嘉兴公交调整优化，难道不是为了提高服务质量和效率吗？

嘉兴公交通过内部机构优化整合，成立深化改革重点工作推进领导小组，积极推进职工薪酬改革、优化分配结构，修订内部管理制度，完善工作机制，旨在稳主业、控成本，提升企业整体运营效率。

公交专用道覆盖了主要客流走廊，达1005车道公里，覆盖了全市65%的公交线路，服务了近80%的公交客流，大幅提升了公交车运行速度和效率，保障了公交服务的顺畅性。

打造区域综合交通枢纽，无缝对接嘉兴南站始发列车，同步优化公交线网，为旅客提供便捷换乘服务。线路调整紧密根据列车运行时间，确保公交与铁路的衔接效率。

根据市民意见，27路、30路保留“嘉兴日报社西”站点，32条线路分阶段优化，新增线路4条，调整线路25条，加密线路3条，涉及公交线路32条次，进一步满足市民出行需求。

2020年计划增开和调整东西向、南北向、连接型、放射型、外围辐射型干线77条、区间通达快线18条，进一步均衡运力投放，优化配置公交资源。

嘉兴公交积极推进有轨电车与常规公交两网融合发展，打造一体化换乘体系，提高换乘效率和通达度，提升市民出行的便捷性，为城市交通的可持续发展注入活力。

《嘉兴市区公交线网优化调整办法试行总则》旨在科学、合理布局公交线网，满足城市居民公交出行需求，提高公交资源利用效率，根据相关法律法规，结合嘉兴城市发展实际制定。

从群众需求出发，嘉兴公交进社区和行风监督员招募等多项举措，不断提升为民服务品质。推出“嘉兴公交百灵鸟进社区服务”，为社区居民提供更加便捷的公交服务。

继续从群众需求出发，加快构建快、干、支、微、特多层次的整体公交线网结构，不断提升公交线网的运营效率和服务水平，更好地满足市民多样化出行需求。

组织现场踏勘，吸收采纳意见建议353条，对征求意见稿进行完善调整，形成《2023年嘉兴市区公交线网优化方案》，涉及调整的27条次公交线路，进一步优化服务。

嘉兴公交多措并举提升服务品质，通过优化调整，旨在提高公交服务质量和效率，为市民提供更加便捷、高效的出行体验。