要完善港口基础设施建设，提升港口吞吐能力和服务效率。加强与周边港口的合作，实现错位发展，形成区域联动效应。发展现代物流产业，打造完整的产业链条。积极融入“一带一路”建设，拓展国际物流通道。

滨海新区位于天津市东部沿海，地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇处。作为亚欧大陆桥最近的东部起点和京津冀城市群的海上门户，其地理位置优越，港口资源丰富，发展潜力巨大。

滨海新区要成为全球物流枢纽，需进行战略布局。天津港保税区作为重要区域，近年来发展显著，2018年港区完成吞吐量2805万吨，其中天津临港港务集团及参控股公司完成吞吐量1702万吨，集团自营码头散杂货吞吐量首次突破1000万吨。

2020年7月，国家发展改革委和交通运输部印发《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》，推动天津北方国际航运枢纽高质量发展，支撑国家重大战略实施。

滨海新区将夯实北方国际航运核心区支撑载体，支持天津港智慧港口建设，压缩通关时间、降低合规成本，完善京津冀海上门户功能。深度融入“一带一路”建设，优化海铁联运体系，加强港区铁路专线建设，提升海铁换装中心功能，提升国际班列运行效益。大力发展保税中转集拼业务，促进航运融资、航运保险等高端航运要素聚集。

滨海新区积极融入“一带一路”建设，拓展国际物流通道。国家政策的大力支持，为滨海新区成为全球物流枢纽提供了有力保障。天津港作为北方重要综合性港口，拥有完善的港口基础设施和强大吞吐能力，每年有5.4亿吨货物经此集散运往世界各地。

天津港集团公司将坚持以加快集装箱发展为龙头，推动港口规模平稳增长。实施集装箱优先发展战略，优化散杂货结构，积极增辟航线、加密航班，吸引内陆货源回流转向，扩大进口业务规模，大力发展环渤海内支线运输，加快建立全覆盖、多业态、多层次物流营销网络。