“很多人习惯把泛亚技术中心叫做汽车行业中的黄埔军校,这是我们最高兴也是最担心的事。所以不管是之于设计部门、驱动系统部门还是整车部门,都对于中国市场和消费者有着非常精准的把控,各司其职,完美配合。但是正是如此,泛亚技术中心也再不断的创新去做好人才的工作,为中国汽车行业的发展输送了很多精英。

2018年12月12日,全新落成的上汽通用汽车泛亚汽车技术中心金桥园区首次正式向媒体开放,这座堪称业界的“黄埔军校”揭开了其神秘面纱。泛亚...

面对智能网联、新能源、共享出行等新技术和新业态，泛亚技术中心积极拥抱变革，全面发力电动化、智能化、网联化等领域。

作为上汽通用汽车的设计与工程技术中心，泛亚汽车技术中心构建了数字化研发体系，引领行业潮流。在数字化设计方面，泛亚已取得了令人瞩目的成果。

国内汽车黄埔军校?顶级汽车实验室——泛亚技术中心探秘 打开原网页

泛亚可实现对各试验基地、所有的试验设备进行可视化、数字化管理，运营管理起来更为便捷、高效。上汽集团和通用汽车在中国市场较好的表现，与泛亚二十多年来的不断探索努力是分不开的。二十年磨一剑，如今的泛亚，已然成为“通用汽车技术研发全球参与者”，在多个技术方面拥有丰富的技术储备。至此，泛亚将持续提升技术研发能力，从而应对未来市场的各种挑战

作为国内首家中外合资专业汽车设计开发中心，同时也是国内最知名的汽车设计基地，拥有21年历史的上汽通用汽车泛亚汽车技术中心在智能化、电动化、网联化等新兴浪潮下，如何在新业态模式下保持业内领先？日前，全新落成的泛亚技术中心金桥园区首次正式向媒体开放，盖世汽车与来自全国各地的媒体对泛亚领先的数字化设计技术进行了深入探

作为中国本土最强的研发中心——上汽通用泛亚技术中心也被中国汽车人戏称为汽车研发届的黄埔军校。作为上汽通用汽车的设计与工程技术中心,泛亚在汽车设计领域有着举足轻重的地位。我们期待，泛亚技术中心在未来的发展中，继续引领中国汽车设计潮流，为我国汽车工业的崛起贡献力量。

泛亚聚焦市场和用户需求,通过把握技术趋势,始终走在中国汽车设计开发的最前沿。作为上汽通用汽车的设计与工程技术中心,泛亚汽车技术中心根据...

就在12月的12日,新落成的上汽通用泛亚设计中心金桥园区首次向媒体开放,作为广州媒体的一份子,有幸参观了这座有着前瞻性设计、集合了众多科研装备于一体的设计基地,揭开了这座汽车界“黄埔军校”的面....此外,泛亚基于中国的使用场景及用户习惯,也活跃在智能人机交互技术开发的前沿,正在稳步推进一系列前瞻技术应用研发,包括一体化座舱理念的实施、增强现实HUD、...

泛亚技术中心不仅关注技术创新，还致力于人才培养。在这里，一批又一批的汽车设计人才脱颖而出，成为行业精英。可以说，泛亚技术中心是中国汽车设计人才的摇篮。

上汽通用泛亚技术中心成立于1997年，是国内首家中外合资专业汽车设计开发中心。这里汇聚了一批国内外顶尖的汽车设计师和工程师，他们在这里孕育出无数经典车型。

站泛亚技术中心将继续深化改革，创新发展，为我国汽车工业的崛起贡献力量。未来，泛亚技术中心将如何书写下一个十年的辉煌篇章？让我们拭目以待。