建,现已投入使用,制定和规范了政务大厅的`各项规章制度,编排值班表,制作流转单、内部审查单和相对人受理单。完成了日常的大厅管理。使大厅较好地运转起来。今年共受理150件。
46. 认真准备工作当中的每一项,是做好每一个环节的关键。只有每一个环节都严格要求,才会呈现出精准的数据和最全面的结论。
47. 环保工作总结怎么写 范文 5篇相关 文章 :
48. 在节能减排管理、考核方面,为了完成政府及神华集团给我公司下达的任务指标,同时为了将节能减排基础工作扎实、有效地开展下去,公司将节能减排工作细化为定量指标和定性指标分别纳入“五型企业”和“全面质量标准化”考核体系中,节能减排工作取得了显著成效。
49. 对技术状况实施监督检查和技术支持,做好船舶通讯导航设备的航次修理工作,根据机务科的总体要求,修理前签订修理合同,修理中跟踪监控,修理后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设,更好的掌握船舶动态及周围海况,为东海救209轮申请加装一套ais系统(fa—
50. 我的述职完了,请各位批评指正!
51. 严格按照 岗位职责 工作,继续作好领导交办的各项任务。加强自我学习意识,认真学习理论知识和相关业务知识,力争短时间内使自己的知识含量明显提高;
52. 加强节能减排,大力推动LNG客车的运用是集团的重要工作目标。今年进一步加快推进结构调整,大力推动技术进步,扎实推进节能减排工作,降低企业燃(材)料成本,取得了积极进展。集团先后与xx有限公司、xx天燃气有限公司进行LNG加气站建设项目合作,拟在市区和各县市区共同建设LNG加气站。今年以来全司已投放LNG客车38辆,截止20xx年12月,累计投入5300万元,共计投放了113辆LNG客车,累计节约燃料成本约400万元。
53. 三是各船船期不同,部分船舶经常停靠福炼,一部分船舶经常在外运营,导致一些工作不能同时开展,同时完成。
54. 关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条本文来源:xxx件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在总结过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的'几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。
55. 5”公交车自燃事故发生后,集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查,重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化,油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况,确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。
56. 船员部在公司领导的重视下,5月份初已经正式独立办公,办公室宽敞、明亮、优雅,船员部全体员工向公司的领导表示衷心的感谢。
57. 二是加强食盐厂环保设施的监控保障污染物达标排放。
58. 二、组织主题活动,确立机务管理重心
59. 做好车辆技术等级评定和车辆评估工作。各运输单位要认真贯彻《营运客车类型划分及等级评定》的标准要求,加强车辆技术等级评定工作,对技术等级达不到二级的车辆,应强制停止运营并进行车辆性能恢复。车辆评估要坚持公平、公开、公正的原则,实行“一车一评”,对评估结果要进行公示,并告知承包人。
60. 船员年终 总结报告
61. 工作 总结 是做好各项工作的重要环节。通过工作总结,可以明确下一步工作的方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益。下面就让我带你去看看船员 年终工作总结 报告 范文 5篇,希望能帮助到大家!
62. 综合业务评价工作按照部局的要求,今年年中组织各分支局把各项相关数据保送到我处,经过认真审核填写后保送部局法规处。
63. 各单位要严格执行上级部门、集团公司有关机务技术管理的规定和要求,强化各项管理措施的落实。要不断健全和完善车辆、设备使用管理、检测维修、门检报班、车辆监控系统安装维护、能源环保等管理制度,加强公车公营车辆轮胎、燃油、材料管理,推行定量定额管理考核,建立节油、节胎、节料奖惩机制。要坚持机务工作例会、人员培训制度,集团每月将召开机务工作会议;上半年、下半年各组织一次机务管理人员学习培训班,拟于4月份、11月份分别开展维修工作经验交流会议。
64. 二是宣传教育工作还做的不够,部分职工环保意识不强;
65. 建立统计检测体系及加强节能减排管理信息化建设。